Pour rester dans le sujet, je pense que sans aller chercher dans des critères très abstraits (offre/demande…), la différence de prix entre une Daytona et une Submariner est largement justifiée.
Il s’agit là de deux montres totalement différentes de part leurs finitions.
L’une dispose d’un bracelet massif poli avec boucle extraordinaire et d’un boitier/lunette assortis, l’autre d’un bracelet plus léger de conception avec boucle efficace mais un peu cheap et un boitier moins travaillé.
Ensuite comme cela a été dit, le mouvement du chrono avec roue à colonnes, parachrom et touti quanti doit coûter bien plus cher à concevoir que le tracteur de la plongeuse. Mais cela ne se voit pas.
Il ne faut pas oublier que par rapport à ses concurrentes directes la Daytona est une affaire, même si c’est dommage, son tarif a augmenté.
Attention, avec la nouvelle Sub prévue un jour où l’autre, l’écart va diminuer, à moins que pour les soixante ans du chrono Rolex…
Gregory
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« Dura Rolex, Sed Rolex ». « In Grand Seiko We Trust ».