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- Ce sujet contient 63 réponses, 32 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
FRED2808, le il y a 15 années et 5 mois.
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30 avril 2011 à 4h03 #420000756012
georges zaslavsky
Membre- stancaiman a écrit:
- d’ailleurs tu tires d’où tes « connaissances » ? tu es du métier ou tu as lu tout cela sur l’internet ?
Je tire mes connaissances car j’ai connu des personnes qui ont travaillé chez piguet mais aussi chez des horlogers que je connais bien qui ont réparé du piguet 33xx. Aussi en ayant pour ami chuck maddox (rip) qui avait fait plusieurs articles suite aux plaintes répétées de clients us et européens ayant acheté un 33xx dès ses débuts et après, cela m’a permis d’approfondir mes connaissances sur mes raisons de la fragilité de ce mouvement. J’ai aussi pas mal de bouquins sur l’horlogerie et les mouvements qui m’aident à comprendre les mouvements et mieux savoir quels sont les mouvements fiables et ceux qui ne le sont pas.
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Omega, Jaeger Le Coultre,Zenith, Breitling, Rolex, Certina,Jenny Carribean,MatheyTissot, Eska, Seiko, Grand Seiko30 avril 2011 à 5h53 #420000756003FRED2808
MembreSi elle est a 5400 € je trouve que c’est exagéré!
30 avril 2011 à 7h15 #420000756004stancaiman
Membrebah, quand on aime le prix n’a que peu d’importance
30 avril 2011 à 8h15 #420000756005georges zaslavsky
Membrele seul point noir pour moi avec cette speed, c’est le mouvement piguet 1285 edition spéciale de luxe aka 33xx qui peut être sujet à problèmes notamment problème de dévissage au niveau du rotor et risque de casse au niveau du système de la remise à zéro car ce sont des pièces fabriquées par estampage. Guy pour être honnête, je préfère de très loin ta transacoéan et ta navi b01 ou ta zenith striking à cette speed qui ont de bien meilleurs mouvements et une meilleure côte dans le temps.
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Omega, Jaeger Le Coultre,Zenith, Breitling, Rolex, Certina,Jenny Carribean,MatheyTissot, Eska, Seiko, Grand Seiko30 avril 2011 à 8h55 #420000756006stancaiman
Membreto see
30 avril 2011 à 10h09 #420000756007stancaiman
Membreà voir parce que la montre a déjà 1 an 1/2 et fonctionne à la perfection : moins de 2s de variations journalières, je fais de la moto avec et n’ai jamais eu de problèmes
30 avril 2011 à 11h38 #420000756008georges zaslavsky
Membre- stancaiman a écrit:
- à voir parce que la montre a déjà 1 an 1/2 et fonctionne à la perfection : moins de 2s de variations journalières, je fais de la moto avec et n’ai jamais eu de problèmes
tu joues au golf ou tu joues au tennis avec? C’est avec ce type d’activité ou en faisant du cross country VTT voir du downhill que le risque de devissage du rotor existe. T’utlise les fonctions chrono très régulièrement?
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Omega, Jaeger Le Coultre,Zenith, Breitling, Rolex, Certina,Jenny Carribean,MatheyTissot, Eska, Seiko, Grand Seiko30 avril 2011 à 12h25 #420000756009stancaiman
Membreje joue au tennis avec , le bi du BMW est très générateur de vibrations et oui j’utilise les fonctions chrono régulièrement voire à le laisser tourner toute la journée quand je suis en déplacement histoire d’avoir une pseudo GMT. Donc les oui dire, je n’y crois pas trop
30 avril 2011 à 12h29 #420000756010kosmira
Membremais c’est fini les problemes avec le co-ax.il est diabolique coté precision et robuste
je suis un bison dans mon cockpit et le chrono c’est tout les jours
30 avril 2011 à 12h36 #420000756011stancaiman
Membre- georges zaslavsky a écrit:
- le seul point noir pour moi avec cette speed, c’est le mouvement piguet 1285 edition spéciale de luxe aka 33xx qui peut être sujet à problèmes notamment problème de dévissage au niveau du rotor et risque de casse au niveau du système de la remise à zéro car ce sont des pièces fabriquées par estampage. Guy pour être honnête, je préfère de très loin ta transacoéan et ta navi b01 ou ta zenith striking à cette speed qui ont de bien meilleurs mouvements et une meilleure côte dans le temps.
d’ailleurs tu tires d’où tes « connaissances » ? tu es du métier ou tu as lu tout cela sur l’internet ?
1 mai 2011 à 6h14 #420000756016Pollux70
Membre- georges zaslavsky a écrit:
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- Pollux70 a écrit:
- Et pour être précis avec cette histoire de fiabilité des 33xx, c’est les 1ères « Broad arrow » qui avaient eu des problèmes, et Omega a corrigé le tir en prenant en charge les modifications sous garantie.
Je serais très étonné qu’Omega ai conservé la base 33xx (et rajouté le co-ax) sur les speed auto et autres déclinaisons avec le même mouvement si ils n’avaient pas réussi à le fiabiliser…
le fait que sur la collection masculine OMEGA après Bâle 2011, il n’y aura plus ce mouvement mais qu’il se trouvera uniquement dans les chronographes de la collection feminine OMEGA après Bâle 2011 est un signe assez clair. Lis l’interview avec stephan urquart sur le purist pro datant de septembre 2010:
http://omega.watchprosite.com/?show=forumpost&fi=677&pi=4069186&ti=648386&s=0
La phrase: »Ok, very interesting, this came up before in the previous interview [meaning the session just prior]. We’ve already said so, so I can say it again, we have an in-house chronograph movement in the works that will be presented next year in Basel. In-house, not based on the 8500, but the same technology, with double barrel, with a column wheel, with three-level Co-Axial. That will be a very important introduction for us. We will keep the Piguet 3313 that will be upgraded to a three level Co-Axial escapement for certain models, mainly – size-wise – ladies chronographs. This will be a more sturdy movement with a 60 hour power reserve with an emphasis on quality and reliability. It will replace a lot of our existing models, especially for men. »
Alors le fait qu’ils veuillent dorénavant utiliser un mouvement « maison » pour les chronos homme et réservent le 33XX aux modèles pour femme prouve que le 33XX « c’est de la m… » ?
Et pour « FRED2808 »:
Le problème de la speed que tu cite était qu’elle s’arrêtait, donc à priori pas un des reproches de fragilité inhérent au mouvement 33XX dont parle notre ami Georges.1 mai 2011 à 7h39 #420000756017kosmira
Membresujet 1000 fois debattu, j’aime bien mon 3313 il est superbe et toc
« »qui a remis une piece
« 1 mai 2011 à 8h06 #420000756018georges zaslavsky
Membre- Pollux70 a écrit:
- Alors le fait qu’ils veuillent dorénavant utiliser un mouvement « maison » pour les chronos homme et réservent le 33XX aux modèles pour femme prouve que le 33XX « c’est de la m… » ?
Et pour « FRED2808 »:
Le problème de la speed que tu cite était qu’elle s’arrêtait, donc à priori pas un des reproches de fragilité inhérent au mouvement 33XX dont parle notre ami Georges.
le mouvement qui remplacera le 33xx est le 9300, voir post sur le purists pro http://omega.watchprosite.com/?show=forumpost&fi=677&pi=4566938&ti=705228&s=0:
« Finally, the long expected new chronograph movement was presented this year. In fact, it is rather a movement family, currently consisting of two variants, cal. 9300 and 9301, the difference between these two being limited tothe decorative finish. These new selfwinding movements permit Omega an even further independence from specialised movement suppliers and developers, like ETA and Piguet. Basically, there was no real necessity for Omega to develop and produce own movements, since the movements in use have proved to be both technically well designed, and reliable in practice. In spite of that, Omega had been criticised for relying too much on movements supplied from outside the company.The first impression of the new chronograph movement already reveals two unique attributes: first, it is thicker than the cal. 33xx movement hitherto used, causing the watches to appear more massive. Second, the new cal. 9300/01 – the difference between these two version being limited to the pink gold coating of rotor and balance bridge – features a co-axial indication of chrono minutes and hours in a single subdial. »
et un autre thread sur fam conernant le 9300 que voilà https://famontres.com/forums/topic/bicompax-bale-2011/.
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Omega, Jaeger Le Coultre,Zenith, Breitling, Rolex, Certina,Jenny Carribean,MatheyTissot, Eska, Seiko, Grand Seiko1 mai 2011 à 11h14 #420000756019FRED2808
MembreJe ne maitrise pas trop l’anglais, mais omega change ou fait évoluer le mouvement co-axial dans le sens d’une meilleure fiabilité sur les speedmaster et les planet ocean!
C’est ça?
1 mai 2011 à 11h29 #420000756020stancaiman
Membrepas vraiment c’est pour contrer les critiques sur l’utilisation de mouvements fabriqués à l’extérieur
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