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Piper, le décalage de l’aiguille du compteur à 3h peut aussi venir de la pose de l’aiguille. En même temps ce décalage n’excède pas l’épaisseur du trait. Le décalage de l’impression peut venir d’un peu de jeu dans le calage du cadran sur son support, avant de recevoir l’impression, etc.
On a à peu près tous fait comme toi : prendre des photos macro, scruter le moindre défaut à la loupe, et le problème c’est qu’après on est forcément déçus et obnubilés car on attend la perfection absolue (mais ça c’est la faute à la surenchère de superlatifs utilisés par le marketing). Bien sûr cela fait baisser d’un cran l’excitation qui suit l’acquisition de la montre, et on peut avoir l’impression d’être tombé sur le « mauvais n° ». Laisse passer un peu de temps, et si les symptômes persistent, vois avec le SAV. Mais pour le changement de cadran, il y aura de nouveau des opérations manuelles pour changer toutes les aiguilles..Il est également possible d’ajuster l’aiguille du compteur de minutes en coulissant le ressort de sautoir
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On a toujours tort d’essayer d’avoir raison devant des gens qui ont toutes les bonnes raisons de croire qu’il n’ont pas tortAprès toutes ces constatations je me suis penché sur mes Navitimer et….. je dois constater que sur ma B01 limitée, l’espace est plus important à GAUCHE de l’index à une heure !
le même défaut sur la Navi 92 D13022 à gauche de l’index de 11h et celui de 5h 
Ce défaut ne se constate pas sur ma 806 modèle 1965 ou 1806 de 1970, ni sur ma Twin Sixty A39022 pas plus sur la Montbrillant A23340 et pour cause, les index et les gouttes de luminova n’empiètent pas sur la circonférence de l’échelle des minutes comme sur certains modèles
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On a toujours tort d’essayer d’avoir raison devant des gens qui ont toutes les bonnes raisons de croire qu’il n’ont pas tort- Piper28 a écrit:
- Bonsoir à tous(tes) et MERCI d’avoir lu et pour certains d’avoir répondu
En définitive je crois avoir compris le problème …
Effectivement aucune erreur de positionnement n’est possible grace aux emplacements pré-percés.
Le problème pourrait venir d’une infime rotation ( 1/4 mm ou moins ) entre le moment où la platine est imprimée
et celui où elle est percée : Dans mon cas, une infime rotation vers la droite.
En effet, en examinant les index symétriques ( 1h-7h , 2h-8h , 4h-10h , 5h-11h ) on observe le même décallage opposé.
Par ex. l’espace plus important à DROITE de l’index 1h se retrouve à GAUCHE de l’index 7h … et ainsi de suite.
SVP A L’ATTENTION DES POSSESSEURS DE NAVITMIER 01 : Avez-vous observé cette particularité ?
Que feriez-vous à ma place : retour SAV pour un changement de cadran ?
MERCI pour vos remarques sincères et Toutes mes excuses si je parais « désagréable » aux yeux de certains…
Mais non voyons, juste une petite correction :
Le perçage des trous pour les pieds d’index, le perçage du guichet de quantième, la soudure des pieds se fait AVANT toutes les autres opérations. Toutes ces opérations se font avec des « posages » sortes d’outils de positionnement, afin de garantir l’exactitude des emplacements. Pour la tempographie, qui consiste à imprimer les indications, les échelles et le logo, on utilise un clichés gravé sur lequel est déposé l’encre spéciale qui sera prélevé par un tampon en silicone et déposé sur le cadran. Il y a plusieurs clichés pour un cadran Navitimer or si un décalage devait se produire, il s’aggraverait à chaque opération successive, qui elles-même font l’objet d’un contrôle. Les cadrans défectueux sont soit éliminés soit réimprimés correctement. Les sous-traitants qui fabriquent ces objets les contrôlent avant livraison et le service qualité de la maison fait de même avant acceptation.
Toutes les vérifications en cours de fabrication et le contrôle final visent à mettre sur le marché des produits irréprochables. Il se peut qu’un garde temps sorte tout de même de la manufacture avec un défaut …. c’est humain et c’est à ça que sert la garantie!
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On a toujours tort d’essayer d’avoir raison devant des gens qui ont toutes les bonnes raisons de croire qu’il n’ont pas tort- christcart a écrit:
- Mais qui regarde sa Navi pour connaitre l’heure ?
C’est vrai, sinon à quoi serviraient les smartphones synchronisés en ntp (pas à téléphoner en tous cas)!
- Duality a écrit:
- C’est vrai, sinon à quoi serviraient les smartphones synchronisés en ntp (pas à téléphoner en tous cas)!
Bonjour à Tous(tes),
Encore MERCI aux membres qui se sont intéressés à mes propos.
DESOLE « alheure », après le mal que tu t’es donné à répondre et avec tout ce que tu m’as appris,
de t’avoir fait constater ces petits défauts sur ta B01 limitée
Mais finalement, la Navitimer c’est un peu comme nos femmes :
après des années de vie commune, on finit même par aimer leurs petits défauts
Plus sérieusement, mention TRES BIEN au SAV Breitling que j’ai évidemment alerté
et qui m’a recontacté dans la foulée pour proposer une intervention : BRAVO et MERCI !
RV est pris dans 1 an à l’occasion d’un contrôle d’étanchéité.__________________________________
PA-28Bien, j’espère juste que tu ne vas pas passer cette année les yeux rivés sur ces minuscules défauts…
NTP : Navitimer TIme Protocol
Je savais bien que la Navi était la base de tout
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PA-28Bien sûr que non Christcart
Je me surprends à regarder, que dis-je regarder : contempler, admirer cette merveille
et réalise quand je la quitte des yeux … que ce n’était même pas pour connaître l’heure
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PA-28- Piper28 a écrit:
- Bien sûr que non Christcart
Je me surprends à regarder, que dis-je regarder : contempler, admirer cette merveille
et réalise quand je la quitte des yeux … que ce n’était même pas pour connaître l’heure
Mais qui regarde sa Navi pour connaitre l’heure ?
Son ENORME défaut à cette montre c’est sa non-étanchéité… Je ne compte pas nager avec, mais un minimum de 5ATM serait plus rassurant au cas où une averse d’Eté viendrait à nous surprendre
…
Sinon, je ne lui trouve aucun défaut esthétique même à la loupe- Passionné de nature a écrit:
- Son ENORME défaut à cette montre c’est sa non-étanchéité…
Faut pas croire ce qu’on vous dit, cette montre est étanche, c’est même écrit dessus (et à 30m, qui plus est) ! Drôle d’idée de s’inquiéter pour une averse ou même une immersion accidentelle…
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