ouverture de boitier

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11 sujets de 1 à 11 (sur un total de 11)
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    Messages
  • #410000036822
    sekijoju
    Membre

    j’ai acheté cet outil pour ouvrir le boitier de ma cosmonaute , et ca la fait bien rigoler , impossible de l’ouvrir , je possede une clé trois mords mais ca n’est pas adapté , dois je acheter une balle ou est ce peine perdue? , breitling a son systeme propre et je ne sais quel outil prendre , pouvez vous m’aider ?

    ouverture de boitier Kif2054zk2
    ouverture de boitier W320

    #420000585041
    manuel
    Membre

    Mon conseil:
    ouverture de boitier Captur13

    Bon… Je sais… c’est pas rigolo Fier 2

    #420000585042
    Boogie
    Membre

    Si le fond a été vissé par Breitling production ou leur SAV, tu devrais y arriver à la main !!! Shocked effectivement, leur théorie est de comprimer le moins possible le joint, et donc de ne serrer que le moins possible le fond.
    les outils que tu as achetés sont en revanche inutiles dans le cas où un autre horloger aurait vissé le fond

    #420000585043
    manhatan
    Membre

    Je pense que ton outil est plus adapté que la balle. En principe pour cette montre, le fond est vissé donc ça devrait marcher. C’est possible que ça soit fermé très sérré.
    Quand j’étais allé chez l’horloger pour faire réviser la mienne, il l’avait ouverte devant moi, il avait un outil un peu plus adapté (une ventouse comme toi mais avec un porte-boitier) mais il avait quand même bourriné un peu.

    #420000585044
    sekijoju
    Membre

    bien j’ai fini par y arriver avec ma ventouse , en fait le truc est de ne pas appuyer comme un sauvage , car plus on appuie plus on bloque le filletage et moins ca s’ouvre , il faut enfoncer la ventouse avec un bon compromis de force.
    d’autre part cette ventouse est en gomme tendre qui s’est bien effritée en poussiere au frottement contre les gravures de conversion de temperatures du couvercle , un bon soufflage a ete nessessaire avant la refermeture .

    voila , il y avais aucune intervention a faire , mais j’ai satisfait ma curiositée de voir battre le coeur de cette montre .

    ouverture de boitier Kif2066jl0
    ouverture de boitier W320
    ouverture de boitier Kif2051si9
    ouverture de boitier W320

    #420000585045
    Boogie
    Membre

    A propos, c’est pas une Cosmonaute, mais une Navitimer… Neutral

    #420000585046
    sekijoju
    Membre
    Boogie a écrit:
    A propos, c’est pas une Cosmonaute, mais une Navitimer… Neutral

    a part le cadran 12/24 il y a tres peu de differances entre la cosmonaute et la navitimer

    #420000585047
    Boogie
    Membre

    Il y e a une grosse, si : l’aiguille des heures d’une Cosmonaute fait un tour par jour et celle de la Navitimer en fait deux pendant les mêmes 24 heures.
    D’autre part, j’ai tellement l’habitude d’en voir, des Navitimer, que je suis pris d’un gros doute: je ne me rappelle pas avoir vu l’inscription " chronographe certifié chronomètre " écrit comme cela, et encore moins à propos de l’étanchéité 3 bars qui y est accolée Rolling Eyes

    #420000585048
    sekijoju
    Membre

    breitling a beaucoup de couvercles differants , la tienne est de quelle année? , je vien de regarder le site breitling , les derniers models 2008 ont aussi l’inscription " 3 bars " .
    je pense que ces couvercles sonts renouvelés regulierement sur des details pour dater la montre car ils produisent les memes models depuis 50ans.

    #420000585049
    sekijoju a écrit:
    breitling a beaucoup de couvercles differants , la tienne est de quelle année? , je vien de regarder le site breitling , les derniers models 2008 ont aussi l’inscription " 3 bars " .
    je pense que ces couvercles sonts renouvelés regulierement sur des details pour dater la montre car ils produisent les memes models depuis 50ans.

    Et là, Boogie…on dit merci à Sekijoju Mr.Red

    [Hey! Psssst ! Je te confie un secret entre toi et moi… Boogie est détaillant dans l’horlogerie… Spliform ]

    Tom.

    #420000585050
    manhatan
    Membre

    Il y a une grosse différence entre la Navi et la cosmonaute: la navi c’est un 7750 modifié en tricompax (3-6-9) alors que la cosmo, c’est un 2892 avec module chronographe.

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