Pulsar Pilote de chasse Armée de L’air

  • Ce sujet contient 32 réponses, 20 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par Greg05, le il y a 1 mois.
3 sujets de 31 à 33 (sur un total de 33)
  • Auteur
    Messages
  • #420000487202
    starck
    Membre

    Hello , je déterre aussi ce post , je suis aussi a la recherche d’une lunette ou d’un insert de lunette pour une Pulsar Armée de l’Air Y652-9050.
    Si quelqu’un a des infos je suis preneur Wink

    #420000487203
    starck
    Membre

    Je déterre un peu ce post

    Après de longs mois de recherches j’ai enfin mis la main sur un exemplaire rare de cette Pulsar Y652-9050 Armée de l’Air .
    Livré dans sa boite d’origine et dans un etat esthétique et fonctionnel parfait

    Pulsar Pilote de chasse Armée de L'air - Page 2 Img_2114

    Pulsar Pilote de chasse Armée de L'air - Page 2 Img_2112
    Pulsar Pilote de chasse Armée de L'air - Page 2 Img_2212

    #420000487204
    Greg05
    Membre

    Bonjour à tous, tout nouveau sur le forum, merci pour votre accueil ☺
    Je suis passionné d’aéronautique et je viens d’acquérir une ancienne Pulsar de dotation F7539 Y652 9050.

    Voici mon souci : J’ai voulu remplacé la pile.
    Lorsque je la mets en lieu et place la trotteuse repart bien correctement mais la partie digitale reste figée sur alarme en indiquant : 100 AL

    De plus j’ai un bip continue toutes les secondes….
    Aucun bouton ne débloque quoi que ce soit….
    J’ai essayé de faire un pont électrique mais ça ne change rien.
    Je m’y suis peut-être pas bien pris du tout.

    Auriez-vous la gentillesse de m’indiquer si cela est normal quand on change la pile et toutes les étapes exactes à faire pour la faire repartir correctement ?

    Merci beaucoup !

3 sujets de 31 à 33 (sur un total de 33)
  • Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.