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, le il y a 21 années et 5 mois.
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On évoquait il y a quelques jours dans quelles conditions une marque peut se mettre à faire de l’horlogerie…
Un exemple, Bombardier qui fait des rames de trains et des avions et qui donc aurait une « légitimité » à faire des montres « outils » sort cette montre…
Calibre 2824 avec plateau Dubois Dépraz ( un des prix de revient les plus bas en chrono) Acier inoxydable,Verre saphir bombé,Diamètre 43 mm,
Fond visible, Etanche 100 m…Faire des montre est une mode mais quel SAV derrière , quel sous-traitant, quel travail de Bombardier ? Je serais étonné que les designer de rames de métros se mettent à dessiner des montres…
N »y aurait-il pas trop de marques qui se lancent dans l’horlogerie avec rien et qui sous-traitent 100% de la production ?
Ce métier devrait créer des régles précises car si toute le monde peut faire des montres « Swiss made » , le label risque de perdre énormément…
A+
Quand les designers ont les mêmes idées …
Dior , temple du luxe et du produit de beauté, du vétement haute couture …sort une montre de Bombardier …Bah, la haute couture crée bien des uniformes…
A+
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Contraria contrariis curantur. (Les contraires se guérissent par les contraires).avec Davidoff qui fait du Parfum,
Dunhill qui fait des stylos,
Cartier de la maroquinerie …et puis, ce ne sont pas les premiers, il y a malheureusement des précédents avec Mont Blanc, Chanel … sans compter les DKNY, GUESS et autres qui n’ont pas plus de légitimité horlogère.
Tout se perd mon pauvre Monsieur, tout se perd !
En tous les cas, bravo pour se site où les remarques, même si elles font mal, sont très souvent bien amenées.
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