- Ce sujet contient 1,098 réponses, 20 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 10 années et 9 mois.
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Messages
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- VenomC a écrit:
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+1
Pour ma part : Auto, Arts (ciné musique) Sports (cyclisme, ski nordique, karaté avant)
Ca nous fait pas mal de points communs
![Place aux jeunes ! [Tome VI] - Page 4 Blunt_gi](https://famontres.com/users/2815/25/03/71/smiles/blunt_gi.gif)
- RotaxMax a écrit:
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Ca nous fait pas mal de points communs
L’art j;y panne rien! si un jour je suis sur paris je suis preneur d’un guide de visite pour m’expliquer un peu… car maaaaan a part la danse, l’art me passe au dessus (mais alors des Kilomètres au dessus)
- VenomC a écrit:
- Pour ma part : Auto, Arts (ciné musique) Sports (cyclisme, ski nordique, karaté avant)
+1 pour les Arts (surtout la musique)
En sport je pratique seulement la plongée sous-marine et pas tellement fan de l’automobile.
Edit :
- axluba a écrit:
- l’art me passe au dessus (mais alors des Kilomètres au dessus)
Un peu comme les coucous pour nous
- m_soulignac a écrit:
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+1 pour les Arts (surtout la musique)
En sport je pratique seulement la plongée sous-marine et pas tellement fan de l’automobile.
Edit :
Un peu comme les coucous pour nous
C’est marrant moi les avions ça me botte mais que quand ce sont des avions de chasse
- VenomC a écrit:
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C’est marrant moi les avions ça me botte mais que quand ce sont des avions de chasse
Tu as déjà volé dans un coucou? pris les commandes?
- axluba a écrit:
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Tu as déjà volé dans un coucou? pris les commandes?
Non mais ça ne me fait pas rêver
- axluba a écrit:
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Quand tu vole faut savoir que tu a plus de risque de mourir que quand tu joues aux échecs (oui je sais surprenant n’est-ce pas?
)
Mais ca vaut tout l’or du monde
Oh que oui
- axluba a écrit:
- Les avions et les ULM sont armés différemment contre les accidents : d’un cote l’avion a un moteur et des équipements certifiés qui te garantissent plus ou moins qu’il ne vont pas s’arrêter en vol. De l’autre l’ULM se pose plus court, le pilote ULM est mieux entraîné a la panne et les la plupart des ULM peuvent (et beaucoup le sont) être équipés de parachute (alors que seul le Cirrus l’est en avion a ma connaissance).
Couper le moteur fait parti de l’entrainement! le jour ou mon moteur tombe en rade je ne stresserai pas autan car je sais EXACTEMENT ce que ca fait.
Dans tous les cas le risque est la! et de toutes façons les meilleurs pilotes sont les pilotes de planeurs c’est bien connu!
Les parachutes ne sont pas obligatoires dans tous les ULM ?
C’est pas le même pilotage en planeurPersonnellement, j’ai bien aimé être passager, mais je n’ai jamais pris les commandes (toujours mon frère qui y était)
- TheAviator a écrit:
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Oh que oui
Les parachutes ne sont pas obligatoires dans tous les ULM ?
C’est pas le même pilotage en planeur
Non pas plus obligatoire qu’en avions, juste plus répandu!
Oui et apparemment c’est pour ça que c’est les meilleurs ces cons la
- m_soulignac a écrit:
- Personnellement, j’ai bien aimé être passager, mais je n’ai jamais pris les commandes (toujours mon frère qui y était)
Clément n’a pas confiance
?- m_soulignac a écrit:
- Personnellement, j’ai bien aimé être passager, mais je n’ai jamais pris les commandes (toujours mon frère qui y était)
Tu devrais demander, doucement et tout mais piloter en général ce n’est pas dur
- axluba a écrit:
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Tu devrais demander, doucement et tout mais piloter en général ce n’est pas dur
tout d’une main !
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