- Ce sujet contient 19 réponses, 16 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 12 années et 10 mois.
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Messages
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- PIVI16 a écrit:
- Je trouve ce cadran gris ardoise mat , très triste et fade
moi ce sont les montres cadran blanc, que je trouve trop voyante pour le sport. par contre en costard pour le taf ça le fait, mais je ne bosse pas en costume
j’ai eu l’occasion de la porter elle ne fait pas du tout fade ni triste mais au contraire son coté sport compétition est bien rehaussé avec le rouge. aussi excitante dans cette livré que la carrera tag, jack heuer et autres Monaco fond bleu. non pour moi c’est un must de sportivité, pas un truc qui va dans la lune quoi
.par contre l’or gris …………… bof, un bon acier ferai bien l’affaire pour 99% des amateurs de rolex
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Merci à tous pour ces nombreuses réponses
- bidi95 a écrit:
- La tenue du cadran dans le temps ne pose pas de soucis, c’est le « Silver Slate Arabic » qui a posé des soucis sur les 1ères séries, et encore, peu ont été touchés par le phénomène (pour faire court le Silver s’efface par endroit, façon « Phantom », pour laisser apparaître la base laiton du cadran).
Je te conseillerais de partir sur une série post V, pour bénéficier de la boucle remodelée.
Pour ce qui est des révisions, rien de particulier si ce n’est les entretiens conseillés habituels (intervalle 5 à 7 ans). Fiabilité du 4130: RAS! C’est Rolex…
Par contre, gaffe aux rayures et chocs car l’or gris est un peu plus capricieux que le 904L (d’autant plus que le poli/brossé n’aide pas…). Mais ça reste une montre, donc ça se porte et ça doit vivre!Perso je craque pour le cadran ardoise… L’as-tu vu? C’est une alternative sympa au noir trop classique/conventionnel.
Tes infos me seront très utiles bidi, merci. Je vois beaucoup parler de série V, Z etc… J’imagine qu’à chaque fois qu’il y a un changement technique on change de série n’est ce pas ? En tout cas je note la série V.
Pour en revenir à ta question, j’ai vu cette version (qui existe en bralcelet métal sur demande, en fait ils prennent la 116509 et changent le cadran) :
Le cadran est meme un peu plus clair que sur les photos catalogue.
Par ailleurs, ce qui n’était pas à mon gout, c’est que la surface est « soleillée » : la surface est un peu gravée comme les micro-sillons d’un disque (je ne sais pas si je suis très clair mais ça rend le tout brillant et je n’aime pas le reflet de la lumiere. C’est moins moderne en look que le mat, qui me plaît bien plus.- pasqua a écrit:
- C’était mon modèle préféré avant de plutôt pencher vers le cadran panda.
Mais hélas je n’ai pas eu le courage de franchir le pas,me reportant sur un modèle moins onéreux (116523) et me permettant ensuite d’acquérir la 116610LV.
Mais j’avoue que 116509 reste dans un coin de ma tête!!!
Je comprends, j’ai d’ailleurs vu le cadran Panda aussi (qui est un peu argenté en fait) et donc plus froid. Je sens aussi qu’elle va me trotter dans la tete
- daddycalv a écrit:
- Bonsoir à tous,
Personnellement je l’ai commandé et elle devrait arriver Samedi ou Lundi … C’est long … c’est long.
Avant l’achat je me suis longuement renseigné et ai longuement aussi hésité avec le cadran ardoise arabic … Finalement cela sera le gris antracite (celui que tu expose sur les photos). Mon AD me le change dans le cas ou celui me donnerait pas entière satisfaction.
Je verrai donc et te ferai des photos dès réception si tu le souhaites.
Pratique le coup du changement en cas de doute. Sinon, oui daddy je suis (comme beaucoup d’autres j’imagine) très preneur de toutes les photos que tu pourras nous apporter, merci !
- leo a écrit:
- Pour moi elle serait bien plus belle avec des index « bâton » en lieu et place des chiffres arabes qui alourdissent le cadran …
Dommage, car sinon ce cadran gris ardoise mat, rehaussé d’une touche de rouge, est du plus bel effet !
Ca la rend effectivement plus « sport », merci de ton avis Leo.
- magwa a écrit:
- j’ai eu l’occasion de la porter elle ne fait pas du tout fade ni triste mais au contraire son coté sport compétition est bien rehaussé avec le rouge. aussi excitante dans cette livré que la carrera tag, jack heuer et autres Monaco fond bleu. non pour moi c’est un must de sportivité, pas un truc qui va dans la lune quoi .
par contre l’or gris …………… bof, un bon acier ferai bien l’affaire pour 99% des amateurs de rolex
Je suis assez d’accord, l’acier m’aurait convenu si ce cadran était dispo. Merci pour ce retour d’experience magwa.
- Boréale a écrit:
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Je vois beaucoup parler de série V, Z etc… J’imagine qu’à chaque fois qu’il y a un changement technique on change de série n’est ce pas ? En tout cas je note la série V.
Pas forcément, et même cela a peu de chance d’être simultané. Les numéros de série (commençant par ces lettres) sont séquentiels, et totalement asynchrones de tout autre évènement Rolex, évènements qui font en général suite au salon de Bâle au printemps chaque année.
- Boréale a écrit:
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Pour en revenir à ta question, j’ai vu cette version (qui existe en bralcelet métal sur demande, en fait ils prennent la 116509 et changent le cadran) :
C’est un autre modèle, la 116519. Tu remarqueras les faux end-links sur cette version cuir, qui empêchent de mettre un bracelet métal, sauf à les enlever. La fixation de ces end-links impose par ailleurs une boîte différente.
Donc tu choisis au départ entre la 116509 sur Oyster ou la 116519 sur cuir.__________________________________
Dans la plupart des pays, les citoyens possèdent la liberté de parole. Mais dans une démocratie, ils possèdent encore la liberté après avoir parlé.Pour moi elle serait bien plus belle avec des index « bâton » en lieu et place des chiffres arabes qui alourdissent le cadran …
Dommage, car sinon ce cadran gris ardoise mat, rehaussé d’une touche de rouge, est du plus bel effet !
Je n’ai jamais possédé de Rolex mais j’aime beaucoup la marque et son sérieux et je sais reconnaître ses qualités (au delà de l’image).
Je suis allez voir chez Rolex quelques modèles et j’apprécie beaucoup la Daytona (par rapport aux Sub notamment), que je n’ai pas découverte bien-sûr, mais plutôt re-decouverte.
En particulier le modèle 116509, pas trop lourd (ce que j’appréhendais) et pas trop brillant non plus malgré les sunlight.
Après l’essai de la version Acier/Or jaune et la version Or gris / cadran gris ardoise, c’est définitivement la version cadran noir mat (sorte de gris foncé) qui m’a tapé dans l’œil.
Quelques photos pour illustrer l’essai :
J’ai quelques questions cependant (j’ai vu les 2 ou 3 posts mentionnant la 116509 sur Fam mais pas trop été éclairé).
Y-a-t-il quelque chose (un point négatif) à prendre en compte au sujet de ce modèle ? (tenue du cadran, les révisions, des modifications techniques à partir d’un certain millésime, etc …)
Il ne s’agit pas d’un achat imminent, mais à l’avenir, elle pourrait avoir une belle position sur une wish list et j’aime bien faire murir bien à l’avance avant de m’enflammer
Bonne soirée.
PS : si vous avez des liens sur une revue je suis preneur.
Cette daytona est superbe mais peu de fameurs la possédent , peut être est ce dû à son prix ?! Perso , j’apprécie particulièrement le contraste du cadran avec la couleur rouge
Hello!
La tenue du cadran dans le temps ne pose pas de soucis, c’est le « Silver Slate Arabic » qui a posé des soucis sur les 1ères séries, et encore, peu ont été touchés par le phénomène (pour faire court le Silver s’efface par endroit, façon « Phantom », pour laisser apparaître la base laiton du cadran).
Je te conseillerais de partir sur une série post V, pour bénéficier de la boucle remodelée.
Pour ce qui est des révisions, rien de particulier si ce n’est les entretiens conseillés habituels (intervalle 5 à 7 ans). Fiabilité du 4130: RAS! C’est Rolex…
Par contre, gaffe aux rayures et chocs car l’or gris est un peu plus capricieux que le 904L (d’autant plus que le poli/brossé n’aide pas…). Mais ça reste une montre, donc ça se porte et ça doit vivre!Perso je craque pour le cadran ardoise… L’as-tu vu? C’est une alternative sympa au noir trop classique/conventionnel.
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119_code_commandoC’était mon modèle préféré avant de plutôt pencher vers le cadran panda.
Mais hélas je n’ai pas eu le courage de franchir le pas,me reportant sur un modèle moins onéreux (116523) et me permettant ensuite d’acquérir la 116610LV.
Mais j’avoue que 116509 reste dans un coin de ma tête!!!__________________________________
Breitling Shark Automatic-116523-116610LV-114060-15210-116660 D-Blue-116710BLNR-25600TB-411.ES.5119.RX Blue Magic-116509-Speedmaster Moonwatch Professional 310.30.42.50.01.004-Seamaster Diver 300M 210.90.42.20.01.001Bonsoir à tous,
Personnellement je l’ai commandé et elle devrait arriver Samedi ou Lundi … C’est long … c’est long.
Avant l’achat je me suis longuement renseigné et ai longuement aussi hésité avec le cadran ardoise arabic … Finalement cela sera le gris antracite (celui que tu expose sur les photos). Mon AD me le change dans le cas ou celui me donnerait pas entière satisfaction.
Je trouve que la densité de l’or est beaucoup plus intéressante que celle de l’acier… après oui il faut faire attention aux rayures/coups….
Je verrai donc et te ferai des photos dès réception si tu le souhaites.__________________________________
Insta: Daddycalv- leo a écrit:
- Pour moi elle serait bien plus belle avec des index « bâton » en lieu et place des chiffres arabes qui alourdissent le cadran …
Dommage, car sinon ce cadran gris ardoise mat, rehaussé d’une touche de rouge, est du plus bel effet !
+1, j’ai le même sentiment avec ces trop gros chiffres arabes, même si cela reste une très belle montre et un très bon mouvement.
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Agitateur patenté…- ttmax a écrit:
- Pas forcément, et même cela a peu de chance d’être simultané. Les numéros de série (commençant par ces lettres) sont séquentiels, et totalement asynchrones de tout autre évènement Rolex, évènements qui font en général suite au salon de Bâle au printemps chaque année.
Je comprends, merci pour ces précisions !
Moi je n’aime vraiment pas ces Dayto or gris…
Je les trouve trop typées « sport » avec ces cadrans et ces affreuses aiguilles rouges… Ce n’est que mon humble avis évidement. La seule belle est avec cadran blanc. Pour le prix, je préfère de loin les versions or jaune ou everose.. Sinon les versions acier, qui ont de plus beaux cadrans que les or gris, et pour à peu près la même couleur de métal.
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