Position de Repos Nocturne ?

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    Messages
  • #410000039959
    Xcontrol
    Membre

    J’ai entendu parler (ou plutôt lu) de l’existence d’une position de repos privilégiée pour la SM (et que je suppose pour toute autre Oméga auto). Elle doit consister en une position de frottement moindre à des fins de précision chronométrique. Je la crois déterminée par le COSC, et propre à un calibre ou une famille (SM, Speed,..).

    Dans le cas de la SM Peter Blake, l’un d’entre vous la connaît-elle ?

    Merci de vos réponses, Wink

    #420000643678
    Invité
    Membre

    Perso je pose ma PO sur le coté pour que la nuit elle récupère les 2 secondes d’avance prise dans la journée.

    Je serais donc tenté de dire que la poser à plat ne la fait pas "retarder", mais si elle avance un peu, essaye de la poser à plat.

    #420000643679
    bichão
    Membre

    moi je la porte 24h/24h 7j/7j alors je ne puis te dire par contre elle prend 1/2 seconde jour et j’en suis super satisfait thumleft j adore ma peter blake I love you

    #420000643680
    Breitlex
    Membre

    Tout pareil, quand je la porte c’est 24/24 et après elle va faire un petit repos, les yeux fermés, dans sa boite, au coffre.

    violon (berceuse)

    #420000643681
    Spiff
    Membre

    un calibre n’est pas l’autre, tout dépend comment ta montre est réglée. Donc en fonction de son avance/retard pendant la journée, tu trouveras peut-être une position plus favorable pour la nuit. Mais ce qui marche chez l’un ne marchera peut-être pas chez toi, même à montre identique.

    Fais quelques essais, tu verra bien.

    Il est vrai que les positions coronne vers le haut ou vers le bas sont souvent les positions qui change le plus la marche, car la gravité joue en plein sur le balancier. Normalement à plat, il y a moins d’impact.

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    Il est bon quelquefois de s’aveugler soi-même. Et bien souvent l’erreur est le bonheur suprême.
    Destouches

    #420000643682
    mikado
    Membre

    Le bulletin de marche COSC indique l’avance / le retard dans différentes positions et à différentes températures, c’est très utile pour savoir comment compenser la variation enregistrée dans la journée.

    S’il n’est pas fourni (je pensais qu’à une époque toutes les Omega COSC étaient fournies avec), tu peux le demander via l’AD, ça coûte dans les 50 euros (sauf geste de l’AD). Ou alors, comme a dit Spiff, fais quelques essais.

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