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ok. merci pour ces précisions.
L’oregon ne possède pas de GPS.Il est vraie que je ne suis jamais intéressé aux changements de temps par rapport a l’altitude, en montée ou descente. J’ai toujours suivie l’altimètre et mes cartes en étalonnant rarement.
je vais suivre cette histoire de près pour l’Oregon.Maintenant je vais faire plus attention a ceci, en essayant de faire des retours sur terrain.
En ce qui concerne les altimètres, je suis a la recherche de montres simples mais efficaces (altimètre) dans un tout petit budget.
En fait, j’oubliais; Il y a la Pyle PSWWM 82BK, vraiment pas chère et qui fonctionne très bien.
J’en possède une. Avec boussole, alti – baro – thermomètre je pense.
Vraiment, pour les env. 50 euros que je l’ai payee, super !
Amicalement.Bonjour,
orage passé.
Oregon n’a pas bougé.
Les Casio sont montées jusqu’à 275m!
…
En ce qui concerne la Pyle, est-elle sensible au changements climatique?
L’idéale serait que j’en retrouve une, qui n’y soit pas sensible.Malgré mes réticences, je me suis intéressé aux premières Suunto et apparemment la Vector serait dans cet ordre. On en trouve sur le marché de l’occasion. Des models auraient cependant des défauts au calculateur..
Pour avoir quelque chose de très original et (sans doute) très précis il y a aussi ces modèles très peu connu et très chers, de nos amis suisses, les montres De Havilland :
http://www.dehavilland-watches.com/fr/acier.php
http://www.dehavilland-watches.com/fr/acier_dh100.php
http://www.dehavilland-watches.com/fr/altimetre.php
Après, faut aimer le style.
Quel est le type de votre Oregon.
Pour la Pyle, je dois vérifier. Mais il est possible qu’elle se comporte un peu comme la Tissot T-Touch.- Rocca a écrit:
- Pour avoir quelque chose de très original et (sans doute) très précis il y a aussi ces modèles très peu connu et très chers, de nos amis suisses, les montres De Havilland :
Merci, mais ce n’ai pas dans mon budget.
- fitifou a écrit:
- Merci, mais ce n’ai pas dans mon budget.
Je comprends, mais c’est bon à connaître, au moins par curiosité.
Exacte Rocca. J’en ai d’ailleurs parlé dans cette rubrique hier à 15H06.
fitifou: Je viens de consulter sommairement le manuel de votre Oregon RA103.
En fait, elle fait plus que ma Pyle: UV – vitesse montée et descente entre-autres.
Sinon, elle semble fort proche dans ses fonctions de la Pyle qui possède un graphique de pression, de température, … A noter que cette Pyle possède des compteurs ASC et DSC (cf Casio) pour cumul des montées et descentes au mètre près, et non par 15 m chez Casio, ce qui est ridicule, sauf en très haute montagne peut-être.
A votre intention, je vais comparer ma PRW-3000 à la Pyle lors de ma journée de travail demain.
Je vous communiquerais les chiffres probablement demain. Juste pour comparer. Ce test m’interpelle également.
Mais, franchement, en consultant le manuel de votre Oregon, elle semble super et surtout pour son modique prix (cf Pyle). Je ne sais pas si vous trouverez mieux. Mais à vous de voir bien sûr.
toutefois, comme je vous l’ai déjà signifié, elle sera également dans l’erreur lors d’un trajet si la pression varie. Une de ses qualités (cf Pyle) est de ne pas ou guère varier son altitude lors d’un changement de pression (pendant une nuit p.ex.).
Bien à vous.Voilà fitifou et tous bien sûr, comme je l’ai dit hier, voici le résultat de mes essais du jour avec la PRW-3000 et la Pyle PSWWM 82BK:
D’abord, cette nuit: Hier soir, réglage comme suit: PRW3000: 1000 hPa et 66 m d’altitude
Pyle: Idem.
Ce matin: PRW-3000: 1003/42m
Pyle: 1003,0/66m.
Résultats: La PRW à baissé son altitude de 24m puisque la pression a augmenté de 3 hPa.
La Pyle est restée à 66 m.
Recalibrage de la PRW à 66m avant le départ.Trajet du matin en train (100 kms), arrivée au travail: PRW: 1008/27m
Pyle: 1007,6/24m.
Résultats: A 3m près, mesure identique.A la fin de cette journée au travail: PRW 40m
Pyle: 27m
Résultats: La pression a diminué 1,6 hPa, d’où la PRW à augmenté son altitude de 13m (8m * 1,6).
Recalibrage de la PRW à 27m (comme la Pyle).Arrivée au domicile: PRW: 68m
Pyle: 62m.
Résultats: Différence de 6m entre les 2 montres. Ce matin, différence de 3m.
Conclusion: La PRW suit bien l’évolution de la pression lorsque la montre est statique.
La Pyle ne subit pas (nuit) ou presque pas l’influence de la variation de pression.
Pendant la journée de travail, la Pyle a augmenté son altitude de 3m comparé au 13m de la PRW.D’après vos mesures avec l’Oregon, la Pyle ferait légèrement moins bien. Mais elles semblent toutefois assez semblables.
Voilà ! A vous de voir. Mais en fait, votre Oregon semble super, vraiment.
Bien à vous tous.Supplément de conclusion: Lorsque les montres sont statiques, il est certain que la Pyle (et votre Oregon) reste ou presque à son altitude sans subir la variation de pression.
Mais, lors de parcours, ces 2 montres se suivent de très près avec les mêmes erreurs. C’est-à-dire que lors du trajet du matin, elles auraient dû indiquer une altitude d’environ 36m. Or, la Pyle était à 24m et la PRW à 27m. C’est donc que pendant ce trajet d’une bonne heure, la pression a augmenté et les 2 montres ont ainsi minimisé leur altitude. Ceci confirme en fait mes explications données les jours précédents.
En fait, il ne faut pas se formaliser pour quelques mètres d’erreur, il y en a toujours. Juste que la Pyle ou l’Oregon reste stable lorsqu’elles sont statiques. Et la Casio mesure avec la même précision que les autres. Il faut seulement la recalibrer avant un départ.
Amicalement.J’aimerais bien savoir comment se comporterait dans les mêmes conditions une montre De Havilland
Mais c’est impossible de les tester, vu leur rareté.
- Rocca a écrit:
- J’aimerais bien savoir comment se comporterait dans les mêmes conditions une montre De Havilland
Mais c’est impossible de les tester, vu leur rareté.
A mon avis, de la même façon qu’une simple Oregon ou Pyle. Les erreurs à la fin
d’un trajet devraient être les mêmes.
Mis à part que ces De Haviland ont une résolution de 10 cm, ce qui, personnellement,
ne me semble pas spécialement intéressant. Car avec une telle résolution, on
s’inquiétera encore plus vite de quelques différences d’altitude. Et puis, est-ce vraiment
fonctionnel d’avoir une mesure à 10 cm près ?
Amicalement.
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