Présentation de ma Zenith Pilot Type 20

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15 sujets de 31 à 45 (sur un total de 64)
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  • #420003020172
    Eric67
    Membre

    Tu sais, il y a d’autres trucs dans une montre, qu’un anti reflets. Wink

    Sinon félicitations Bulles
    Je crois que c’est ma Zenith préférée dans la collection actuelle. thumleft

    #420003020173
    Zenithophile
    Membre
    rotodingo a écrit:

    Erreur mon cher… Chez Rolex/Tudor pas plus d’antireflet face interne qu’externe sauf changement de dernière minute dont je n’ai pas eu connaissance. C’est précisément cela qui montre qu’ils sont loin, très loin de valoir leur réputation complètement irrationnelle. Ils pourraient en effet n’en avoir que face interne, comme le fait Oris par exemple, précisément en utilisant ton argumentaire. Mais non, que dalle, nada, sboub.

    Dans ce cas oui, un anti reflet en face interne serait le minimum à mon goût. Mais cela n’enlève pas le reste tout de même ; )
    ainsi, tu pourras dire que tes Oris sont de meilleures « facture ». Mr. Green

    #420003020174
    Labrax1450
    Membre

    Merci pour vos interventions.

    Pour l’antireflets, c’est un point qui ne m’avait pas effleuré, j’ignorais tout sur cet aspect des caractéristiques de la montre…

    Au poignet, cela donne ça:

    Présentation de ma Zenith Pilot Type 20 J99a2513

    Présentation de ma Zenith Pilot Type 20 J99a2512

    Pour mon poignet, il ne faut pas plus de 40 mm.

    #420003020175
    Asfrag
    Membre

    Confirmation !

    C’est top !!

    #420003020176
    Zenithophile
    Membre

    thumleft

    #420003020177
    L&S
    Membre

    Au top thumright
    Et belles photos, au passage.
    40mm, la taille idéale encore une fois.

    Enjoy Fier 2

    #420003020178
    fredpariz
    Membre

    cette pilot type 20 est une splendide réussite de Zénith thumright
    non seulement une très belle qualité de réalisation et niveau de finitions mais aussi une sacré gueule thumleft
    bémol très personnel, j’ai toujours un peu de mal avec la couronne oversize, mais ça fait partie de son caractère historique et ce n’est pas une montre lisse à vocation "élégante"…
    Bulles

    L&S a écrit:
    40mm, la taille idéale encore une fois.

    j’en suis arrivé à la même conclusion Wink toutefois je nuancerai un peu: pour les montres élégantes, 38 à 40mm et du 42mm me semble bien adapté pour les chronos (très satisfait pour ma part de ma Striking et Captain chrono thumright )
    mais bon, en un sens, 40 est pile le point médian entre 38 et 42 Twisted Evil

    #420003020179
    Zenithophile
    Membre
    fredpariz a écrit:
    cette pilot type 20 est une splendide réussite de Zénith thumright
    non seulement une très belle qualité de réalisation et niveau de finitions mais aussi une sacré gueule thumleft
    bémol très personnel, j’ai toujours un peu de mal avec la couronne oversize, mais ça fait partie de son caractère historique et ce n’est pas une montre lisse à vocation « élégante »…
    Bulles

    j’en suis arrivé à la même conclusion Wink toutefois je nuancerai un peu: pour les montres élégantes, 38 à 40mm et du 42mm me semble bien adapté pour les chronos (très satisfait pour ma part de ma Striking et Captain chrono thumright )
    mais bon, en un sens, 40 est pile le point médian entre 38 et 42 Twisted Evil

    Salut fredpariz je suppose donc Fred de paris Wink
    je suis 99,99% d’accord avec toi. Le 0.01% est relatif à la couronne. Pourquoi un tel « oignon » en guise de couronne? Imagine pendant la 1er et (sûrement) la 2nd guerre mondiale le froid qu’il y avait dans les cokpit d’aviateurs en altitude? Pourquoi les equipages des bombardiers de la 2nd guerre mondial portaient les fameux « bombeur »? Hé bien oui, il faisait froid et les aviateurs portaient des gants épais et doublés souvent (comme les bombeurs). Et donc, pour manipuler la couronne des montres avec de si gros gants, ils fallait une couronne maniable et donc pratique: un genre de gros oignon. Voilà pourquoi la « pilote », à juste, titre en est équipée. Un bel hommage à cette époque où même sans faire la guerre les aviateurs étaient de vrais héros. C’est donc bien une rétro toowatch. Wink

    #420003020180
    fredpariz
    Membre
    Zenithophile a écrit:
    Salut fredpariz je suppose donc Fred de paris Wink

    ouaip, c’est bien ça… Wink

    Chinois pour le rappel historique, et c’est pourquoi je le notais moi même en parlant du caractère historique du modèle Wink on sent que tu es sensible à l’histoire véhiculée par ces (jolis) objets Smile
    n’empêche que sur un plan esthétique ça me heurte un peu, mais je comprends le choix de Zénith de rester fidèle à l’héritage, qui plus est très légitime dans son cas (du peu que j’en sache confiused )
    vraiment le rendu sur les photos au poignet est splendide thumleft

    #420003020181
    Zenithophile
    Membre
    fredpariz a écrit:
    ouaip, c’est bien ça… Wink

    Chinois pour le rappel historique, et c’est pourquoi je le notais moi même en parlant du caractère historique du modèle Wink on sent que tu es sensible à l’histoire véhiculée par ces (jolis) objets Smile
    n’empêche que sur un plan esthétique ça me heurte un peu, mais je comprends le choix de Zénith de rester fidèle à l’héritage, qui plus est très légitime dans son cas (du peu que j’en sache confiused )
    vraiment le rendu sur les photos au poignet est splendide thumleft

    Hello fred je te comprends et respecte ton point de vue purement esthétique évidemment. Moi même, je ne suis pas encore à ce stade de montre et mon poignet de poulet m’en empêche Wink
    Mais j’aime ce parti pris, jusque boutiste et puriste. Pour gagner en personalité il ne peut y avoir de demi mesure. D’ailleurs, il me semble même que patek ait sorti des modèles récemment « légèrements » inspirés. Wink être copié par le top n’est il pas un hommage? Comme dirait Mr biver « etre le premier, unique, different » bravo à Zenith sur les montres pilotes. Je vais finir par lui envoyer mon CV! ! Mr. Green

    Ps: y a bien un expert en expertise qui va me stopper et me dire « -zenith ne sont pas les premiers à avoir réinitier les montres pilotes etc.. » Wink

    #420003020182
    fredpariz
    Membre

    je suis assez ignorant sur la réalité historique des lignées d’horlogerie, mais je me souviens que Mr JF Dufour qui à l’époque dirigeait Zénith m’avait expliqué que Zénith était la seule manufacture a avoir le droit d’indiquer sur ses cadrans la mention Pilot… Incompréhensible

    je suppose qu’il savait de quoi il parlait Wink Smile

    #420003020183
    Zenithophile
    Membre
    fredpariz a écrit:
    je suis assez ignorant sur la réalité historique des lignées d’horlogerie, mais je me souviens que Mr JF Dufour qui à l’époque dirigeait Zénith m’avait expliqué que Zénith était la seule manufacture a avoir le droit d’indiquer sur ses cadrans la mention Pilot… Incompréhensible

    je suppose qu’il savait de quoi il parlait Wink Smile

    thumleft c’est vrai! Sur le nom, mais pas sur le look & feel. D’ailleurs depuis que ce « look » pilot est est sorti.. rien depuis de très « boulversif » Wink Sous Mr biver et magada, je n’ai rien vu de  » premier, unique, different » Wink il paraît qu’après tag Mr biver va se préoccuper de zénith. . Il serait temps! Car pour les 150 ans je n’ai vu aucun modèle eblouissant, que ce soit aussi bien techniquement qu’esthétiquement.

    #420003020184
    jackyaudio
    Membre

    j’aime beaucoup cette montre (surtout avec un diamètre portable ) mais j’accroche pas trop avec les cornes
    Dommage car elle est superbe..!

    #420003020185
    fredpariz
    Membre

    c’est tout le problème avec les montres de caractère…
    la couronne oignon surdimensionnée heurte mon goût, quand pour d’autres ce seront les cornes Very Happy

    mais elle a un vrai style, bien unique, et franchement sur les wristshots elle en jette salut

    #420003020186
    Labrax1450
    Membre

    En tout cas, elle fait réagir, et c’est l’essentiel!

    Je suis vraiment conquis, avec un style à elle, et mes maigres connaissances de la production horlogère ne m’ont pas permis de trouver d’équivalent ailleurs.

    C’est évident que la grosse couronne ne sert aujourd’hui à rien, (les cockpits sont chauffés! pale ) mais elle est la marque d’un passé qui lui donne une partie de son style.

    Bref, je l’adore!

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