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- Ce sujet contient 19 réponses, 11 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
OLVACHAR, le il y a 15 années et 11 mois.
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18 avril 2009 à 14h30 #420000312315
regflo
Membre
Bonjour,
Je suis étonnée d’avoir trouvée dans ce forum peut-être la réponse à mon problème.
J’ai une magnifique colonne de douche en laiton chromé qui a subit les assauts de grains de sable dans une lingette de nettoyage micro fibre…mais n’a pas résisté.
Le thème du polissage m’intéresse pour réparer cette colonne qui est affreusement rayée.
Pensez-vous qu’il existe une vraie solution pour réparer cette colonne? Les rayures sont visiblement et semblent assez profonde car on distingue une profondeur avec l’ongle. Un miracle serait-il possible?
DomMars proposait des renseignement sur le polissage. Cela pourrait-il m’aider? Merci de votre aide. Je suis dans la région de Toulouse.20 octobre 2010 à 14h57 #420000312316bluevador
MembreEt cet outillage sert aussi au polissage de certaines platines de pendules…
Merci pour toute cette illustration !
20 octobre 2010 à 16h52 #420000312317plume68
Membreaprès, si vous n’avez pas de touret a polir et du temps devant vous, il est possible d’obtenir des résultats très honorables avec un peu de blanc d’espagne que je mélange a du corindon. Je commence au 40 micron pour finir au 10. c’est nickel! Mais bien sure, pas de miracle…
2 novembre 2010 à 20h14 #420000312318OLVACHAR
MembreDomMars avait écrit ce qui suit, une référence !
- DomMars a écrit:
- Sinon j’avais posté ça dans Vintage et Technique
- Dommars a écrit:
- Salut
Le polissage est un vrai métier, cependant comme les horlogers S.A.V. n’ont pas tous un polisseur sous la main ils ont bien du si mettre.
Donc je penses qu’avec un peu de matériel, quelques boîtiers et bracelets, un bon coup de patte, de la rigueur et un travail toujours propre n’importe qui peut apprendre.
Début du tutorial
Je fait court mais si plus d’infos sont nécessaires je suis dispo.Il faut une machine comme cela :

Ca c’est un peu cher je plaisante, avec une comme celle-ci on fait déjà du bon boulot.
Environ 600 Euros moins cher d’occasion.
Ensuite il faut des cabrons abrasifs (Baguette en bois de différentes formes plat, carré, rond, triangulaire sur lesquels sont collés des papiers abrasifs de différents grains une dizaine).

Puis des meules abrasives et des tampons à polir en tissus, coton, toile, feutre et autre peau. Pour les tissus il en existe plusieurs dizaines de types pour une finition toujours plus fine.

Enfin des pâtes à polir qui sont en fait un produit gras généralement solide mais existe aussi en crème ou liquide dans lesquelles des particules de différentes matières et de différentes finesses sont introduites.
Ainsi i y aura des pâtes de préparation très coupantes qui permettront un bon travail de dégrossissage avant de passer à la finition avec des pâtes plus fine puis la super finition si c’est nécessaire.
Le satinage se fait lui à l’aide de meules constituées de fils enduits d’oxyde d’aluminium soit d’aggloméré d’une sorte de caoutchouc et de produits abrasifs grossiers.

Si possible une petite cuve à ultrasons sinon un bon produit de lavage, une brosse et de l’huile de coude.
Voila pour le matos.
Quelques éléments à savoir:
TOUT les produits sont a séparer parfaitement c’est à dire que un tampon à polir en tissus qui aura servi avec une pâte de finition ne doit JAMAIS entrer en contact avec une pâte de dégrossissage car celui ci ne pourrait plus servir qu’au dégrossissage. Mettre chaque tampon avec sa pâte dans un sachet plastique.
Toujours travailler dans des conditions de propreté parfaite pour les raisons citées plus haut.
Entre chaque produit à polir il faut laver les pièces afin de ne pas enduire le tampon suivant avec la pâte plus coupante utilisées avant.
Enduire le tampon à polir en rotation de pâte sur la moitié de la largueur seulement.
Toujours être en mouvement lorsque l’on est en contact avec un tampon ou une meule (risque de facettes).
Du scotch de masquage permet parfois ne pas endommager le poli au centre lors de satinage sur le coté.
POLISSAGE (aspect brillant).
Préparation:
Enlever les marques trop profondes avec les cabrons en allant du grain le plus grossier vers le grain le plus fin afin de diminuer la profondeur des rayures et préparer le travail de dégrossissage. Bien respecter les plats, les arrondies et les angles.
Ensuite utiliser une meule en feutre et une pâte coupante pour finir de faire disparaître les raies et autre coups. Toujours faire attention de ne pas arrondir les angles.
LAVER
Finition en général un passage suffit pour l’acier avec un tampon en tissus et de la pâte de finition. Si le travail avant a été correctement effectué quelques passages en croisant doivent suffire.
LAVER
Pareil avec pâte de super finition pour l’or jaune surtout.
SATINAGE (aspect mat).
C’est le plus facile mais celui dont l’action (plutôt la mauvaise ) est irrémédiable car on enlève pas mal de matière.
Choisir le type de grains par rapport à l’aspect voulu (plus au moins brut ou joli satinage brillant).
Faire attention au sens dans lequel la pièce doit être tenue et présenter la face à satiner devant la meule. Il faut absolument avoir toujours un mouvement légèrement latéral (le fil n’en sera que plus droit) et faire avancer la pièce. Ne jamais rester immobile sous la meule (facettes). Il est très important de faire attention de na pas toucher les éléments fonctionnel d’une carrure ou d’un fond de boite car on risque de perdre toute étanchéité.
Voila c’est un peu raccourcis mais si l’un d’entre vous se lance dans le polissage je suis tout à fait dispo pour lui donner des conseils plus éclairés de vive voix ou par MP.
Dom.
2 novembre 2010 à 20h17 #420000312319OLVACHAR
MembreOups ! Je me suis pris les pieds dans le tapis ….
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