question purement technique et par curiosité ………..

[Invité]

Xaipe a écrit:

j’ai comme un gros doute sur l’opérabilité de l’antichoc de cette Breguet : les côtes me paraissent trop larges pour permettre la souplesse nécessaire au bon fonctionnement et, surtout, je ne vois pas de pierre enchassée à la place du trou trilobé (grosse flèche).

En démontant le parechute, ne trouverait-on pas le bon vieil incabloc des familles ?

cela semblerait logique, l’efficacité au détriment de la "tradition" mais cantonnerait alors le parechute de cette montre à un simple artifice décoratif. Ce serait dommage.

Qui saurait répondre ?

(les petites flèches pour montrer que les vis semblent machurées mais à mon avis il s’agit d’un reflet)

cordialement,

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salut xaipe j’aurais du lire le sujet en entier avant de poser ma question,en fait la même que la tienne.

[valéry]

Sissou a écrit:

salut xaipe j’aurais du lire le sujet en entier avant de poser ma question,en fait la même que la tienne.

et tu aurait meme pu lire la réponse de Bruno Brazil si tu avais tout lu

Bruno Brazil a écrit:

Le parachute de la tradition est purement décoratif. Mais il permet d’avoir un aperçu de ce que c’était un vrai parachute…

Aujourd’hui, ce genre de dispositif a été avantageusement remplacé par l’incabloc. Le principe était cependant le même : donner un peu de "jeu" possible au rubis sur le coq, pour amortir les mouvements éventuels de l’axe du balancier (qui peuvent être relativement conséquents, vu la masse du balancier), avec un ressort dont le but reste quand même de tenir en place le rubis et par conséquent le balancier.

Voilà, tu sais tout !

BB

[Invité]

tu a raison mais je lis vite car entre midi et deux je n’ai pas le temps,mais tand mieux cela me conforte dans cette idée.

[Xaipe]

Clavi a écrit:

Xaipe a écrit:

le mouvement de Clavi est magnifique. Tuile en rubis également ? ça serait le top.
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J’avoue que la je seche… mais qu’est-ce donc que cette tuile ?

j’essaierai de prendre des photos de la "tuile" du mouvement…enfin quand on m’aura expliqué où je peux la trouver

salut Clavi,

la tuile est la partie "creusée" du cylindre qui permet l’échappement. Elle fait corps avec le balancier et est situé dans l’axe du balancier. Elle est normalement en acier mais parfois en rubis dans les montres de haute exécution de l’époque. Ce perfectionnement est peu courant du fait de l’usinage particulier de la pièce. Cette pièce est très jolie à voir (pour qui apprécie évidemment).

cordialement,

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[Auteur]

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