FORUMAMONTRES › Forums › Forum BREITLING › Prix revision Navitimer 92
- Ce sujet contient 42 réponses, 13 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
budbeer, le il y a 6 années et 4 mois.
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17 janvier 2020 à 1h24 #410000141919
marmoot
MembreBonjour,
J’ai posé en révision ma Navi 92 (ETA 2892 avec module chrono) qui avait une aiguille du chrono un peu sautante chez un horloger bordelais qui semble avoir bonne presse ici. Le devis est tombé: 630e pour un service complet, sans plus de précision ( problème constatés, pièces qui seront changées, garantie offerte)
Je trouve la note un peu salée…un avis sur ce point ?
Merci
17 janvier 2020 à 1h32 #420004250118Vitamin
MembreC’est plus ou moins le prix que tu paierais au SAV officiel, autant passer par celui-ci, ce sera mieux en cas de pépin (garantie sur la révision)
17 janvier 2020 à 1h35 #42000425011917 janvier 2020 à 2h03 #420004250120marmoot
MembreJe suis d’accord.
Le problème du SAV officiel, c’est le cadran tritium …
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« Vis comme, en mourant, tu aimerais avoir vécu »17 janvier 2020 à 11h06 #420004250121christcart
MembreChange de crèmerie. Si ça se trouve, il va envoyer ta montre au SAV…
Un 2892 peut être réparé par un bon horloger (ex : Joel Simeone, Montres 66)__________________________________
Rolex Datejust Lady 31, Longines Spirit, Airain type 20, Yema Flygraf AAE UTC black17 janvier 2020 à 11h30 #420004250122Necro
Membre2894, oui, tu peux aller n’importe où. Après il faut un bon quand même à cause du module.
Le cadran tritium, si tu précises de pas toucher, il le change quand même chez Breitling ? Ça m’étonne… Ils ont l’habitude des anciennes et j’ai pas souvenir qu’ils changent les cadrans ou relum’ automatiquement.
17 janvier 2020 à 11h48 #420004250123christcart
MembreSeules les aiguilles sont changées d’office…
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Rolex Datejust Lady 31, Longines Spirit, Airain type 20, Yema Flygraf AAE UTC black17 janvier 2020 à 11h54 #420004250124Necro
Membre- christcart a écrit:
- Seules les aiguilles sont changées d’office…
Franchement, je penses pas sur des anciennes. Sur des neuves, ça oui, parce qu’ils ont le stock.
Cela dit, il suffit de les appeler.
18 janvier 2020 à 4h11 #420004250128marmoot
Membre- christcart a écrit:
- Seules les aiguilles sont changées d’office…
Merci pour les infos
J’ai envoyé un mail à Breitling pour obtenir des précisions. Il est clair que s’il n’y a pas de risque de me retrouver avec un cadran de service et des aiguilles neuves, je préfère autant l’envoyer chez eux vu la différence de prix
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« Vis comme, en mourant, tu aimerais avoir vécu »18 janvier 2020 à 8h12 #420004250129christcart
MembreJe te conseille d’essayer là, sauf si tu as 630€ à gaspiller… : Montres 66
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Rolex Datejust Lady 31, Longines Spirit, Airain type 20, Yema Flygraf AAE UTC black18 janvier 2020 à 11h31 #420004250130marmoot
MembreJe vais le contacter, merci
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« Vis comme, en mourant, tu aimerais avoir vécu »18 janvier 2020 à 11h36 #420004250131christcart
Membre
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Rolex Datejust Lady 31, Longines Spirit, Airain type 20, Yema Flygraf AAE UTC black18 janvier 2020 à 12h21 #420004250125christcart
MembreJustement, le problème c’est que tu risques de te retrouver avec des aiguilles neuves sur une montre ancienne et ça se pique les yeux !
Dans tous les cas, il faut bien insister pour que les aiguilles d’origine soient remontées…__________________________________
Rolex Datejust Lady 31, Longines Spirit, Airain type 20, Yema Flygraf AAE UTC black18 janvier 2020 à 12h43 #420004250126Necro
MembreAh de bien préciser, on est d’accord.
Après faut voir aussi la tête de la montre. Parfois relumer c’est bien aussi. Le tritium qui bave et les aiguilles squelettes, ça donne pas de valeur non plus à la montre
18 janvier 2020 à 12h49 #420004250127christcart
Membre
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Rolex Datejust Lady 31, Longines Spirit, Airain type 20, Yema Flygraf AAE UTC black -
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