FORUMAMONTRES › Forums › Forum OMEGA – Forum Officiel Francophone › Question sur bride glissante PO
- Ce sujet contient 24 réponses, 11 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
Hephaistos01, le il y a 8 années et 3 mois.
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AuteurMessages
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18 avril 2016 à 12h44 #420001492153
Copernic
MembreQuestion de novice, y’a-t-il une bride glissante sur un calibre 4R35 (4R35B) de Seiko?
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♪ La curiosité, les livres, la musique et les voyages dans le temps… ♪19 avril 2016 à 4h49 #420001492164Invité
MembreHistoire de pas rouvrir un topic, le remontage du 8500 est plus viril pour vous aussi que sur le 2500 ?
De mémoire la PO2500 c’était du beurre, le 8500 par contre c’est pas du 2824 qui gratte mais plus style speed pro ou tu sens que tu le remontes. En revanche il prend direct je trouve, à peine quelques tours la trotteuse démarre.
19 avril 2016 à 6h19 #420001492165jet75
MembreJ’ai jamais fait attention à la différence 2500/8500. Mais ce qui est sure, ça n’a rien avoir avec une Speed.
19 avril 2016 à 11h02 #420001492166Copernic
MembreJe mets ceci en spoiler car je suis hors sujet, après, promis, je reste sur le forum Seiko pour les questions techniques!
- Spoiler:
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x= l’inconnue ici est-elle la bride glissante?

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♪ La curiosité, les livres, la musique et les voyages dans le temps… ♪19 avril 2016 à 11h31 #420001492167fredperry63
MembreToi tu vas être puni
22 avril 2016 à 12h17 #420001492168Copernic
Membre
Je suis parti, je suis plus là
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♪ La curiosité, les livres, la musique et les voyages dans le temps… ♪5 juillet 2018 à 10h12 #420001492169Hephaistos01
MembreBonjour,
vous parvenez à « sentir » le moment où la bride glissante entre en jeu lors du remontage manuel de vos automatiques (à part la PO bien sûr)? J’ai une Omega Seamaster Aquaterra calibre 8508 et j’ai l’impression de pouvoir faire 50 tours sans jamais l’atteindre.Pour 60h de réserve de marche, combien de tours de couronne?
Merci de votre contribution.
9 juillet 2018 à 1h48 #420001492170falconbmw
MembreAprès 40-50 tours maximum tu arrives à la bride sur quasiment tous les mouvements normalement. Parfois elle est très discrète et tu ne la sens pas forcément.
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La vie ne vaut pas la peine d’être vécue si on ne la vit pas comme un rêve
9 juillet 2018 à 9h04 #420001492171MisterP
Membre- Hephaistos01 a écrit:
- Bonjour,
vous parvenez à « sentir » le moment où la bride glissante entre en jeu lors du remontage manuel de vos automatiques (à part la PO bien sûr)? J’ai une Omega Seamaster Aquaterra calibre 8508 et j’ai l’impression de pouvoir faire 50 tours sans jamais l’atteindre.
Sur les 8500 il y a 2 barillets en série, le 1er bride normale, et le 2e bride glissante.
A moins d’avoir l’oreille collée (et encore…) dessus, tu n’entends rien.
Les 2500 c’est comme les 2892, c’est hyper discret, mais en faisant attention on entend.9 juillet 2018 à 9h25 #420001492172Hephaistos01
MembreMerci pour ces 2 réponses qui me rassurent. Et la M4, c’est vrai que c’est une jolie voiture. 😉
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