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, le il y a 14 années et 11 mois.
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Tout est dans l’image :
3 questions : où manque t’il une pièce … où ça … et à quoi ça sert ???
[edit du titre Xaipe : une effort sur les titres svp]
Bonjour
il me semble avoir vu sur des goussets un ressort en lien avec la raquette
pour éviter qu’elle ne bouge ??Salut,
Apparemment il manque un « ressort-sautoir » acier , mais , ici , ou il est placé , je ne vois pas bien sa fonction !!!!
Disons que c’est la faute à l’image ….
Bonne journée,
bernardC’est un calibre Longines et il manque effectivement un ressort d’une drôle de forme.
Rien à voir avec la raquette.
Amicalement GG
sur la premièrr photo c’est le sautoir de la roue compteur, sur la deuxiéme c’est une pièce qui s’ appelle ressort de coeur.
- 54 Panda a écrit:
- sur la premièrr photo c’est le sautoir de la roue compteur, sur la deuxiéme c’est une pièce qui s’ appelle ressort de coeur.
quelle est la fonction de ce « ressort de coeur »
BRAVO à 54 Panda qui a tout vu le premier (effectivement, il manque 1 pièce sur CHAQUE chrono).
Quant au ressort de coeur, on le retrouve aussi sur les calibres Ascot Patent.
Bertrand aurait-il la bonté de nous indiquer (à moi y compris) le bon réglage de ce ressort ?
J’ai ma petite idée là dessus mais je préfère demander à celui-qui-sait !
On pourrait penser que ce ressort de coeur joue ici le rôle d’un ressort frein, pour éviter le battement irrégulier de la seconde chrono, ainsi que d’aide au bon positionnement lors de la remise à zéro, fonction que marteau et coeur n’assuraient peut-être pas encore parfaitement à eux seuls, ce chrono devant dater de 1880 environ .
La forme du coeur n’est peut-être pas absolument conventionnelle, ce qui pourrait aussi justifier ce ressort.
Que des suppositions …
Salut !
Alors là je suis complètement largué !
Si ce ressort s’était appelé « ressort de raquette » j’aurais pu imaginer qu’il serve à quelque-chose (contrebalancer l’autre ressort de raquette par exemple…), mais là, en voyant les photos, il me semble tellement loin des coeurs que je n’y comprends rien !
Merci de m’éclairer !
Sec@Sec: regarde le ressort en entier, tu comprendras:
@carlgustav: il y a déjà un ressort de friction si c’est comme ça que tu le voyais.
je le vois plutôt comme le frein des futurs chronos, donc sa fonction serait de maintenir la roue chrono en position stop.
Mais je peux me planter…merci beaucoup pour cette illustration !
malheureusement on ne le voit toujours pas entier et difficile de déterminer sur quelle pièce il agit.étonnante construction en tous cas
C’est ce que je voulais dire en parlant » d’aide au positionnement « ; mais ce qui m’intrigue, c’est la présence,aussi, en amont, d’un frein sur la roue d’entraînement ( sur le pivot ).
Comme s’ils avaient eu des problèmes de rebattement.
Il serait intéressant de connaître la forme de ce coeur, et s’il est sous l’influence, la pression du ressort, sur 360°. Auquel cas il agit bien comme un second ressort de friction ; je n’y crois pas tellement, mais ….
ll’ auteur de ce post passionnant – on parle sérieusement -, va sans doute se faire un plaisir de sortir le pont chrono, pour dévoiler les galbes de ce coeur.. Merci d’avance, sinon, on sèche.
Et sur cette photo, il est vrai que le ressort est vraiment loin du coeur,, quasi inopérant.
Ce qui n’est pas le cas sur certaines représentation du Linder, qui n’ont d’ailleurs pas trait au même mouvement, mais s’en rapprochent beaucoup.
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