- Ce sujet contient 45 réponses, 13 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 6 années et 3 mois.
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Bonjour,
J’ai tout récemment fait acquisition de la Speed Pro (montre neuve garantie 5 ans).
J’aurais voulu savoir si les autres possesseurs ont la même chose sur leur exemplaire… Quand j’actionne le chrono la plupart du temps la trotteuse centrale se lance puis balaye autour du cadran (normal)… mais il arrive aussi qu’elle fasse un micro saut de une voir une demi seconde au lancement du chronographe… il arrive aussi rarement que durant sa course la trotteuse saute une seconde avant de reprendre son chemin comme ci spontanément le raccord entre les roulants était mauvais… La montre est neuve d’une semaine… le chrono a encore peu tourné…
Est ce lié en quelque sorte à un rodage des pièces ? une particularité référencée du 1861 ? ça vous le fait aussi ? retour sav ?
Autrement la montre fonctionne correctement… elle dérive de +6-7 secondes H24 pour le moment…
Merci de m’éclairer
Je ne sais pas si c’est normal mais sur ma speedmaster neuve acheté en mars le chrono fonctionne normalement et ne fait aucune pause ou saut durant le chronométrage.
Cependant j’ai regardé sur youtube une vidéo de présentation en anglais d’une speed et j’ai constaté lors du chronométrage ce phénomène. L’aiguille des secondes semblait ralentir puis accélérée. L’aiguille semblait faire des saccades à intervalles aléatoires.
Le plus sûr serait de ramener la montre à un AD pour qu’il l’examine mais pour moi je pense que ce n’est pas normal à voir…
- loom a écrit:
- Je ne sais pas si c’est normal mais sur ma speedmaster neuve acheté en mars le chrono fonctionne normalement et ne fait aucune pause ou saut durant le chronométrage.
Cependant j’ai regardé sur youtube une vidéo de présentation en anglais d’une speed et j’ai constaté lors du chronométrage ce phénomène. L’aiguille des secondes semblait ralentir puis accélérée. L’aiguille semblait faire des saccades à intervalles aléatoires.
Le plus sûr serait de ramener la montre à un AD pour qu’il l’examine mais pour moi je pense que ce n’est pas normal à voir…
Mon ad Omega ne connait rien en horlogerie… il ne fera qu’expédier au sav…
C’est une montre venant du marché gris, je n’ai donc pas pu la tester avant achat… Mais elle risque de partir car de toute façon la trotteuse centrale et l’aiguille totalisatrice des heures du chrono ne sont pas parfaitement centrées sur la position du midi lors de la position neutre… c’est quand meme casse couille d’avoir ce genre de pépin sur des montres neuves dont le prix ne cesse d’augmenter…
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Du bon temps, c’est une bonne montre – Rocky Balboa.C’est visiblement assez courant sur les chronos, notamment à cames comme la Speed.
Cf ce vieux post : Ici
Le 4130 de la Daytona (entre autre) n’a pas ce problème.
Par contre le décalage des aiguilles c’est inacceptable => SAV.__________________________________
Rolex 14060 | 16610 | 16710 | 116610 | 116520 | Omega 145.022 | BA 57 | 57 Heritage | SM300 NTTD | AT 41.5 | SM300 Spectre LE | Pam 118- alek666 a écrit:
- C’est visiblement assez courant sur les chronos, notamment à cames comme la Speed.
Cf ce vieux post : Ici
Le 4130 de la Daytona (entre autre) n’a pas ce problème.
Par contre le décalage des aiguilles c’est inacceptable => SAV.
Très intéressant Alek… Mais effectivement ce saut d’aiguille n’est pas systématique, cela dépend aussi de la position des dents de la roue d’embrayage et celle « motrice » du chrono…
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Du bon temps, c’est une bonne montre – Rocky Balboa.- Yanolapin a écrit:
- Ma question initiale était le saut de trotteuse… je suis rassuré car cela n’était pas mentionné dans mon livre d’horlogerie sur les type de chronographes…
Tu as regardé dans « Le chronographe » de Humbert ?
- MisterP a écrit:
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Tu as regardé dans « Le chronographe » de Humbert ?
Non je n’ai pas ce bouquin…
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Du bon temps, c’est une bonne montre – Rocky Balboa.Tu as TH j’imagine, très pédagogique et accessible, qui passe en revue les différences d’architecture entre les chronos à came, roue à colonnes et modulaire, mais TH reste théorique, sans pousser vers la partie plus orientée pratique.
Ce bouquin de Humbert est aride mais très intéressant, il fait le lien entre les détails théoriques et la pratique.
Oui j’ai Théorie d’horlogerie qui est déjà un très bon ouvrage… Ton livre m’intéresse bien… je me l’achèterai un de ces jours…
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Du bon temps, c’est une bonne montre – Rocky Balboa.Bonjour,
Effectivement, le saut de l’aiguille du chrono lors de la mise en marche est courant. Sur mes deux Speed (2017 et 2019), le phénomène apparaît de temps à autre.
L’aiguille des heures du chrono, pas tout à fait sur zéro lors de la remise à zéro semble courant également. Peux-tu voir si elle revient bien sur 0 lorsque tu actionne le poussoir, et avance un peu lorsque tu le relâches ? Si c’est le cas, fais plusieurs ràz à la suite (et éventuellement dans plusieurs positions, la gravité peut aider), et vois tu devrais réussir à tomber à 0. D’après une personne sur Omega forums, il pourrait s’agir d’une lubrification un peu trop importante, ou d’une légère magnétisation.
Enfin, pour l’aiguille des secondes pas sur 0…ma 2017 était comme ça, ont suivi 5 ou 6 allers-retours au SAV, pour finir avec un montre neuve !
- grator a écrit:
- Bonjour,
Effectivement, le saut de l’aiguille du chrono lors de la mise en marche est courant. Sur mes deux Speed (2017 et 2019), le phénomène apparaît de temps à autre.
L’aiguille des heures du chrono, pas tout à fait sur zéro lors de la remise à zéro semble courant également. Peux-tu voir si elle revient bien sur 0 lorsque tu actionne le poussoir, et avance un peu lorsque tu le relâches ? Si c’est le cas, fais plusieurs ràz à la suite (et éventuellement dans plusieurs positions, la gravité peut aider), et vois tu devrais réussir à tomber à 0. D’après une personne sur Omega forums, il pourrait s’agir d’une lubrification un peu trop importante, ou d’une légère magnétisation.
Enfin, pour l’aiguille des secondes pas sur 0…ma 2017 était comme ça, ont suivi 5 ou 6 allers-retours au SAV, pour finir avec un montre neuve !
Ça donne envie d’acheter une speed..
Rappelez moi le prix catalogue ?__________________________________
Rolex – Omega – Tudor – Oris – Chanel … etc ????Le saut de l’aiguille au démarrage est tout à fait normal et apparaît sur tous les mouvements (où presque tous) à embrayage latéral, ce qui est le cas du 1861/63 d’Omega. ça n’a rien à voir avec l’architecture roue à colonne/ Cames. Tu retrouveras ce saut sur tout un tas de chronos vintage, jusqu’à l’El Primero de Zénith. L’embrayage vertical résout ce « problème » mais les mouvements sont nettement moins jolis à regarder.
PP a adopté un profil de dent asymétrique pour réduire ce saut mais, on ne parle pas franchement du même budget…
Concernant les petites saccades de l’aiguille du chrono, je l’observe aussi sur certains de mes chronos (le 1861, le 7750) mais ça reste assez rare (ça arrive peu être une fois sur un tour de cadran). Si c’est vraiment récurrent, un petit passage en SAV est peut-être souhaitable- chesney75 a écrit:
- Ça donne envie d’acheter une speed..
Rappelez moi le prix catalogue ?
Trop cher pour le soin qui y est apporté, nous sommes bien d’accord.
- Yanolapin a écrit:
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Mon ad Omega ne connait rien en horlogerie… il ne fera qu’expédier au sav…
…
Il ferait mieux de vendre des poulets au marché
Ce n’est pas aberrant d’envoyer en SAV, mais il doit etre capable de détecter une anomalie
Je n’avais jamais encore fait attention à ce détail du saut de trotteuse… l’alignement de l’aiguille du compteur des heures n’est pas terrible et ce même en faisant reset juste après lancement du chronographe… c’est ma troisième Speed je n’ai pas eu ce problème sur mes deux autres… Après ce n’est pas très gênant, je le ferai rectifier peut etre mais pas pour de suite…
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Du bon temps, c’est une bonne montre – Rocky Balboa.
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