- Ce sujet contient 14 réponses, 9 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 16 années et 10 mois.
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J’ai une Speed avec bracelet acier en 44.25 et contrairement à pas mal d’autres Speed, les maillons sont tenus par des vis. D’après ce que j’ai pu comprendre, les vis sont "sécurisées" au Loctite. Du coup, j’ai quelques questions:
1) Est-ce que mon info est bonne?
2) Si oui, il y a plusieurs référence de Loctite. Quelle est celle qui est utilisée par Omega ou laquelle conviendrait?
3) Est-ce que les vis sont changées à chaque réglage ou on garde les mêmes?
4) Question subsidiaire: quelle est la taille exacte du tournevis à utiliser pour ne pas faire de marques sur les vis?
si, comme moi, tu as deux mains gauches et 10 pouces, la bonne taille du tournevis est celle de ton AD préféré…
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PELa loctite, ça marche par couleur normalement, associée à faible/moyen/fort, un truc comme ça.
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ΩJ’ai du Loctite bleu qui semble être assez fort. Si mes souvenirs sont bons, il y a aussi du vert moins fort. Il faudrait que je démonte une vis pour voir la couleur du Loctite.
J’aimerai être autonome pour cette opération car je ne suis pas trop maladroit de mes 10 doigts et mon AD préféré est à 150km de chez moi et ça m’ennuie de faire autant de km juste pour un truc qui va prendre 5 minutes.
Moi, ça me parait un petit peu bizarre cette histoire de Loctite, je vois mal un horloger "bloquer" des vis avec de la colle
Cédric
Ce n’est pas de la colle à proprement parler, c’est un produit pour sécuriser le serrage de la vis pour pas que ça se dévisse accidentellement.
- Pelf a écrit:
- Ce n’est pas de la colle à proprement parler, c’est un produit pour sécuriser le serrage de la vis pour pas que ça se dévisse accidentellement.
Ah ok, mais lorsque l’on veut dévisser la vis, est ce que l’on ne risque pas d’abimer la tête si c’est bloqué ?
Cédric
Normalement non. On utilise du Loctite pour, entre autre, sécuriser les vis des pinces de frein en automobile. Ca n’endommage pas le filetage ou la tête de la vis mais il faut nettoyer le filetage avant de tout remonter.
Mais bon… entre la vis de mon bracelet et le M14 d’une pince de frein, il y a une "légère" différence de taille de filetage.
- Pelf a écrit:
- Normalement non. On utilise du Loctite pour, entre autre, sécuriser les vis des pinces de frein en automobile. Ca n’endommage pas le filetage ou la tête de la vis mais il faut nettoyer le filetage avant de tout remonter.
Mais bon… entre la vis de mon bracelet et le M14 d’une pince de frein, il y a une "légère" différence de taille de filetage.
Tu m’otes les mots de la bouche
Cédric
- rawl1973 a écrit:
- C’est du "frein filet" , les pièces ne sont pas collées définitivement .
Cordialement.
Rawl.
+1
Prend celui de ton AD avant de faire une grosse bêtise
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Nous savions seulement… qu’une éclipse de lune trompe les fleurs et fait avancer la montre des oiseaux.
BR03 – 92 —> 15/08/2009
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