FORUMAMONTRES › Forums › Forum ROLEX (Non officiel) › Pourquoi un 2892_dd et non un 7750 sur la Tudor Héritage?
- Ce sujet contient 33 réponses, 16 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
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9 août 2010 à 12h58 #420001112850
PIVI16
Membre- br110 a écrit:
- bonjour,
oui moi aussi j’aurai préféré un mouvement avec roue à colonne (7750 modifié ou autre) quitte à payer plus cher. Mais cela aurait fait de la concurrence à un certain chrono Rolex…
29 septembre 2010 à 1h39 #420001112855PIVI16
Membre- Dynamo a écrit:
- Les problème sont connus :
1- sur les 289x (conçus pour des montre de salon) il y a le problème de fragilité du remontage automqtiue qui tombe souvent en panne
2- le module Chronographe DD qui est un pièce pratiquement impossible a faire en maintenance sauf a faire un échange standard (et renvoyé le module en usine)
Bien résumé
29 septembre 2010 à 5h07 #420001112853Yvan
MembreLu ici : http://www.horlogerie-suisse.com/forum/viewtopic.php?f=1&t=6849
"Comme sur le calibre Omega 1138 est en fait un calibre Omega 1108 (sur base ETA 2892-A2) auquel a été ajouté un plateau chronographe Dubois-Depraz 2030.
le Modèle Omega Dynamic Chrono est un exemple ."Tudor/Rolex a semble t il fait comme Omega, greffer un module DD sur l’ETA 2892. Apparement, pourquoi il y aurait plus de soucis sur le Tudor Heritage Monté-Carlo que sur les Omega Dynamic Chrono ( revue ici : https://famontres.com/forums/forum/revues-videos-photographies-fiches-pratiques//omega-dynamic-chrono-revue-t36029.htm ) ??
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« J’aime les belles voitures et les femmes rapides »29 septembre 2010 à 11h18 #420001112856Patch
MembreMe trompe-je ou AP fait aussi appel à un module chronographe DD?
29 septembre 2010 à 12h13 #420001112854Dynamo
MembreLes problème sont connus :
1- sur les 289x (conçus pour des montre de salon) il y a le problème de fragilité du remontage automqtiue qui tombe souvent en panne
2- le module Chronographe DD qui est un pièce pratiquement impossible a faire en maintenance sauf a faire un échange standard (et renvoyé le module en usine)1 octobre 2010 à 4h23 #420001112858Patch
Membre- DomMars a écrit:
- Breitling fait cela à tour de bras….aussi.
Avez vous remarqué qu’à la différence des autres emboiteurs les poussoirs de la Tudor sont dans le même plan ?
C’est plus cher cela
Dom
Tu as eu l’occasion d’avoir le mouvement de la Tudor en main? Connaissant l’importance de la "serviciabilité" des mouvements chez Rolex, je me demandais s’ils n’avaient pas demandé des modifications à DD en fonction d’un cahier des charges spécifique.
1 octobre 2010 à 6h56 #420001112859DomMars
MembrePas enocre ouvert mais cela ne saurait tarder
1 octobre 2010 à 7h06 #420001112860Did666
MembreCe qui est sur, c’est que ça ne la met pas en valeur face aux anciennes,


Crédit: AddictEt c’est bien dommage !
1 octobre 2010 à 7h17 #420001112861DomMars
MembreTu as raison Did, mais il me semble que le rapport qualité prix est plutôt excellent comparé aux autres produits équipés de ce sandwich
Dom
1 octobre 2010 à 7h20 #420001112862Did666
MembreIl le serait tout autant avec un 7750
Ma femme m’a payé une 79260 neuve pour 1980€ en 2004.Certes six ans ont passé
1 octobre 2010 à 12h49 #420001112857DomMars
MembreBreitling fait cela à tour de bras….aussi.
Avez vous remarqué qu’à la différence des autres emboiteurs les poussoirs de la Tudor sont dans le même plan ?
C’est plus cher cela
Dom
3 octobre 2010 à 5h05 #420001112863Patch
Membre- DomMars a écrit:
- Pas enocre ouvert mais cela ne saurait tarder
J’attends avec impatience ton avis d’expert sur ce mouvement
5 octobre 2010 à 1h08 #420001112864Yvan
Membre- Dynamo a écrit:
- Les problème sont connus :
1- sur les 289x (conçus pour des montre de salon) il y a le problème de fragilité du remontage automqtiue qui tombe souvent en panne
2- le module Chronographe DD qui est un pièce pratiquement impossible a faire en maintenance sauf a faire un échange standard (et renvoyé le module en usine)
Bonjour Dynamo,
Merci pour ta réponse.
Pourquoi ne pas avoir mis un Valjoux 7750 ?
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« J’aime les belles voitures et les femmes rapides »5 octobre 2010 à 1h15 #420001112865Pascal
MembreCe que je peux dire, et ça va l’encontre de ce que je lis, c’est que j’ai eu deux 7750 avec le même problème et que je n’ai jamais eu le moindre souci avec aucun 2892.
Quant à l’incompétence supposée d’une grande Maison comme DD, je ne me prononcerais pas mais ça m’étonne fortement.
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« Faire face »5 octobre 2010 à 2h43 #420001112866DomMars
MembrePas d’accord avec toi Dynamo, les modules DD sont révisés dans tous les ateliers agréés Breitling.
Et n’ont de compliqué que l’envie de lire la doc un fois pour toute.
Dom
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