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, le il y a 11 années et 6 mois.
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3 atm, c’est 3 atm. Interroge un technicien de chez Breit plutôt que d’écouter les AD, ceux-ci ayant surtout peur que les clients prennent leur Navi pour une plongeuse si on leur dit qu’elle est étanche. Or, un chrono – quel qu’il soit – n’a rien à faire dans l’eau.
Quant à Sinn, ils ont rendu la règle à calcul quasiment inutilisable. Quel intérêt ? Autant acheter une Poljot avec une règle factice !__________________________________
« Faire face »ça me ferait mal de me doucher ou de plonger dans l’eau avec ma navitimer B01, ce ne serait pas bon pour le bracelet croco. Toutefois pour nettoyer celles qui ont un bracelet pilote, je les plonge 1 à deux heures dans un verre d’eau tiède avec un peu de détergent vaisselle sans toutefois recouvrir la couronne et les poussoirs. Puis j’essuie en soufflant à l’air comprimé pour chasser toutes les impuretés. Voilà 20 ans que ma Old Navitimer subit ce traitement 5 à 6 fois par années sans en souffrir le moins du monde. Pour les autres j’enlève le bracelet et j’utilise un chiffon humide
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On a toujours tort d’essayer d’avoir raison devant des gens qui ont toutes les bonnes raisons de croire qu’il n’ont pas tort- alheure a écrit:
- Voilà 20 ans que ma Old Navitimer subit ce traitement 5 à 6 fois par années sans en souffrir le moins du monde
Je dois dire que je ne m’y risquerais pas avec une « Old »… C’était encore la génération des Navi où la lunette tournait presque librement !
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« Faire face »- Pascal a écrit:
- Je dois dire que je ne m’y risquerais pas avec une « Old »… C’était encore la génération des Navi où la lunette tournait presque librement !
Quand je révise une montre, je commence par laver le boitier de cette manière afin de ne pas mettre du sebum partout sur mon établi et dans le mouvement lors de son ouverture. Je n’ai jamais rencontré de problèmes, en revanche, je peux constater que tous n’ont pas la même notion de la propreté et on trouve de tout parfois entre les cornes, derrière la couronne ou entre les poussoirs.
Ah ! Je procède ainsi sur les boitiers étanches, je ne m’aventurerais pas à commettre celà sur une 806 ( voir mon avatar ) !!
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On a toujours tort d’essayer d’avoir raison devant des gens qui ont toutes les bonnes raisons de croire qu’il n’ont pas tort- alheure a écrit:
- on trouve de tout parfois entre les cornes, derrière la couronne ou entre les poussoirs.
c’est la crasse qui fait étanchéité au niveau de la lunette ?
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« Faire face »Y’a pas eu un sujet là-dessus d’ailleurs : avec quoi vous réglez vos montres?
J’utilise l’appli gratuite ‘Time’ sur mon iBidule. Elle fait une moyenne entre plusieurs serveurs ntp.Bonjour à tous(tes),
Ma Navitimer a bientôt 2 ans et lors de son achat il m’avait été indiqué que si une révision était effectuée dans les 2 ans qui suivent l’achat, la garantie serait prolongée de 3 ans supplémentaires. Je me rend donc chez mon AD à Aix en Provence, là le premier vendeur n’est pas au courant de ce process et me renvoie plutôt arrogamment vers un autre vendeur qui lui me confirme le propos.
Je lui expose un autre pb: combien coûterait le changement du cadran car je trouve que certains index ne sont pas parfaitement centrés entre les bâtonnets du cercle des secondes qui les entourent. Il ne comprend pas et commence à m’expliquer que les écarts sont normaux. … bref je fais court, il était passé au cercle du tachymètre. .. en désespoir de cause il appelle un horloger qui lui comprend immédiatement et me propose d’en parler au représentent Breit. qd il le verra.
Le pb est que le temps passe et j’aimerais procéder à la révision mais sans passer par cet AD du cours Mirabeau à Aix dont 2 vendeurs n’ont pas bien compris la base de leur métier.
D’où ma question: est il possible de faire parvenir directement une montre au SAV Breit. soit par colis assuré soit en me déplaçant moi-même ?MERCI pour votre retour d’information
CdlmntSur les modèles à calibre B01, la garantie est de 5 ans avec un simple contrôle d’étanchéité au bout de deux ans : cela prend quelques minutes en boutique !
Pour ton problème d’index, si cela est apparu depuis l’achat de la montre, c’est un renvoi en SAV qui s’impose…
A mon avis, tu devrais changer d’AD… __________________________________
Rolex Datejust Lady 31, Longines Spirit, Airain type 20, Yema Flygraf AAE UTC blackEn parlant de décalages, j’en ai trouvé un autre qui m’a un peu perturbé. Je suis passé avant hier chez mon AD pour faire des derniers essais de Navi 01 (43mm) et qu’on parle de l’offre qu’elle (la patronne) peut me faire.
Et en regardant même pas attentivement j’ai remarqué que lorsque la flèche (à 12h) du cadrant est parfaitement alignée sur le chiffre 60 de la règle de calcul, les deux chiffres 19 à 6h sont décalés. Un peu pour l’une des Navi et de façon tres visible sur le seconde (il y avait deux en stock). Mon AD était tres contrariée lorsqu’elle a vu à son tour le défaut et m’a dit qu’elle allait en parler à un responsable qualité de chez Breitling. Avez-vous déjà constaté ce défaut ?
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Rolex Datejust Lady 31, Longines Spirit, Airain type 20, Yema Flygraf AAE UTC blackBonjour…
Juste pour le dire et le redire:
Les défauts, c’est a l’œil nu !
Une photo grossie 4 fois et tout est a jeter !!! (Surtout pour les cadrans !)L’étanchéité 3 ATM. Pas d’immersion.
Et pas de garantie si la montre revient noyée. Breitling est très clair a ce sujet et le rappelle dans les documents remis après une révision.« La construction complexe du boîtier des modèles NAVITIMER, dont le design est fidèle au modèle des années 50, ne les destine cependant pas à des activités aquatiques. Ainsi, la couronne, les poussoirs et la lunette ne doivent en aucun cas être actionnés lorsque la montre est humide. L’indication d’étanchéité, exprimée en bar, doit avant tout être considérée comme une sécurité, protégeant votre chronomètre de la poussière et des éclaboussures. Seules les montres étanches à 5bars ou plus devraient être soumises à des immersions répétée. »
Source : http://www.breitling.com/fr/service/complete-overhaul/
(Mode d’emploi, Navitimer, étanchéité)Et pour confirmer, aucune raison de faire une révision sur une montre de 2 ans.
http://www.breitling.com/fr/service/complete-overhaul/Le plus simple pour avoir des informations fiables et officielles étant de consulter le site de la marque…
V.
- 20:100 a écrit:
- Bonjour…
Juste pour le dire et le redire:
Les défauts, c’est a l’œil nu !
Une photo grossie 4 fois et tout est a jeter !!! (Surtout pour les cadrans !)
Je précise que je ne cherchais même pas de défauts, le décalage m’a crevé les yeux de lui même.
C’est pas normal pour une montre à ce prix là. La règle de calcul est inutilisable en l’état.Le pire est que les deux Navi en stock présentaient le défaut. Il y a du laisser aller là. Ce n’est pas une question de pas de bol. Surtout que ce problème d’alignement est bien connu déjà sur les Navi World.
!
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