- Ce sujet contient 21 réponses, 8 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 16 années et 7 mois.
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Messages
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1)existe t il une technique pour centrer parfaitement l’axe (le pivot ?) d’une roue sur un rubis et verifier qu’il est bien centré car avec une loupe c’est pas toujours évident…??
2)existe t il une technique pour réaliser un contact parfait entre la fourchette de l’ancre et le petit rubis du pivot du balancier dans la partie échappement ??
http://www.horlogerie-suisse.com/Echappement/Chap2.htm
merci par avance
http://www.horlogerie-suisse.com/Echappement/Chap2.htmUn grand mystère ce post et cette approche de centrage!
Un pivot est centré , dès lors que son usinage l’est, à la fabrication et au pivotage.
Je ne vois pas bien cette histoire de rubis à centrer…
Pour le reste le petit rubis est l’ellipse, qui doit être adaptée à la fourchette et non l’inverse
- fly back a écrit:
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Pour le reste le petit rubis est l’ellipse, qui doit être adaptée à la fourchette et non l’inverse
Et c’est cette opération qui reste encore un mystère pour moi après un changement d’axe de balancier…
C’est le problème des autodidactes et de leurs limites!Bonjour à tous,
On trouve souvent des petits mouvement dont le système de réglage est décalé. Le porte piton mobile a été déplacé par un bricoleur qui pensait pouvoir ajuster par ce moyen.
La question est de savoir si il existe une méthode pour recaler l’ellipse dans avoir de contrôleur. (vérification).
Merci à FB pour cette réponse.
Cdt, Robert
- luciole a écrit:
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- fly back a écrit:
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Pour le reste le petit rubis est l’ellipse, qui doit être adaptée à la fourchette et non l’inverse
Et c’est cette opération qui reste encore un mystère pour moi après un changement d’axe de balancier…
C’est le problème des autodidactes et de leurs limites!
Je ne vois pas clair……..
Quand on change l’axe , on reprend le plateau et son ellispe.
Pourquoi l’elispe ne serait elle plus bonne ?????……..
Je crois qu’il y a surtout de gros manques de connaissances dans cette histoire
- fly back a écrit:
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- luciole a écrit:
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- fly back a écrit:
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Pour le reste le petit rubis est l’ellipse, qui doit être adaptée à la fourchette et non l’inverse
Et c’est cette opération qui reste encore un mystère pour moi après un changement d’axe de balancier…
C’est le problème des autodidactes et de leurs limites!
Je ne vois pas clair……..
Quand on change l’axe , on reprend le plateau et son ellispe.
Pourquoi l’elispe ne serait elle plus bonne ?????……..
Je crois qu’il y a surtout de gros manques de connaissances dans cette histoire
Je me suis mal exprimé…C’est la position du spiral sur le balancier qui me pose problème en cas de changement de l’un ou de l’autre. J’ai déjà lu qques posts ou articles techniques sur ce réglage mais cela ne semble pas encore clair pour moi, le temps y pourvoira surement! Je ne nie pas le manque de connaissances dans ce cas précis et de nombreux autres…
Peut-être qu’il faut repérer la position de la cheville de plateau et du piton sur le balancier?
Question aux pros : on a le droit de faire une marque sur le balancier … par en dessous ?- fly back a écrit:
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- luciole a écrit:
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- fly back a écrit:
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Pour le reste le petit rubis est l’ellipse, qui doit être adaptée à la fourchette et non l’inverse
Et c’est cette opération qui reste encore un mystère pour moi après un changement d’axe de balancier…
C’est le problème des autodidactes et de leurs limites!
Je ne vois pas clair……..
Quand on change l’axe , on reprend le plateau et son ellispe.
Pourquoi l’elispe ne serait elle plus bonne ?????……..
Je crois qu’il y a surtout de gros manques de connaissances dans cette histoire
Bonsoir ,
L’opération , au remontage , s’appelle :
Mettre l’échappement « au « repère !
Oui , au début , on peut « marquer » la position du piton par rapport à la serge du balancier , mais il faut que la queue de l’ancre soit parfaitement centrée entre les deux goupilles d’ancre …
(navré pour le petit « bug » précédent…)
J’ai sous la main , deux images d’un échappement ancre traditionnel …
Je les joins
A+
bernard
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» border= »0″ alt= » »/>- Bernard a écrit:
- …
Oui , au début , on peut "marquer" la position du piton par rapport à la serge du balancier , mais il faut que la queue de l’ancre soit parfaitement centrée entre les deux goupilles d’ancre …
2 questions :
au début , on peut "marquer" la … et après on fait quoi quand on est plus débutant?
entre les deux goupilles d’ancre … ça a trait à la position du piton ou du double plateau par rapport au balancier?Parce que si j’ai bien compris (on me corrigera si j’ai faux) il ne suffit pas de positionner le spiral correctement par rapport au balancier si celui-ci est tourné de 30° par rapport à la cheville de plateau ça ne va pas le faire (comme dit ma fille)
C’est ça?Bonsoir à tous,
Merci Bernard, (sans jeu de mots)
Je me disait que lorsque c’était mal positionné, le balancier n’oscillait pas même après plusieurs tours de couronne.
Le balancier oscillait si j’imprimais un mouvement rotatif au mouvement (un peit coup sec du poignet).Si j’armais le ressort (trois ou quatre tours de couronne) et que j’agissais sur le porte piton mobile, le balancier oscillerait dès que l’ellipse (le petit doigt en rubis) serait positionné correctement.
Suis-je dans l’erreur?
Je n’ai aucun moyen de contrôle, la vison est occultée par les bras de la serge, et je n’ai aucun appareil.
Cdt, Robert
- namzip a écrit:
- Bonsoir à tous,
Merci Bernard, (sans jeu de mots)
Je me disait que lorsque c’était mal positionné, le balancier n’oscillait pas même après plusieurs tours de couronne.
Le balancier oscillait si j’imprimais un mouvement rotatif au mouvement (un peit coup sec du poignet).Si j’armais le ressort (trois ou quatre tours de couronne) et que j’agissais sur le porte piton mobile, le balancier oscillerait dès que l’ellipse (le petit doigt en rubis) serait positionné correctement.
Suis-je dans l’erreur?
Je n’ai aucun moyen de contrôle, la vison est occultée par les bras de la serge, et je n’ai aucun appareil.
Salut ,
Sur mon croquis 1 :
L’échappement est au repère lorsque les conditions suivantes sont réalisées :
Toutes les parties constutitives de la montre sont en place , et qu’elle est
désarmée !
L’ellipse (i) se trouve NATURELLEMENT dans le creux de fourchette ( i’ )
Le bras de l’ancre (F)est équidistant des deux goupilles (V) et (V1)
La pointe du dard (D) est parfaitement en face de la creusure (P1) du "petit plateau" (P1)
(le grand plateau (P) ne servant qu’ à maintenir l’ellipse-rubis)
La pointe de la dent gauche de la roue d’ancre ( "au repos" sur le croquis)
doit se trouver exactement au milieu du "plan incliné" de la
levée d’ancre (Le)
Avec un mouvement propre , avec ces conditions réunies , un très leger armage du ressort de barillet suffit pour démarrer
l’échappement sans qu’il soit besoin d’imprimer un mouvement rotatif de droite à gauche pour ce démarrage !
Voilà ! , J’espère que mes explications sont suffisamment claires et suffiront …(j’suis pas prof !..)
Il n’est pas toujours aisé de voir ces fonctions…c’est la cerise sur le gâteau !!!
Au sujet du mouvement propre :(Il faut une qualité de fabrication correcte) ,
on considère que "c’est bon"si on l’arme légèrement , (balancier et ancre enlevés) ,
le corps de rouages s’anime , il ne s’arrête qu’en fin d’armage mais l’inertie
emmagasinée par ce corps de rouage , fait , très légèrement "revenir en arrière" la roue d’ancre …
(une satisfaction visuelle au cours d’un rhabillage)
Bon dimanche à tous…, ici sous la pluie
A+
bernardOn avait parlé ici d’une recherche rapide du point de repère :
Merci LAO,
Ce superbe fil est inaccessible par la fonction recherche.
Il était caché sous les jupes du L 48.
Merci à Bernard pour cette explication.
Je suis comme un petit garçon buvant les paroles d’un conteur près de
l’âtre…..J’en déduit que l’action sur le porte piton mobile n’est pas la solution.
Merci encore.
Cordialement, Robert
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