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- Ce sujet contient 80 réponses, 34 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
pav1956, le il y a 9 années et 11 mois.
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AuteurMessages
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3 septembre 2015 à 3h14 #420002987584
patlewis69
MembrePour info sur ma SD 16600 révision effectuée février 2015, 510 euros, service complet pas de polissage car peu marquée, juste nettoyage par ultrasons et valve décompression 45 euros non comprise dans la révision.
Donc le tout 555 euros
Mais depuis elle est repartie nickel avec une précision à +1/J et une garantie 2 ans
3 septembre 2015 à 3h14 #420002987585DJ67
Membresalut
je viens de faire réviser ma submariner 14060M la garantie est de 2 ans
la révision comprend le polissage ..
chez Rolex St germain à Paris
574 euros
je te conseil d’aller chez lui car les délais sont de 4 semaines maximum j’ai eu ma montre comme neuve en 3 semaines
ce sont des gens plus que sérieux …
Julien
3 septembre 2015 à 3h15 #420002987607spades44
Membrehéhé,
un très bon début de piste/réponse
J’avoue que c’est très pertinent comme propos
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NO Pain NO Gain !3 septembre 2015 à 3h16 #420002987608juju38
MembreJe me reprend ….
La 6542 est une GMT-MASTER mais ça m’étonnerai qu’elle rentre dans un quelconque forfait
Et ça doit piquer légèrement !!!
3 septembre 2015 à 3h39 #420002987586Montre addiction
Membre- ft1000mp a écrit:
- D’accord, les pièces « d’usure classique » sont incluent c’est ce que je pensais, merci

- Alt0201 a écrit:
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Merci

C’est gentil, mais je n’y suis pour rien, et je n’apporte absolument aucune valeur ajoutée
C’est juste de la doc Rolex, je me permettrai donc de les remercier de votre part
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Instagram : coronethunter3 septembre 2015 à 3h47 #420002987587Montre addiction
Membre- DJ67 a écrit:
- salut
je viens de faire réviser ma submariner 14060M la garantie est de 2 ans
la révision comprend le polissage ..
chez Rolex St germain à Paris
574 euros
je te conseil d’aller chez lui car les délais sont de 4 semaines maximum j’ai eu ma montre comme neuve en 3 semaines
ce sont des gens plus que sérieux …
Julien
Comme tu pourras le constater sur la doc ci dessus, le prix que tu as payé (incluant le polissage) est le prix normal (prix public maximum), et le délai de 3 semaines est celui qui est normalement prévu …
Bref, des gens plus que sérieux, mais pour une prestation « normale » en tous points
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Instagram : coronethunter3 septembre 2015 à 5h28 #420002987588WK666
MembreMerci pour tous ces et ours d’information…
Par contre les révisions et surtout polissages sont ils fait directement par les ADs ou les montres retournent elles toutes au siège?
Et dans le cas où ce sont directement les ADs qui s’en occupent avez vous des adresses à recommender sur Paris. Car du coup le polissage dépend bcp du talent du polisseur maison…Merci d’avance
3 septembre 2015 à 5h45 #420002987589FRED2808
MembrePurée, pour le prix ils pourraient remplacer toutes les pièces défectueuses!
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3 septembre 2015 à 6h01 #420002987590balibalo
Membrej’avais cru lire depuis des années que les aiguilles etaient changées systématiquement lors d’une revision (au grand desespoir pour les vintages) car soit disants abimées lors du demontage …et la dans les doc de montres addiction c’est en sus du devis
donc sont elle toujours changées systématiquement ou non ?
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ZENITH El Primero 36 000 – ROLEX submariner 116610 LN GMT II 16710 SD 16600 – SEIKO Marine Master 300 – PADI – SKX 009J – 6105 8010 – 6105 8000 – IWC Ingénieur – Vostok amphibian bleu – Citizen aqualand 200m -NY 2300 pespi3 septembre 2015 à 6h10 #420002987591WK666
Membre- balibalo a écrit:
- j’avais cru lire depuis des années que les aiguilles etaient changées systématiquement lors d’une revision (au grand desespoir pour les vintages) car soit disants abimées lors du demontage …et la dans les doc de montres addiction c’est en sus du devis
donc sont elle toujours changées systématiquement ou non ?
Ne serait ce pas uniquement celles au tritium qui sont changées d’office???
3 septembre 2015 à 6h16 #420002987592Montre addiction
Membre- balibalo a écrit:
- j’avais cru lire depuis des années que les aiguilles etaient changées systématiquement lors d’une revision (au grand desespoir pour les vintages) car soit disants abimées lors du demontage …et la dans les doc de montres addiction c’est en sus du devis
donc sont elle toujours changées systématiquement ou non ?
L’inspection par un horloger, et l’établissement d’un devis sert justement à ça
En fonction du résultat de son inspection, donc au cas le cas, les aiguilles de la Rolex Vintage devront être remplacées optionnellement, ou obligatoirement. Et ce n’est pas le client qui décide si ce remplacement est optionnel ou obligatoire, mais c’est l’horloger + le chef horloger (cas filiale Rolex) qui décident en fonction de l’état de ces dernières (état des canons, de la matière, présence d’une corrosion acceptable ou pas).
Pour faire court : l’état des aiguilles ne doit pas nuire au bon fonctionnement de la montre selon leurs normes
Concernant le coût de l’opération : en cas de remplacement effectué, le paiement des aiguilles en sus du devis, lui, n’est jamais optionnel
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Instagram : coronethunter3 septembre 2015 à 9h36 #420002987593Invité
Membre- Montre addiction a écrit:
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Les prix des forfaits par modèle pour les modernes
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Les prix des forfaits par modèle pour les « Classiques » (Ex : 5513, 1680, 16520 etc…) )
Détail des prestations et pièces incluses dans le forfait, ainsi que des prestations et des pièces non incluses dans les forfaits figurant ci-dessus (toujours pour les « Classiques »)
]
merci à toi
ravi de voir via nos autres amis fameurs que les « anciennes récentes » à 5 chiffres ont encore des tarifs corrects de révision
3 septembre 2015 à 10h09 #420002987594Montre addiction
Membre- lolo16280 a écrit:
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ravi de voir via nos autres amis fameurs que les « anciennes récentes » à 5 chiffres ont encore des tarifs corrects de révision
Oui, très correct (surtout lorsque l’on connaît les tarifs de certaines autres manufactures)
En revanche, attention à la notion de « 5 chiffres » que tu utilises, et qui n’a pas forcément le même sens pour nous que pour Rolex
A titre d’exemple : autant la Submariner référence 16610 entre dans la catégorie des « Modernes », en revanche, bien qu’elle soit aussi pour nous une 5 chiffres, je sais que la Daytona 16520 est considérée par Rolex comme une « Classique », avec un forfait de révision à 995€ (au lieu des 665€ de la Daytona 116520).
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Instagram : coronethunter3 septembre 2015 à 10h12 #420002987595MONTEMONT
Membreet une 16710 ou une 14060(M) ? C’est pas bien clair cette dénomination classique…
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« Un jour j’irai vivre en Théorie, car en Théorie tout se passe bien. » DESPROGES /
Oyster Passion Club membre n°0063 septembre 2015 à 10h29 #420002987596Montre addiction
Membre- MONTEMONT a écrit:
- et une 16710 ou une 14060(M) ? C’est pas bien clair cette dénomination classique…
Je sais que les 2 références que tu cites entrent dans la catégorie des « Modernes »
Concernant ta remarque … Pour ma part, hormis pour un nombre très réduit de références où l’on pourrait être amené à se poser la question, genre 16520 déjà citée, mais aussi 16800, 168000 (bah mince, une vieille 6 chiffres !
), pour savoir si c’est bien du « Moderne » ou alors du « Classique », je trouve la classification compréhensible. Je pense que ça l’est beaucoup moins, lorsqu’il s’agit de savoir quand l’on passe du « Classique » (1601, 5513, 1680…) au « Vintage », qui est une troisième catégorie, et qui est censée regrouper des références dont les interventions sont réservées aux filiales Rolex, ainsi qu’au Service Patrimoine de Genève.
Cf cette phrase au milieu
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