- Ce sujet contient 35 réponses, 10 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 12 années et 1 mois.
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Et à quoi ça sert ?
J’ai trouvé ces accessoires qui accompagnaient un tour d’horloger.
Celui du bas à gauche pivote de manière angulaire;
Celui du milieu est gradué et se déplace latéralement en tournant la vis moletée, il est équipé de deux outils tranchants.
Merci !- kelorkilé a écrit:
- Ici c’est une mine de renseignementS :
http://www.lathes.co.uk/page21.html
Amicalement GG
Génial ! Merci.
le plus grand pourrait (j’insiste sur le conditionnel) servir à polir les axes.
celui du bas, tu n’aurai pas 12 marques plus éventuellement 2*3 marques?
et celui du haut ressemble à ce que l’on peut trouver dans les ancien « tour » a polir les tête de vis… d’ailleurs si quelqu’un savait a quoi cela servait et comment l’on s’en sert ???
- plume68 a écrit:
- …celui du bas, tu n’aurai pas 12 marques plus éventuellement 2*3 marques?
…
Les marques sont des graduations, de gauche à droite : AG 5 3 1 (avec graduations intermédiaires) suivi d’un espace puis : 5 3 1 EG.
@kelorkilé : J’avais déjà regardé pour Lorch, mais je ne suis pas certain que ces pièces ne proviennent pas d’un autre modèle.
À suivre…
- brunod a écrit:
- Et à quoi ça sert ?
J’ai trouvé ces accessoires qui accompagnaient un tour d’horloger.
Une marque sur le tour ?
Amicalement GG
- kelorkilé a écrit:
- …
Une marque sur le tour ?
Amicalement GG
Oui, je ne l’ai pas dit explicitement : Lorch. Mais quelques accessoires seraient d’une autre marque.
- Milou a écrit:
- @ Bruno : au travail maintenant Bruno , il n’y a plus d’excuses !
Tu les a trouvées où ces pièces ?
Chez un horloger très sympa de la région. La photo du tour suivra quand il sera remonté et installé car suite au transport, le pied et la table ne passaient pas en un seul bloc dans mon véhicule.
Enfin, après quasi un an de recherche, j’en ai un
Pour l’instant, pas de travail mais plutôt la recherche du mode d’emploi. C’est très différent d’un tour grand format. J’ai écumé internet et les bibliothèques du coin pour trouver l’ouvrage de Jendritzki, mais pour l’instant chou blanc… Dire que j’ai acheté le we dernier « Le manuel suisse de l’horloger rhabilleur » pour 3 €, je ne pensais pas que ce serait si difficile de trouver « L’horloger moderne et son tour » qui semble vraiment être LA référence. Enfin, la recherche continue… 1 – Trouver le nom, en français de préférence, des pièces et accessoires, 2 – Savoir à quoi ils servent, aussi et surtout pour ne pas les utiliser de façon inappropriée et risquer de les détériorer, 3 – comprendre comment s’en servir pour mettre en pratique.- kelorkilé a écrit:
Amicalement GG
MERCI ! Une fraise pour sertir les rubis ! Je n’y aurais pas pensé. Peux-tu me dire quelle est ta source ? C’est un catalogue d’outillage ?
Voici le lien :
http://www.usinages.com/horlogerie/lorch-schmidt-question-restauration-t60480.html
En revanche ceci est sur un catalogue personnel PDF mais non divulgable.
Il n’y a que cet accessoire Lorch dessus.
Amicalement GG
- brunod a écrit:
- Chez un horloger très sympa de la région. La photo du tour suivra quand il sera remonté et installé car suite au transport, le pied et la table ne passaient pas en un seul bloc dans mon véhicule.
Enfin, après quasi un an de recherche, j’en ai un
Pour l’instant, pas de travail mais plutôt la recherche du mode d’emploi. C’est très différent d’un tour grand format. J’ai écumé internet et les bibliothèques du coin pour trouver l’ouvrage de Jendritzki, mais pour l’instant chou blanc… Dire que j’ai acheté le we dernier « Le manuel suisse de l’horloger rhabilleur » pour 3 €, je ne pensais pas que ce serait si difficile de trouver « L’horloger moderne et son tour » qui semble vraiment être LA référence. Enfin, la recherche continue… 1 – Trouver le nom, en français de préférence, des pièces et accessoires, 2 – Savoir à quoi ils servent, aussi et surtout pour ne pas les utiliser de façon inappropriée et risquer de les détériorer, 3 – comprendre comment s’en servir pour mettre en pratique.
Sur ces tours anciens, avant usage, vérifier en premier lieu l’état des paliers ; si ovalisés, un tant soit peu, les tournages fins, à partir du dixiéme de mm, seront délicats . J’ai dû une fois revendre un Lorch, pourtant muni de l’appareil à fraiser pour cette raison là.
Concernant le Jendriski, as tu essayé chez Simonin , à Neuchatel ? La référence en effet, ce bouquin .
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