Prenons le pouls de l’horlogerie : Quelles sont les marques ascendantes ?

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    Messages
  • #420000572986
    Invité
    Membre
    Boogie a écrit:
    Dans le milieu de gamme mécanique, je vois encore Louis Erard qui a un potentiel de progression, mais le but de toutes les autres sera de sauver ce qui peut encore l’être…

    Cette marque doit absolument avoir un réseau de distribution en France.

    En tout cas au moins un endroit sur la Rive Gauche, merde quoi…

    Å Wink

    #420000572987
    dedune
    Membre
    GMT a écrit:
    La question étant "les marques ascendantes", je répondrai:
    – NOMOS
    – SINN
    – STOWA
    – BRM
    – HAUTLENCE
    – FP JOURNE

    Il y en a certainement d’autres, mais là il y a déjà un bon spectre du monde horloger AMHA.

    flower

    D’accord.
    +Longines
    +Lange
    +B&R
    -Nomos
    -BRM

    #420000572988
    Hafid
    Membre

    Les marques allemandes : Sinn, Nomos, Stowa qui elle assure fortement.
    Seiko sur son haut de gamme ne connaitra pas la crise à l’instar de la grand seiko qui marche fort sauf en europe biensur.
    Rolex ne bougera pas non plus , et Hublot sur sa gamme avec M. Biver qui grâce à sa présence et sa personnalité tire sa marque vers le haut.
    J’ai vu cité Breitling, c’est le genre de marque qui peut prendre l’eau, mécanisme moyen dont le prix augmente (cf post récent sur ce sujet) ce qui risque de les rendre moins légitimes sur leur gamme et leur positionnement prix (finition, robustesse ne suffiront peut-être pas).

    #420000572989
    1566
    Membre

    Peut etre les montres aussi dites de niches, trés spécialisées ou véritablement professionnelles.
    Les montres qui apportent un vrai plus à leurs propriétaires, soit par la qualité du produit, soit par sa rareté, et encore mieux les deux à la fois.

    La manufacture qui produit que trés peu de montres pour une clientèle de connaisseurs et élitistes, ne risque pas grande chose, je pense à Vacheron ou Droz par exemple.

    On pourrait aussi se poser la question des montres vintages de grandes marques dont les prix se sont affolés sans raisons techniques ou esthetiques (un jour cela s’effondre et il ne reste que la réalité du marché)

    L’automobile dite de collection ou dite de prestige a connu le même phénomène dans les années 90, sans raison technique, esthetique ou de rareté. 3 ans plus tard les prix étaient parfois divisés par 10 !!!

    Il n’est a souhaité à personne de faire les frais de ces difficultés mais en même temps cela ne nous ramenerait il pas la réalité ?

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