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- Ce sujet contient 74 réponses, 18 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
Freediver, le il y a 13 années et 11 mois.
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14 novembre 2012 à 11h54 #410000088601
PITTOM
MembreEnvisageant cet achat éventuel toute ma question repose sur l’étanchéité de la montre.
En changeant les couronnes, le plexi et le joint de fond est-il possible de retrouver une bonne étanchéité?
Quelqu’un en a t-il déjà fait l’expérience?
Certains d’entre vous se baignent-ils avec ces vintages sans souci?Merci pour vos retours
… Après si c’est pour dire achète toi une seiko passez votre chemin…
14 novembre 2012 à 13h03 #420001907807Arno
Membre- PITTOM a écrit:
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… Après si c’est pour dire achète toi une seiko passez votre chemin…
Achète toi une Rolex … je dois aussi passer mon chemin ?
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« Je ne sais pas comment sera la troisième guerre mondiale, mais ce dont je suis sûr, c´est que la quatrième guerre mondiale se résoudra à coups de bâtons et de silex » A. Einstein14 novembre 2012 à 13h47 #420001907808PITTOM
Membre- Arno a écrit:
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- PITTOM a écrit:
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… Après si c’est pour dire achète toi une seiko passez votre chemin…
Achète toi une Rolex … je dois aussi passer mon chemin ?
Avec tout le respect que je te dois…
… Oui…
14 novembre 2012 à 15h00 #420001907809xombul
MembreMoi j’ai pour principes (même si les joint et l’étanchéité son correct ) de ne jamais me baigner avec une vintage car si par malheur un jour tu prends l’eau avec ……….. bien souvent les dégâts au niveau des cadrans sont irréversibles ! Donc pas de baignades !
14 novembre 2012 à 15h18 #420001907810carlgustav
Membre- PITTOM a écrit:
- Envisageant cet achat éventuel toute ma question repose sur l’étanchéité de la montre.
En changeant les couronnes, le plexi et le joint de fond est-il possible de retrouver une bonne étanchéité?
Quelqu’un en a t-il déjà fait l’expérience?
Certains d’entre vous se baignent-ils avec ces vintages sans souci?Merci pour vos retours
… Après si c’est pour dire achète toi une seiko passez votre chemin…
Si verre bagué, et contrôle sérieux de l’étanchéïté, normalement pas de problème. Reste cependant à définir » la bonne étanchéité « ; quelle profondeur, quels usages,et quel produit autre que l’eau.
Les sprays déodorants, les parfums, sans la moindre pression, réduisent en goudron la plupart des joints de couronne, ou de fonds. Pas instantanément , bien sûr. Mais tout de même.
14 novembre 2012 à 15h20 #420001907811BenCo
MembreSalut,
Personnellement, les miennes ne s’approche pas de l’eau.
Surtout avec un calibre R184(électro-mécanique), si ça prend l’eau, il n’y a pas que sur le cadran que ça va faire des étincelles.
C’est dommage pour une Nautic, mais c’est le prix pour la voir vieillir.
Ce n’est que mon avis, pas mon expérience.Si tu fais des test, ça m’intéresse
Amicalement.
Ben14 novembre 2012 à 15h20 #420001907812Arno
Membre- xombul a écrit:
- Moi j’ai pour principes (même si les joint et l’étanchéité son correct ) de ne jamais me baigner avec une vintage car si par malheur un jour tu prends l’eau avec ……….. bien souvent les dégâts au niveau des cadrans sont irréversibles ! Donc pas de baignades !
Depuis le temps, toutes mes Rolex seraient à la poubelle alors …
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« Je ne sais pas comment sera la troisième guerre mondiale, mais ce dont je suis sûr, c´est que la quatrième guerre mondiale se résoudra à coups de bâtons et de silex » A. Einstein14 novembre 2012 à 16h05 #420001907813PITTOM
Membre- Arno a écrit:
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- xombul a écrit:
- Moi j’ai pour principes (même si les joint et l’étanchéité son correct ) de ne jamais me baigner avec une vintage car si par malheur un jour tu prends l’eau avec ……….. bien souvent les dégâts au niveau des cadrans sont irréversibles ! Donc pas de baignades !
Depuis le temps, toutes mes Rolex seraient à la poubelle alors …
C’est ce que je me dit aussi…
Y’a pas de raison. Si le boîtier n’est pas corrodé, le remplacement des pièces « clé » comme un plexi tout neuf et joints d’étanchéité permettra d’obtenir une résistance à l’eau comme au premier jour.
Après… Pour répondre à la question, je ne suis pas un plongeur, je me baigne c’est tout mais ça me saoule de laisser ma tocante sur mes tongs l’été
14 novembre 2012 à 16h24 #420001907814Arno
Membre- PITTOM a écrit:
- C’est ce que je me dit aussi…
Y’a pas de raison. Si le boîtier n’est pas corrodé, le remplacement des pièces « clé » comme un plexi tout neuf et joints d’étanchéité permettra d’obtenir une résistance à l’eau comme au premier jour.
Il faut, et j’ai envie de préciser impérativement, une couronne vissée.
90% des infiltrations arrivent via la couronne.
Les 10% restants, via le verre.__________________________________
« Je ne sais pas comment sera la troisième guerre mondiale, mais ce dont je suis sûr, c´est que la quatrième guerre mondiale se résoudra à coups de bâtons et de silex » A. Einstein14 novembre 2012 à 16h27 #420001907815PITTOM
MembreVoilà un truc que je savais pas
Sur les nautic les couronnes sont vissées?
14 novembre 2012 à 16h33 #420001907816Arno
Membre- PITTOM a écrit:
- Voilà un truc que je savais pas
Sur les nautic les couronnes sont vissées?
Aucune idée.
Ces Lip ne sont pas sous la main et trainent qqe part dans un carton.__________________________________
« Je ne sais pas comment sera la troisième guerre mondiale, mais ce dont je suis sûr, c´est que la quatrième guerre mondiale se résoudra à coups de bâtons et de silex » A. Einstein14 novembre 2012 à 16h45 #420001907817carrera45
Membrepas de couronnes vissées sur nautic ski
donc les 2 miennes ne vont jamais à l’eau
14 novembre 2012 à 16h51 #420001907818PITTOM
MembreBon à savoir!
Merci à tous.14 novembre 2012 à 16h52 #420001907819PITTOM
Membre- carrera45 a écrit:
- pas de couronnes vissées sur nautic ski
donc les 2 miennes ne vont jamais à l’eau
Je trouve dommage que de telles plongeuses perdent leur fonction mais bon… C’est comme ça.
14 novembre 2012 à 17h50 #420001907820BenCo
MembreJe confirme, j’ai deux version tonneau boîtier Compressor, non pas une mais deux couronnes non vissées.
Sinon côté boîtier pas de soucis et verre bagué.Bonne soirée.
Ben -
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