Question technique

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    Messages
  • #420001426651
    Arno
    Membre
    fairface a écrit:
    Merci pour ses dessins technique qui aident à visualiser les explications, bravo et merci à tous! Impec

    Ne t’emmerde pas avec tous ces machins.
    Mais un problème mécanique horloger, n’est pas, lié à un problème de denture.
    On vas me dire « et en cas de chute ? »
    Certes, mais avant de niker une partie des dents d’un rouage en cas de chute importante, il y aura biens d’autres éléments détruis et la montre sera alors quasi irrécupérable.
    Voila, sans aucun étalement de connaissance, tu as simplement besoin de garder cette explication en tête :
    Montre non fonctionnelle, ce sera, dans 99,99% autre chose qu’un problème de denture :
    Pivots d’axes, en premier celui du balancier.
    Spiral, allant de la rupture à un fort déplacement.
    Ressort de barillet.
    Déplacement de la virole.

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    « Je ne sais pas comment sera la troisième guerre mondiale, mais ce dont je suis sûr, c´est que la quatrième guerre mondiale se résoudra à coups de bâtons et de silex » A. Einstein

    #420001426652
    fairface
    Membre

    Merci Arno pour ce "condensé" des causes de pannes!

    #420001426653
    ChP
    Membre

    Juste pour mettre mon grain de s…el…

    et vous montrez ce petit encart du magazine l’Express d’avril 2010

    Question technique - Page 2 Rotor_10

    aMicalement

    #420001426654
    carlgustav
    Membre

    Intéressant ! merci; dommage que l’on ne puisse savoir si l’idée est principalement caractérisée par l’emploi de l’alliage cité, ou par une réalisation mécanique particulière. Ou les deux.

    Faudrait voir les revendications du brevet, si déja publié.

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