Question technique pour les experts : pb de référence pour Speedmaster 321

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15 sujets de 16 à 30 (sur un total de 37)
  • Auteur
    Messages
  • #420000937116
    did
    Membre

    Peut être un fond changé..mais peut être pas..
    Je rejoins Pierre pour la demande oméga
    did

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    Question technique pour les experts : pb de référence pour Speedmaster 321 Nasalo10
    Don’t let your dreams be dreams……

    #420000937117
    did a écrit:
    Citation :
    J’ai vu des fonds pre moon tels que le mien mais de 68 … Je pensais qu’à partir de 69 les fonds avaient des gravures différentes (type "The First Watch Worn on the Moon" autour, …).

    Bien sur.. c’est le cas de la mienne ! Comment graver "the first watch.." en avril 69 !?
    did

    Bravo Did, je dois dire que ma réponse n’était pas très intelligente … Je me référais au tableau du livre Omega "Voyage à travers le temps" (p. 666) mais je n’avais pas réfléchi à ce petit détail … confiused

    Je vais donc envoyer un mail à Omega et je vous tiens au courant.

    Merci à tous !

    #420000937118
    did
    Membre

    Ben…c’est vrai aussi qu’il est tard… I don't want that
    did

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    Question technique pour les experts : pb de référence pour Speedmaster 321 Nasalo10
    Don’t let your dreams be dreams……

    #420000937119

    Bonsoir,

    Selon Alberto Isnardi (Master of Omega – vraiment bien celui là), il y a bien eu une ref 145022 avec un 321 à l’intérieur. C’est simplement une série hypra limitée pour qq pays, avec un cadran crème et des aiguilles de même forme que celles que l’on retrouvera sur l’Alaska :

    Question technique pour les experts : pb de référence pour Speedmaster 321 Speed_10Question technique pour les experts : pb de référence pour Speedmaster 321 Speed_12

    Bon, mais série 1968 et très rare a priori, donc le plus probable n’est-il pas qu’un fond de 145022 de début 69 ait été mis sur une 145012?

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    Rien ne sert de courir si l’on n’est pas pressé. Pierre Dac

    #420000937120

    Alors là, celle-là, je ne la connaissais pas … Chinois

    Je pense que tu as raison, c’est certainement un fond de début 69 monté sur un 145.012.

    Merci pour les photos !

    #420000937121
    Pianiste
    Membre

    AMHA, c’est une bidouille.
    Toutes les 145022 de 1968 que l’on retrouve ont déjà le cal.861, je ne vois pas pourquoi omega aurait remis un 321 dans une speed un an après.
    En tout cas je n’en ai jamais vu.
    A fuir Wink

    #420000937122
    pierre37
    Membre
    lowendalblades a écrit:
    Alors là, celle-là, je ne la connaissais pas … Chinois

    Je pense que tu as raison, c’est certainement un fond de début 69 monté sur un 145.012.

    Merci pour les photos !

    Oui j’adhère aussi fortement à l’hypothèse émise par did !

    #420000937123
    pierre37
    Membre
    Pianiste a écrit:
    AMHA, c’est une bidouille.
    Toutes les 145022 de 1968 que l’on retrouve ont déjà le cal.861, je ne vois pas pourquoi omega aurait remis un 321 dans une speed un an après.
    En tout cas je n’en ai jamais vu.
    A fuir Wink

    Bon ba si tout le monde marche… Wink

    PS : dans ton livre Tire-Comédon aurait-tu une photo d’une 145022 de 1969 où la couronne serait visible ? (je sais que ça pourrait intéresser did Mr. Green ).

    #420000937124

    [quote="pierre37PS : dans ton livre Tire-Comédon aurait-tu une photo d’une 145022 de 1969 où la couronne serait visible ? (je sais que ça pourrait intéresser did Mr. Green ).[/quote]

    Désolé, la photo de la 145022 de 69 est prise sous le même angle que pour celle que j’ai montrée, donc on ne voit la couronne que de profil, en apercevant un peu le logo, mais rien d’exploitable AMHA.

    Question technique pour les experts : pb de référence pour Speedmaster 321 - Page 2 Speed_13

    Tu crois qu’il serait intéressé par une page comme celle là? :

    Question technique pour les experts : pb de référence pour Speedmaster 321 - Page 2 Speed_14

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    Rien ne sert de courir si l’on n’est pas pressé. Pierre Dac

    #420000937125

    Génial !
    Merci bcp pour ces dernières photos !!
    Aurais-tu qque chose pour les types de logo sur la couronne ?

    @ Pierre37 : je crois que j’ai la réponse pour les couronnes et les poussoirs !!

    #420000937126

    Désolé, il a visiblement oublié qqch.

    Le livre détaille les modèles (page que vous avez vues) + ensuite les ref internes, les pictogrammes, les dimensions, les lunettes, les cadrans (logo et swiss made), les bracelets, les mouvements et les fonds. Le tout pour chaque modèle et avec des photos et sur 350 pages.
    Mais rien sur les logos de couronne! Pleure 2

    En tous cas, je recommande ce bouquin, très bon complément du Richon.

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    Rien ne sert de courir si l’on n’est pas pressé. Pierre Dac

    #410000053884

    Je suis totalement d’accord.
    Mais dans le cas qui m’est présenté (après ouverture de la montre) :
    – le calibre est bien un 321
    – le cadran est de type 145.012 (original et en très bon état d’ailleurs)
    – la lunette est de type 145.012 (idem)
    – le fonds est de type 145.012 (c’est à dire logo marin + inscription speedmaster) mais est gravé 145.022-69 à l’intérieur … !!!
    D’où mon interrogation !!?? Est-il possible que le fonds soit un fake ?
    Incompréhensible

    P.S. merci pour le lien (je le connaissais déjà), très intéressant et instructif …

    #420000937099

    J’ai une question existentielle : d’après vous est-il possible de trouver un calibre 321 sous une référence 145022-69 ?
    Pour moi c’est impossible puisque c’est précisément cette référence qui a vu arriver le calibre 861, mais on m’en propose une et je me demandais si par hasard il n’y avait pas eu "d’interférences" au moment du passage entre les dernières références 145.012 et les 145.022 …
    Si quelqu’un a une info fiable je suis très preneur.
    Merci.

    #420000937100
    pepere13
    Membre

    Bonsoir,

    A ma connaissance, la référence 145.022 embarque nécessairement un calibre 861.

    On trouve bien des 145.022 dit de transition, mais c’est à dire à cadran avec logo Omega appliqué et aiguille totalisateur type « goutte ». Le moteur reste néanmoins le 861.

    J’ajoute ce ->lien<- expliquant combien il est parfois difficile de repérer la présence d’un calibre 321… tant que la boîte n’a pas été ouverte Wink

    Cdt Chinois

    #420000937127
    Tire-Comédon a écrit:
    Désolé, il a visiblement oublié qqch.

    Le livre détaille les modèles (page que vous avez vues) + ensuite les ref internes, les pictogrammes, les dimensions, les lunettes, les cadrans (logo et swiss made), les bracelets, les mouvements et les fonds. Le tout pour chaque modèle et avec des photos et sur 350 pages.
    Mais rien sur les logos de couronne! Pleure 2

    En tous cas, je recommande ce bouquin, très bon complément du Richon.

    Dans tous les cas, merci pour ton aide et pour la très bonne recommandation pour ce livre.

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