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merci désolé de l’oublie l’insert seul le dessus m’intéresse nul besoin de changé linsert complet sur une montre comme ca d’un certain niveau gamme deja cela doit bien ce trouver merci pour l’aide a venir
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Ma passion watch/bike/car nippon- sti26 a écrit:
- merci désolé de l’oublie l’insert seul le dessus m’intéresse nul besoin de changé linsert complet sur une montre comme ca d’un certain niveau gamme deja cela doit bien ce trouver merci pour l’aide a venir
Essaye de te procuré la lunette déjà ( mais sa je suis pas sur que tu la trouve car je sais pas si elle se vende comme sa ou même sur commande chez un AD ) ensuite tu repère l’ endroit où l’ ouvrir ( index 20 de la lunette a midi ) et avec un petit couteau ( mais le dans un sac plastique pour pas abîmer la montre ) et tu fais levier.
Google est notre amie ( et MDP aussi pour la réponse
)- spacekangoo a écrit:
- voila une blessure de guerre sur la boucle de ma premiere Shogun
Comme dirait Kerangaro : Un coup de gomme, et la rayure n’y paraîtra plus. C’est l’avantage de ce type de traitement de surface.
- hsarazin a écrit:
- Pas mal pour un traitement du Ti vendu comme quasiment indestructible, avec le prix qui va bien…
Les montres qui ne se rayent pas : Damasko. Tout le reste, çà morfle à l’usage.
On peut très légitimement critiquer Seiko JP sur bon nombre de points ou d’approches, mais certainement pas sur le fait de survendre ses technologies. J’ai eu suffisamment de communiqués de presse sous les yeux pour t’assurer que jamais ils n’ont décrit le DiaShield comme « quasiment indestructible » (ou tout autre synonyme légèrement pompeux).
La phrase qui revient systématiquement en bas de page, ou en définition, est celle-ci : Technologie Seiko visant à « protéger des petites rayures » et « éraflures du quotidien ».
On a déjà fait plus vendeur et grandiloquent, tout de même.D’ailleurs, en terme de chiffres :
Le Seiko DiaShield offre une dureté de 350-400 Hv (HICα) ou 600-700 (HICβ).
Damasko se situe à 710 Hv, si je ne m’abuse, sur leurs modèles actuels.
Enfin, le Duratect de Citizen oscille entre 1000 et 1600 Hv, selon les traitements (TIC, MRK, DLC, etc).Je rejoins Setsu concernant le traitement Diashield … jamais entendu parlé de l’aspect « quasi indestrutible »
Pour la petite anecdote, les rayures de la boucle sont le résultat d’un frottement appuyé avec un rebord de piscine en pierre …
Une Damasko n’aurait pas fait mieux dans la même situation …
Oui, bon, de toute façon à moins de les laisser au coffre, c’est difficile de les garder neuves nos tocantes… Alors autant ne pas se prendre trop la tête avec ça, même si ça peut parfois être contrariant
oui autant les portee et ce faire plaisir avec dite savez ous ou trouvef un insert de lunette de couleur pour ma sbdc?
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Ma passion watch/bike/car nippon- geronimo1369 a écrit:
- Oui, bon, de toute façon à moins de les laisser au coffre, c’est difficile de les garder neuves nos tocantes… Alors autant ne pas se prendre trop la tête avec ça, même si ça peut parfois être contrariant
J’ai peur de rayer le coffre
La question était de savoir si il y avait des témoignages, à quoi
Peut-on s’attendre en cas de grosses griffures?
Il est bien sur hors de question de laisser la montre pourrire dans un coffre…
Je ne vois pas l’intérêt de ce prendre une montre pour l’enfermer
C’est aussi faire des comparatifs, s’il y en a, sur la solidité de ces montres?
Ça m’énerve de lire que telle montre est plus solide qu’une autre et vis-versa.
Finalement, elles sont toutes solides ces belles tocantes
Mais si y a pas, tans pis
merci mais je ne desire pas tout demonté la montre et neuve je voudrais juste si possi le decollé linsert et y remette un dune autre couleur
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Ma passion watch/bike/car nipponC’est de l’acier 316L, tout simplement. Elle ne sera pas plus costaude ou résistante qu’une autre…
Seuls des choix de design, pouvant rendre certaines parties plus/moins exposées aux rayures ou chocs, sont susceptibles de faire une minuscule différence.
perso je me vois mal verifier la solidité ou la resistance de mes montres volontairement …
une chose est certaine : le traitement diashield de ma seiko est extrement efficace.
Aucune micro rayure d’usage malgré un port intensif.
Chose inpensable avec un boitier acier standard.
- BLM a écrit:
- Le SW 200-1 est un « clone » du ETA 2824-2, il reprend les même cotes. Je préfères parler de « clone » et non pas de « copie » car la connotation négative serait trop forte. D’ailleurs, le SW 200-1 possède 26 rubis, alors que le ETA 2824-2 a 25 rubis, ce n’est donc pas une copie conforme.
Cette phrase ne veut absolument rien dire même si on en devine plus ou moins le sens … Un clone est justement une « copie conforme », alors qu’une « simple copie » est sujette aux éventuelles interprétations/dérives du copieur.
Sinon concernant le côté « indestructible » de la MM300 ça ne veut pas non plus dire qu’elle est insensible aux rayures et autres chocs, mais je pense que cette légende est plus à mettre au crédit des versions « tuna can », qu’elles soient quartz ou mécanique en version 300, 600 ou 1000m …
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« Les Doigts sont nos dieux! » – Année 100.000.667, 23ème, rebelle déiste.- spacekangoo a écrit:
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- guits a écrit:
- La MM est-elle réputée incassable?
Savez-vous s’il existe des photos de cette belle après un usage
intensif, laissant paraître des « blessures de guerre »?En bref, avoir un témoignage de l’usure, ou de chocs…
Parce qu’à chaque fois on peut lire que telle ou telle montre
Est indestructible, et des fois, il y a des détracteurs, mais je ne trouve
Aucunes photos laissant paraître des rayures ou autres chocs
voila une blessure de guerre sur la boucle de ma premiere Shogun
Pas mal pour un traitement du Ti vendu comme quasiment indestructible, avec le prix qui va bien…
Les montres qui ne se rayent pas : Damasko. Tout le reste, çà morfle à l’usage.
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