- Ce sujet contient 14 réponses, 9 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 5 années et 11 mois.
-
Messages
-
Bonsoir au forum général.
Je fais appel aux connaisseurs de chronographes.
J’ai récemment acheté une Breitling Chronomat Flying Fish de 2017 toute neuve et qui a passée trois ans dans un coffre sans jamais fonctionner…
Elle tourne à environ -2 secondes H24 mais le problème vient que le chronographe à souvent tendance à figer tout seul aléatoirement après quelques secondes lorsque que je l’active… ça le fait surtout quand je le relance après plusieurs heures d’arrêt… cela entraine bien entendu l’arrêt total du mouvement… Je suppose que les huiles n’ont manifestement pas aimé le fait de ne pas fonctionner durant toute cette longue période mais je suis un peu surpris que cela se produise sur une montre haut de gamme telle qu’une Breitling de manufacture… Il arrive aussi rarement que au lancement du chronographe la petite aiguille des minutes (du chrono) fasse un saut de une minute dès le départ…
J’attends retour des horlogers et des connaisseurs en général de ces montres la… est il nécessaire d’envoyer la montre en sav sachant qu’elle est encore sous garantie ou ce problème est il rectifiable en faisant tourner pendant longtemps (des semaines) le chronographe ?
Quel est votre meilleur conseil ? merci
Bonjour,
On fait simple, l’auto-réparation étant encore un concept, si sous garantie, direction SAV.
V.
Ce n’est pas une question d’auto réparation.. de toute façon elle part en sav aujourd’hui même.. je ne prends pas de risque..
Ceci dit s’il s’agit d’un problème de lubrification je pensais qu’il fallait bien plus de 3 ans pour que les lubrifiants flanches… d’ou ma question de depart..
Problème de chaleur dans le coffre ? Panne qui arrive avec des montres qui passent du temps dans des vitrines surchauffées avec l’éclairage .
- MisterP a écrit:
- En fait, toutes les montres que tu as, y’a un défaut ?
Je vais finir par consulter un marabout à ce rythme…
- isosta a écrit:
- rien à voir avec la lubrification mais réglages du chrono à revoir
Isosta
comment ça un réglage ça m’intéresse ?
- MisterP a écrit:
- En fait, toutes les montres que tu as, y’a un défaut ?
- Yanolapin a écrit:
-
Je vais finir par consulter un marabout à ce rythme…
… je n’osais pas le dire, notre ami @Yanolapin n’a pas de bol
- Yanolapin a écrit:
-
comment ça un réglage ça m’intéresse ?
arrêt au lancement : trop d’appui de la roue entraineuse sur la roue de seconde chrono
passage de la minute au lancement du chrono : mauvais positionnement du baladeur face au doigt
de passage sur la roue de secondes chronocela n’empêche pas l’éventuel besoin d’une révision. Les diagnostics à distance et rien…
Isosta
Ce problème de chronographe met arrivé sur deux montres… Cette Chronomat neuve et une Speedmaster Pro neuve elle aussi…
- Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.