- Ce sujet contient 56 réponses, 19 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 12 années et 2 mois.
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Messages
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Ouh laaa
! Même si j’ai un faible pour les nouvelles versions, j’avoue que je ne cracherais pas sur cette superbe ancienne version
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On ne vit qu’une fois … à moins d’une bonne surprise !!!- titoftwo a écrit:
- C’est la tienne ?
Non, même si j’en ai un temps cherché une comme celle-là. En revanche, j’en ai eu une de couleur différente, hélas vendue.
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« Faire face »La Crosswind Racing avait la lunette satinée mais existait en deux variantes, ensemble boîtier-bracelet poli ou satiné.
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« Faire face »- Pascal a écrit:
- version Crosswind Racing pour moi…
Magnifique en cette version
FDM44 je dois avouer que la tienne est vraiment très réussie également !
En ce qui me concerne, j’ai une très nette préférence pour l’ancien design, celui des années 80 et qui correspond aux deux images postées.
En effet, je trouve qu’il était très original pour l’époque et que, d’une certaine manière, il le reste.
Et ce crosswind brossé à cadran gris est superbe, bravo!- Pascal a écrit:
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Peut-être, mais elles étaient fonctionnelles. La lunette était démontable de manière élégante et non en forçant comme sur une Omega ou Rolex, les cavaliers pouvaient être remplacés individuellement en cas de choc.
Et encore, il faut y aller pour abimer les anciens cavaliers. J’ai 2/3 fois touché les bords d’un mur de couloir, et bien à chaque fois c’est le plâtre ou la tapisserie qui avaient morflés! Alors que sur la lunette de la nouvelle chronomat polie, j’ai déjà une rayure, due au frottement d’une couronne de rolex lors d’un rangement.
- titoftwo a écrit:
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Et encore, il faut y aller pour abimer les anciens cavaliers. J’ai 2/3 fois touché les bords d’un mur de couloir, et bien à chaque fois c’est le plâtre ou la tapisserie qui avaient morflés! Alors que sur la lunette de la nouvelle chronomat polie, j’ai déjà une rayure, due au frottement d’une couronne de rolex lors d’un rangement.
904L : 1, 316L : 0 !
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Rolex Datejust Lady 31, Longines Spirit, Airain type 20, Yema Flygraf AAE UTC black- Pascal a écrit:
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Peut-être, mais elles étaient fonctionnelles. La lunette était démontable de manière élégante et non en forçant comme sur une Omega ou Rolex, les cavaliers pouvaient être remplacés individuellement en cas de choc.
J’en conviens, et j’avoue ma préférence pour la lunette de la SL Airborne plus fonctionnelle. Pour le démontage j’espère ne jamais avoir à tester.
Remarque : les cavaliers sont toujours interchangeables, mais ne sont effectivement plus ‘protecteurs’.chronomat 1980 : toute une époque…ma première belle montre , j’en ai possedé lus d’une vingtaine, il m’en reste 6.A noter que les ventes se sont déroulées dans un délai tres raisonnable ( maxi 2 mois) pour une montre très décriée ici.
crosswind spéciale, une de mes preférées
brochette de revendues, à l’excpetion de la bordeaux
une longitude , 2eme préferée
la b01, acheté a lausanne chez un fameur que l’on ne voit plus beaucoup ici, malheureusement
et ma première, achetée il y a environ 30 ans , revisée une fois pour la forme…
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