Question de patine

[Pecs]

Bonjour,
Je me pose une question existentielle que je vous partage.
J’ai l’impression en regardant les photos des Rolex années 80-90 que sur la plupart, le tritium ne se patine pas ou très peu. J’anticipe vos réactions : oui certaines sont patinées ! Je parle de la règle générale.
Mais si on regarde chez Omega par exemple, toutes les Speed de cette époque ont les index jaunis.

Chez Rolex c’est tellement rare qu’on est même obligé de trouver petit nom spécifique (« Chicchi di Mais ») pour les Explo 2 qui ont patiné.

Vous savez la cause de ce vieillissement à 2 vitesses ?
Merci de m’éclairer.

[plop]

On peut imaginer que l’étanchéité y fait pour beaucoup.
Entre une Speed quasiment pas étanche et des boitiers Oyster à l’étanchéité éprouvée à fortiori à 200/300m, l’humidité sera plus active sur une speed que sur une Rolex.
(My 2 cents pas scientifiquement démontrés )

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« I don’t hate people. I just feel better when they aren’t around. » Charles Bukowski

[Pecs]

Je n’avais pas pensé à ça, l’idée est bonne.
Pour l’éprouver j’ai fait une recherche Chrono24 des Seamaster des années 90-96 (pre-luminova).
Si l’humidité est le critère, elles ne devraient pas être trop patinées car étanches en principe.
Résultat : la plupart sont patinées. C’est joli d’ailleurs, et [HS] pas très cher 😉

Ce qui semble écarter l’hypothèse que la patine vient de l’humidité.

Peut être un mélange différent du tritium avec d’autres produits, selon les fabricants ?

[Compta31]

J’avais une DateJust tritium bleu de 1995 et le cadran n’était pas particulièrement patiné en effet…

[William21]

DJ de 1980. Et portée quasi quotidiennement pendant 30 ans. Pas de patine en effet.

[Auteur]

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