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- Ce sujet contient 22 réponses, 10 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
Bulova, le il y a 14 années et 6 mois.
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21 avril 2012 à 16h04 #420001693220
Milannimes
Membre- carlgustav a écrit:
Le renversement est réalisé lorsque l’ellipse de balancier ne se trouve plus entre les cornes de l’ancre, mais au revers de l’une d’elles.
Le croquis permet de comprendre ; actionné avec le pinceau, le balancier ne pourra se mouvoir que dans le sens antihoraire, et relâché, viendra reprendre séchement la position initiale, du fait de l’armage ainsi réalisé du spiral.
La sonorité de l’impact est caractéristique ….
Les causes de ce défaut typique de l’échappement sont nombreuses ; la plus simple : mauvaise mise en place du balancier ; l’ellipse de plateau est en dehors de la fourchette d’ancre.
Ensuite, une multitudes de causes, qui font le charme de l’achevage traditionnel, telles que : dard trop court, ébats de sécurité ( coins, cornes, chemins perdus ) mal réalisés.
Mauvais partagement en hauteur ellipse / entrée de fourchette : sécurité trop faible, l’ellipse , sur un choc parvient à passer dessus.Bien d’autres causes encore, de quoi faire tout un chapitre.
Je déguste !…
Merci !
21 avril 2012 à 16h23 #420001693221carlgustav
MembreDésolé pour la taille ridicule et involontaire de la photo ; m’y suis repris 3 fois, sans succès. Veut rien savoir Tiny Pic, aujourd’hui !
21 avril 2012 à 23h29 #420001693222Bulova
Membre- carlgustav a écrit:
- Désolé pour la taille ridicule et involontaire de la photo ; m’y suis repris 3 fois, sans succès. Veut rien savoir Tiny Pic, aujourd’hui !
ok merci ça m’a éclairé grandement car j’ai entre autre une Timex qui a ce probleme et pas aisé a démonter le balancier je crois oufff !!..
22 avril 2012 à 0h32 #420001693223carlgustav
Membre- Bulova a écrit:
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- carlgustav a écrit:
- Désolé pour la taille ridicule et involontaire de la photo ; m’y suis repris 3 fois, sans succès. Veut rien savoir Tiny Pic, aujourd’hui !
ok merci ça m’a éclairé grandement car j’ai entre autre une Timex qui a ce probleme et pas aisé a démonter le balancier je crois oufff !!..
Pas l’idéal, une Timex pour ce genre de training ; voire plutôt du coté des mouvements poche, ou bracelet de grand diamètre.
Pour la mise en place du balancier, armer un peu le ressort ; l’ancre vient alors s’appuyer sur l’une butées ( » accotement » ), et ainsi positionnée, facilite le logement de l’ellipse dans la fourchette d’ancre.
22 avril 2012 à 0h48 #420001693224carlgustav
MembreErratum : » sur l’une des butées « . Sorry…
22 avril 2012 à 0h59 #420001693225Bulova
Membre- carlgustav a écrit:
- Pas l’idéal, une Timex pour ce genre de training ; voire plutôt du coté des mouvements poche, ou bracelet de grand diamètre.
Pour la mise en place du balancier, armer un peu le ressort ; l’ancre vient alors s’appuyer sur l’une butées ( » accotement » ), et ainsi positionnée, facilite le logement de l’ellipse dans la fourchette d’ancre.
Non mais j,aimerais essayer quand meme car je ne veux pas tout bousiller ma collection…
, seule cette Timex est defectueuse le reste est okay
merci Carl22 avril 2012 à 1h26 #420001693226carlgustav
Membre- Bulova a écrit:
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- carlgustav a écrit:
- Pas l’idéal, une Timex pour ce genre de training ; voire plutôt du coté des mouvements poche, ou bracelet de grand diamètre.
Pour la mise en place du balancier, armer un peu le ressort ; l’ancre vient alors s’appuyer sur l’une butées ( » accotement » ), et ainsi positionnée, facilite le logement de l’ellipse dans la fourchette d’ancre.
Non mais j,aimerais essayer quand meme car je ne veux pas tout bousiller ma collection…
, seule cette Timex est defectueuse le reste est okay
merci Carl
Je t’en prie . Vu sous cet angle, évidemment, c’est jouable. Bonne continuation.
22 avril 2012 à 1h47 #420001693227Bulova
Membre- carlgustav a écrit:
- Je t’en prie . Vu sous cet angle, évidemment, c’est jouable. Bonne continuation.
Merci et de meme pour toi Car.

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