- Ce sujet contient 104 réponses, 28 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 5 années et 1 mois.
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@sylvain@45 elle fait partie des modèles sérieusement envisagés pour commencer.
Tu sais si on peut passer le verre en saphir facilement ?Autrement ce que tu peux faire pour protéger le verre, c’est prendre des protections d’écran comme cela se fait sur téléphone. Ça coute 3€ (pour 2) envoyé via aliexpess, disponible dans des diamètres courant par pas de 0.5mm. Si tu le raies, ton verre de montre n’a rien, et tu peux changer la protection.
@paf59 j’y avais même pas songé, un grand merci pour l’info !
Après, avant de rayer un verre minéral, faut y aller…. La boîte sera bardée de rayures bien avant le verre
- ZenethaaR a écrit:
- Après, avant de rayer un verre minéral, faut y aller…. La boîte sera bardée de rayures bien avant le verre
Du même avis… Le saphir c’est mieux oui, mais le verre minéral n’est pas non plus un simple morceau de plastique transparent. J’ai depuis plusieurs années une Orient en verre minéral qui a connu mer, sable, piscine, montagne et chocs en tout genre, le verre n’a pas une seule rayure. Le bracelet en revanche…
N’hésite pas à nous faire un retour quand tu fait bonne réception de la belle.
(Oui, je ne suis passé seulement pour une apporter note positive. Les autres ont déjà tout dis.
)- ZenethaaR a écrit:
- Après, avant de rayer un verre minéral, faut y aller…. La boîte sera bardée de rayures bien avant le verre
Certes, mais des fois ça rassure…
@ZenethaaR @Vincebatman à force de voir qu’il faut du saphir, je me disais que le verre était vraiment trop fragile ^^
@Trava , oui je posterais ici le choix final ( mois d’aout )
Bon si je récapitule tout ce qui a été dit,
Dans la catégorie hommage / inspiration :
– SEIKO 5 military SNK809K2, environ 100€ ( le moins cher, le plus basique, pas de remontage manuel, un peu petite mais très fiable pour le prix )
– SWATCH S51 Irony, environ 200€ ( irréparable mais fiable, peu de personnalisation)
– ORIENT Flight II , 230€ max, 130 chez CW ( le choix RQP pour une toolwatch, un peu grosse pour petit poignet, mouvement F6722)
– Tissel Flieger type B, 300€ (meilleure finition ?, verre saphir, mouvement MYOTA reconnu et fiable)Catégorie allemande (normal pour une flieger):
– Laco Flieger Aachen 39mm, 340€ (qui après réflexion est pas si différente des autres
, c’est la photo sur la site qui me donnait cette impression de gros chiffre verts) à 340€
– Iron Annie Flight Control, prix 300 à 500€ selon le modèle ( tout une gamme aviation )Et en très hors budget ( pour moi) Steinhart, Stowa, Archimede et certains modèles Laco.
Ça aidera peut être quelqu’un d’autre !
Si j’ai dit une bêtise corrigez moi- DonnDreamcatcher a écrit:
- @ZenethaaR @Vincebatman à force de voir qu’il faut du saphir, je me disais que le verre était vraiment trop fragile ^^
@Trava , oui je posterais ici le choix final ( mois d’aout )
Bon si je récapitule tout ce qui a été dit,
Dans la catégorie hommage / inspiration :
– SEIKO 5 military SNK809K2, environ 100€ ( le moins cher, le plus basique, pas de remontage manuel, un peu petite mais très fiable pour le prix )
– SWATCH S51 Irony, environ 200€ ( irréparable mais fiable, peu de personnalisation)
– ORIENT Flight II , 230€ max, 130 chez CW ( le choix RQP pour une toolwatch, un peu grosse pour petit poignet, mouvement F6722)
– Tissel Flieger type B, 300€ (meilleure finition ?, verre saphir, mouvement MYOTA reconnu et fiable)Catégorie allemande (normal pour une flieger):
– Laco Flieger Aachen 39mm, 340€ (qui après réflexion est pas si différente des autres , c’est la photo sur la site qui me donnait cette impression de gros chiffre verts) à 340€
– Iron Annie Flight Control, prix 300 à 500€ selon le modèle ( tout une gamme aviation )Et en très hors budget ( pour moi) Steinhart, Stowa, Archimede et certains modèles Laco.
Ça aidera peut être quelqu’un d’autre !
Si j’ai dit une bêtise corrigez moi
Ben en fait sur les types de verres, c’est pas vraiment une question de fragilité, mais bien de résistance aux rayures. Car si on considère la fragilité comme la facilité à se briser sous un choc, le saphir est le plus fragile.
Pour faire court, sur une échelle de dureté de 1 à 10, plus un matériau est dur plus il se casse facilement, mais moins il se raye facilement. A l’inverse, moins c’est dur, plus c’est sensible aux rayures, mais moins ça se casse (essaye de casser du plexiglas, tu vas avoir des surprises).
Bref, il n’y a pas de verre meilleur qu’un autre. Tout dépend de ce que tu veux. Sur une montre élégante, portée en société, c’est dommage que le verre soit rayé. Donc plutôt saphir. Sur une montre sportive, dont on se fiche qu’elle soit rayée mais qu’on préfère voir garder son intégrité, plutôt plexi ou minéral. Mais un minéral durci alliera les deux propriétés.
Et dans tous les cas, verre minéral ou saphir, même si c’est théoriquement plus fragile que le plexi, il faut des chocs que la plupart des gens ne rencontrent jamais dans la vraie vie pour arriver à les briser ou les rayer.
Renseigne toi sur l’échelle de Mohs si tu veux en savoir plus
Pour le reste, toutes les montres de la liste te donneront satisfaction, mais je pense que si c’est budgétairement possible, la Laco est la meilleure option.
Après, comme dit Aurélien, les Citizen platform sont aussi à considérer. C’est un autre style que la montre d’aviateur allemand, mais c’est top.
Justement j’étais en train de les regarder. On dirait a mi chemin entre une flieger et une plongeuse, c’est assez surprenant. Le mouvement est fiable ?
Encore une fois les photos boutiques rendent pas hommage, contrairement aux photos des fameurs..
A garder en tête, a côté de la bambino 4…
Je venais chercher une montre, j’en voudrais 3 maintenant >
Pour moins de 200.00 €, il y a aussi la Orient Defender II…
Une chouette gueule, un bon mouvement avec stop seconde, un affichage 24 heure et une complication jour/date intégrée dans une montre d’inspiration militaire… Whaoh
Effectivement, la boulimie est une conséquence de l’inscription sur FAM
Le mouvement des platform est un Miyota 8200, robuste, fiable, durable. Et moche à regarder, mais les platform ont un fond plein
Et la defender effectivement c’est top, mais c’est plus field qu’aviateur du coup
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