Question tige de remontoir montre neuve

[dopaminergik]

Après retour chez l’AD, la couronne la couronne a été changée, et maintenant c’est nickel. Cependant, le démontage a laissé des traces sur le boitier. J’ai d’abord cru que le PVD avait été abimé par les mors de l’étau, mais l’AD me dit que les mors sont en téflon, et donc que c’est sûrement du téflon qui s’est déposé sur la boite. Il m’a conseillé de frotter avec du savon et de l’eau chaude, mais ça ne part pas.
Qu’est-ce que vous en pensez? Avez-vous déjà eu un cas similaire?

Merci

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[Nikinight]

Heureux que ton problème soit résolu. Pour la petite tache, je comprends que celà puisse t’embêter mais ce n’est pas grand chose, elle en verra d’autres.
Dis-toi que c’est LA particularité de TA montre .

Pour te rassurer, toutes mes montres, même les plus onéreuses ont toutes leurs « petit défauts d’origine » depuis le premier jour d’achat.
– minuscule rayure sur la corne haute gauche de la speed,
– minuscule rayure sur le ventre du cheval des mer de la PO,
– couronne qui arrive pas tout à fait « contre la boite » de la Kontiki ,
– un poussoir pas parfaitement droit sur la navi ,
etc..
Bon en même temps, faut bien regarder pour les voir quand même..mais moi, je les ai toujours vu dès le premier instant

Ces différences, je les connais toutes par coeur et je les apprécie! Ce sont les caractéristiques de MES montres.

[dopaminergik]

Merci pour ta réponse.
C’est un bonne façon de voir les choses. La perfection n’est pas de ce monde!
C’est vrai que ce n’est pas grand chose, mais étant un peu maniaque, je n’ai vu que ça quand elle est revenue ^^
Toujours est-il que le chronocomparateur la donne à +3s/24h

[Auteur]

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