- Ce sujet contient 3 réponses, 3 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 10 années.
-
Messages
-
Non, je ne parle pas de la vue qui baisse l’âge avançant, je distingue encore le cadran de ma PAM
La question que je me pose est, sur les Luminor (ma 510 en l’occurrence), si la lunette est « partie intégrante » du boitier (usinée dans la même pièce d’acier 316, comme les cornes) ou bien s’il s’agit d’une pièce qui vient coiffer le-dit boitier ?
En examinant la fameuse video « how it’s made », j’ai l’impression de la deuxième option mais je me trompe peut être ?
Derrière cette question est celle du remplacement dans le temps, en cas de « poc » qui affecterait la lunette.
Merci aux sympathiques spécialistes qui sévissent ici !
Pour moi, celles qui ont un fond clipsé (et non vissé comme la tienne) et des pompes (et non des vis comme la tienne), ont une lunette usinée dans la même pièce que que le boitier (et non séparément puis assemblée comme sur la tienne).
Donc les 1000, 1005, 630, 631, 632, 634, 660 sont concernées.Merci Radiomir, c’est clair maintenant.
je suis en revanche étonné du peu de mention à des remplacements de lunette pour les modèles qui le peuvent.
__________________________________
TAG Heuer Carrera TwinTime*HAMILTON Jazzmaster Chrono*MKII Stingray Bill Yao*Heuer Bundeschronograph 3H*JLC Master Réserve de Marche*PEQUIGNET Rue Royale*PANERAI Luminor Marina 510*Rolex Explorer I
- Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.