[Question Technique] Remontage manuel sans « butée » ?

[H.]

carlgustav a écrit:

Sur montres ancre 8 jours aussi, ainsi même que sur certaines automatiques.

Bonsoir, j’exhume ce sujet car je viens de découvrir que le calibre P2000 de chez Panerai est équipé d’une bride.
C’est un 8 jours GMT, avec une couronne assez grande, mais comme sur toutes les luminors, alors pourquoi une bride sur ce mouvement?
Il n’y en a pas sur les 3 jours manuels, et pas non plus sur les Unitas.

Cela peut-il avoir le lien avec la présence de plusieurs barillets?

J’espère que quelqu’un pourra me répondre.
Merci,
H.

[carlgustav]

il s’agit d’épargner , tant faire que se peut, la bride de ressort , en raison du temps nécessire pour l’armage total, ; et éviter une action exagèrée, et destructrice en fin de remontage, compte tenue de la légitime impatience à en venir à bout.

Vieux comme les routes, ce système  » sautant « ; équipait toutes les 8 jours de début de siècle. Parfois repris pour des automatiques, en remplacement de la bride glissante traditionnelle. Pas évident l’avantage en ce cas. Mais permet un dépôt de brevet , pas trop onéreux, en termes de recherches.

[H.]

Donc dans mon cas il s’agirait non pas d’un bride glissante mais d’un débrayage de la tige?
J’aimerais bien voir ça en image… Mais je trouve pas..

[Arno]

En revanche deux exemples aux antipodes l’un de l’autre :
Le calibre JLC 497 de la Futurmatic, qui est une montre auto, est équipée d’un ressort … pour montres à remontage manuel.
A l’inverse, le calibre Movado des Ermeto, qui sont à remontages manuels, sont équipés de ressorts … à brides glissantes pour remontages de montres auto.

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« Je ne sais pas comment sera la troisième guerre mondiale, mais ce dont je suis sûr, c´est que la quatrième guerre mondiale se résoudra à coups de bâtons et de silex » A. Einstein

[H.]

La tige m’a l’air assez classique non?

Le lien vers l’éclaté:

http://www.panerai.com/s_page.xpd?id_lingua=2&id_sezione=37

[carlgustav]

La Futurmatic, c’était génial ; le ressort  » en haut « , la course de la masse était stoppée mécaniquement. La réserve de marche était, de ce faitt supèrieure à une auto à bride glissante.

Mais le système constituait une complication mécanique conséquente, et donc onéreuse.

Autre singularité, non portée, cette montre stoppait d’elle même son fonctionnement, avec cependant une réserve de marche suffisante pour qu’elle se réanime sans autre après quelques secondes de porté. Qui dit mieux ?

Felsa, avec « l’Inversator », même principe mais semble-t-il plus rare que la Futurmatic . Réemboîté cependant par Comor – Adolf Louis Benz – dans les années 70. Rare clairvoyance

Jaeger dont il faut encore signaler qu’elle ne comportait pas de remontoir manuel.

Seiko n’a fait que reproduire, avec un quartz auto, toutes ces caractéristiques, dont surtout la réserve de marche, alors portée, capacités obligeant, à plusieurs …années. Au prix cependant d’un arrêt de l’affichage de l’heure, mais pas du calendrier perpétuel .

Inégalée à ce jour ; la maitrise des capacités, condensateurs, n’étant pas vraiment aisée.

[carlgustav]

S’i y a un débrayage autre que bride glissante, ou sautante, il ne peut s’agir que d’une couronne glissante. type Patek, sur certaines piéces emboitant un calibre de petit diamétre, ne pouvant sans risques pour le ressort absorber le couple conséquent induit par une couronne de grand diamètre, exigée, elle, esthétiquement par les dimensions du boitier.

Peu probable que Panerai ait choisi une telle solution. Sans doute protègée, et à coup sûr onéreuse.

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