- Ce sujet contient 23 réponses, 11 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 15 années et 8 mois.
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Messages
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bonsoir
juste un retour d’expérience sur la speed.
je m’en suis offert une samedi dernier et, tout content de mon achat, je porte cette belle montre 2/3 jours puis en jouant avec le chrono je m’aperçois qu’il ne se remet pas correctement à zero…(pb recurent sur cette montre visiblement)
je n’y attache qu’une importance relative car le decallage d’alignement est très faible et surtout pas systèmatique.
ce matin je réessaie le chrono et la le décallage d’alignement est important(2 secondes avant le 12h!!!)
j’appèle mon ad lui fais part de mon embarras et surtout je lui dit ne pas vouloir un envoi au sav omega. Il me dit tout de suite « passez j’en ai une en stock, je vous fais un échange standard »
j’apprécie le geste de mon ad et j’y vais cet am.
la il me présente une speed pour procéder à l’echange, je teste le chrono, nikel et soudain …..aie je constate que l’aiguille du totalisateur des minutes n’est pas allignée!!!!!
géné, l’ad me dit « attendez j’en ai une autre encore…. »celle la fut la bonne
mais bon avouez que devoir sortir 3 speed neuves pour en avoir une qui fonctionne(enfin j’espère) cela ne donne pas vraiment confiance en la qualité du contôle chez omega…
en tous les cas merci à l’ad car il a bien vu que je ne voulais pas envoyer la montre au sav (vu la réputation du sav)
au fait le nouveau tarif est 3200 euros pour ce prix je pense que l’on est en droit d’attendre une qualité sans faille.précision rigolote, avant d’aller chez l’ad j’ai enclenché le chrono et procédé à une remise à zéro « deffectueuse » pour la lui montrer et quand il l’a prise en main, il a constaté, il a remonté la montre et en la remontant l’aiguille du chrono s’est remise à zéro sans actionner le poussoir!!!si un spécialiste a une explication…promis j’ai pas fumé! lui a été très surpis aussi
bonne soirée
ouai la loi des séries. Effectivement. Peut-être que l’AD est tombé sur un lot un peu défectueux dû au transport ? Trop de manipulation en boutique ?
Je ne cherche pas d’excuse à Oméga. Ils ont des pannes comme tout le monde. Même dans la haute horlogerie, les répétitions minute restent assez fragile.
Depuis des années la speed pro est réputée pour sa qualité, ce n’est pas toujours sans accroc.__________________________________
Bouss dit qu’il sonne
Intrinsèquement le 1861 est très fiable : identique au 861 (+1 rubis) qui a été sélectionné par la NASA en 78 après de nombreux tests.
Après à voir tous les threads du sous-forum Omega qui évoquent des problèmes on peut se poser des questions sur la qualité de fabrication actuelle d’Omega, je n’en sais rien, je n’ai aucun chiffre, je constate seulement.
La solution : acheter de belles 145.022 ! : increvables et peu chères
J’ai un 1861 de 2009, aucun soucis, en fait je n’ai jamais eu aucun problème avec aucune de mes montres mécaniques! Donc soit je suis très chanceux, soit je suis soigneux je ne sais pas…
- welos a écrit:
- quand je pense que certains en font des tonnes sur la non fiabilité du co-ax par rapport au lemania…
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La justice sans la force est impuissante, la force sans la justice est tyrannique. [Blaise Pascal]OMEGA Speedmaster co-axial – HAMILTON Jazzmaster Open Heart
- Paulo Dulac a écrit:
- J’ai un 1861 de 2009, aucun soucis, en fait je n’ai jamais eu aucun problème avec aucune de mes montres mécaniques! Donc soit je suis très chanceux, soit je suis soigneux je ne sais pas…
…soit c’est normal car même si l’on parle souvent de problèmes de fiabilité avec les omega récentes, j’ose espérer que la très grande majorité des clients n’auront jamais de soucis avec leur montre !
- pierre37 a écrit:
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- Paulo Dulac a écrit:
- J’ai un 1861 de 2009, aucun soucis, en fait je n’ai jamais eu aucun problème avec aucune de mes montres mécaniques! Donc soit je suis très chanceux, soit je suis soigneux je ne sais pas…
…soit c’est normal car même si l’on parle souvent de problèmes de fiabilité avec les omega récentes, j’ose espérer que la très grande majorité des clients n’auront jamais de soucis avec leur montre !
ben celle que j’ai eu en remplacement fonctionne très bien donc logiquement les réglages sont bons
la fiabilité n’a plus qu’à faire son oeuvre….même observation sur ma speed achetée fin janvier, non alignement de l’aiguille des secondes sur le 12h, décalage infime mais visible.
autre remarque, mais très perso…. Le fameux AD strabourgeois (bien connu des fameurs alsaciens), qui te sort 3 speed, est le même qui mi-janvier m’a raconté qu’il ne pouvait m’obtenir une speed avant début février, c’est à dire juste après la hausse. Coup de fil chez son associé à Nancy, montre récupérée 5 jours plus tard. Toujours aussi honnête et fiable notre ami de la rue du Dôme…
- welos a écrit:
- quand je pense que certains en font des tonnes sur la non fiabilité du co-ax par rapport au lemania…
Ce n’est pas la technologies de l’échappement co-axial qui est en cause, puisque celle-ci peut être adapté à n’importe quel mouvement. George Daniels utilisa d’ailleurs une base Lemania 5100 pour l’un de ses prototypes avant qu’Omega ne décide d’acheter la licence de fabrication. Les critiques portent plutôt sur la fiabilité générale des mouvements sur base Frédéric Piguet du fait d’une apparente forte fréquence d’incidents et de pannes au tout début de leur commercialisation, alors que les montres sur base Lemania ont fait maintes fois la preuve de leur robustesse depuis plus de 40 ans. Dès lors, afficher des sarcasmes est à la fois puéril et malvenu.
En ce qui concerne la mésaventure contée dans le premier message, le détaillant est visiblement tombé sur une mauvaise série, et l’hypothèse déjà formulée d’un dommage dû au transport n’est certainement pas à exclure. Et même si on devait retenir la théorie d’un relâchement des standards d’Omega en matière de fabrication, il paraît hautement improbable qu’une unique famille de mouvements soit la seule affectée par le laisser-aller.
Pour ma part, ma Speedy Pro équipée d’un calibre 861 est dans sa 42ème année de bons et loyaux services…
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‘I am easily satisfied with the very best.’ — Sir Winston Churchill- Pascal S a écrit:
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- welos a écrit:
- quand je pense que certains en font des tonnes sur la non fiabilité du co-ax par rapport au lemania…
Ce n’est pas la technologies de l’échappement co-axial qui est en cause, puisque celle-ci peut être adapté à n’importe quel mouvement. George Daniels utilisa d’ailleurs une base Lemania 5100 pour l’un de ses prototypes avant qu’Omega ne décide d’acheter la licence de fabrication. Les critiques portent plutôt sur la fiabilité générale des mouvements sur base Frédéric Piguet du fait d’une apparente forte fréquence d’incidents et de pannes au tout début de leur commercialisation, alors que les montres sur base Lemania ont fait maintes fois la preuve de leur robustesse depuis plus de 40 ans. Dès lors, afficher des sarcasmes est à la fois puéril et malvenu.
des sarcasmes, on en entend beaucoup au sujet des mouvements 33xx.
Pas de puérilité dans mes propos, pas d’avantage de sagesse dans les tiens, juste des certitudes…!__________________________________
Cette montre, j’y tiens beaucoup, mon père me l’a vendue sur son lit de mort – Woody AllenDes certitudes ? Non.
Je ne dispose pas des taux de retour atelier d’Omega par calibre, et de ce fait tout commentaire demeure une opinion qui n’engage que moi. Mais pour avoir fréquenté divers forums depuis de nombreuses années, je n’ai pu m’empêcher de remarquer une forte fréquence de plainte à l’égard de la famille de mouvements 33XX. Certains de ces problèmes furent d’ailleurs admis ouvertement par Omega qui s’engagea à changer plusieurs éléments du calibre afin de le fiabiliser. Maintenant, je n’ai aucune raison de penser que les calibres 33XX ne sont pas désormais excellents et fiables, mais il est difficile de contester que leurs début furent un peu agités.
Alors non, je ne suis pas tenté par les sarcasmes à l’égard d’un mouvement qui ne m’intéresse pas plus que ça puisqu’il n’apporte pas grand-chose de nouveau si ce n’est la présence d’une roue à colonne pour faire taire les puristes. Et l’échappement co-axial, innovation géniale de George Daniels, n’est qu’une option rapportée à un calibre dont la conception s’est faite sans cette caractéristique. Personnellement, je reste attaché aux excellents mouvements Lemania qui équiperaient sans doute toujours Omega si le groupe Swatch n’avaient décidé de fusionner la société Nouvelle Lemania avec Bréguet afin d’en faire son atelier de manufacture.
Mais puisque tu sembles prendre ce sujet très à coeur, libre à toi d’entretenir une guéguerre débile et sans intérêt. Ça se fera sans moi en tous cas…
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‘I am easily satisfied with the very best.’ — Sir Winston ChurchillUne des raisons de panne des premiers mouvements co-ax, est qu’on a greffé un échappement co-ax (qui ne nécessitait « quasiment » plus de lubrification) à un mouvement « classique » (qui lui en nécessite davantage) pour faire le 2500. Il y a eu des problèmes de lubrification sur un certain nombre de co-ax 2500.
certains ont pensé, peut être, à l’usine co-ax = peu de lubrification ??
Le problème est semble t-il réglé aujourd’hui avec le 8500, qui a été pensé avec et pour l’échappement co-ax et pas un mouvement hybride (je schématise bien sûr).__________________________________
Bouss dit qu’il sonne - pierre37 a écrit:
- Intrinsèquement le 1861 est très fiable : identique au 861(+1 rubis)
Même pas, il s’agit juste d’une subtilité de comptage : un des rubis sert deux fois, il est donc compté en fonction de son utilisation qui est double. 😉
Malin le marketing…
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« Si on n’avait pas perdu une heure et quart, on serait là depuis une heure et quart !
(Jean-Philippe SMET – Dakar)- roro67 a écrit:
- bonsoir
juste un retour d’expérience sur la speed.
je m’en suis offert une samedi dernier et, tout content de mon achat, je porte cette belle montre 2/3 jours puis en jouant avec le chrono je m’aperçois qu’il ne se remet pas correctement à zero…(pb recurent sur cette montre visiblement)
je n’y attache qu’une importance relative car le decallage d’alignement est très faible et surtout pas systèmatique.
ce matin je réessaie le chrono et la le décallage d’alignement est important(2 secondes avant le 12h!!!)
j’appèle mon ad lui fais part de mon embarras et surtout je lui dit ne pas vouloir un envoi au sav omega. Il me dit tout de suite "passez j’en ai une en stock, je vous fais un échange standard"
j’apprécie le geste de mon ad et j’y vais cet am.
la il me présente une speed pour procéder à l’echange, je teste le chrono, nikel et soudain …..aie je constate que l’aiguille du totalisateur des minutes n’est pas allignée!!!!!
géné, l’ad me dit "attendez j’en ai une autre encore…."celle la fut la bonne
mais bon avouez que devoir sortir 3 speed neuves pour en avoir une qui fonctionne(enfin j’espère) cela ne donne pas vraiment confiance en la qualité du contôle chez omega…
en tous les cas merci à l’ad car il a bien vu que je ne voulais pas envoyer la montre au sav (vu la réputation du sav)
au fait le nouveau tarif est 3200 euros pour ce prix je pense que l’on est en droit d’attendre une qualité sans faille.précision rigolote, avant d’aller chez l’ad j’ai enclenché le chrono et procédé à une remise à zéro "deffectueuse" pour la lui montrer et quand il l’a prise en main, il a constaté, il a remonté la montre et en la remontant l’aiguille du chrono s’est remise à zéro sans actionner le poussoir!!!si un spécialiste a une explication…promis j’ai pas fumé! lui a été très surpis aussi
bonne soirée
Ce n’est quand même pas de chance cette histoire.
J’ai acheté pas mal de Speed et je n’ai jamais rencontré le moindre souci.La dernière en date est une 1863 – finition et fonctionnement impeccable.
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« Si on n’avait pas perdu une heure et quart, on serait là depuis une heure et quart !
(Jean-Philippe SMET – Dakar)
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