FORUMAMONTRES › Forums › Forum de discussions sur les montres vintages et sujets techniques › ou trouver des vis bleuies ??
- Ce sujet contient 9 réponses, 6 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
plume68, le il y a 15 années et 10 mois.
-
AuteurMessages
-
28 novembre 2010 à 14h09 #410000065132
mattcom
MembreBonjour à tous,
Je réattaque à force d’accumulation de pièces la restauration d’un nouveau chrono Pierce. Il s’agit d’un waterproof large à fond vissé (8 vis), or histoire de le personnaliser un peu (oooou je sais c’est pas bien
)j’aimerais bien utiliser des vis bleuies pour la fixation dudit fond…
Ze big question est, sachant que je suis ni chimiste ni le roi de la trempe, où puis-je trouver des vis bleuies ??
Si quelqu’un à une idée et bien je serais bien preneur !Très bon dimanche à tous et merci par avance à ceux qui peuvent m’aiguiller !
Matt
28 novembre 2010 à 18h12 #420001215671EHA
MembrePour bleuir des vis.Il faut utiliser une poile à revenir,dans laquelle du dépose de la limaille fine de laiton.Ensuite il faut plonger tes vis dans la limaille,et chauffer delicatement et lentement avec une lampe a bruler.La couleur va passer du jaune paille au bleu,en passant par enormement de couleurs.
28 novembre 2010 à 18h32 #420001215672mattcom
MembreMerci EHA
La technique de base me semble en effet pas hyper compliquée mais j’ai lu que pour que cela soit impec il fallait un polissage impeccable (et un trempage dans l’huile). Or le polissage n’est pas trop ma spécilaité (approximatif oui
miroir certainement pas….). en plus, cerise sur le gateau il me manque la moitié des vis de fermeture…Bonne soirée !
Matt
28 novembre 2010 à 21h43 #420001215673Saturne
MembreLe problème, c’est que contrairement aux vis du mouvement, les vis du fond sont nécessairement en acier inox (pour éviter qu’elles ne s’oxydent avec la transpiration). Du coup je ne suis pas sûr que tu parviennes à un beau bleuissage par traitement thermique (le bleuissage étant une sorte d’oxydation de surface). Même si tu y parvenais, le bleu n’étant que superficiel, l’usure du porter finira par faire ressortir le métal blanc.
28 novembre 2010 à 22h23 #420001215674mattcom
Membrec’est pas bête du tout du tout ça…. j’y avais pas pensé comme un couillon ! Merci Saturne pour le bon sens !
Je vais p’têtre m’abstenir donc…
Ceci dit ma question reste valable car j’aimerais bien des vis bleuies pour certains de mes retapage…Merci !
matt
1 décembre 2010 à 2h07 #420001215675carlgustav
MembreRetremper, revenir bleu, dans la limaille de laiton ou dans l’huile.Bien surveiller le changement de couleur pour retirer aussitôt la piéce.
1 décembre 2010 à 20h37 #420001215676mattcom
MembreMerci à tous pour vos réponses…
Bon, si je comprends bien il va falloir que je m’y colle !
Je me mets donc en chasse :
– de vis correctes
– d’une petites pelle
– de limaille de Laiton
– d’une lampe à Alcool
– d’un peu d’huile de vidangeEt zou…
ouais… enfin j’espère zou !Merci !
matt
1 décembre 2010 à 20h53 #420001215677plume68
Membreouaip, je te conseil de faire ça dans une boite en fer blanc (boite de conserve, mais fait attention a bien virer la pellicule de plastique a l’intérieur) et un décapeur thermique. ça marche très bien!!!
Tu vas voir tes vis passer par différentes couleurs et tu arrête quant t’es bon (fait plusieurs tests pour avoir un beau bleu…) et tu jette le tout dans de l’huile de vidange (plus ton huille est crade et mieux ça marche… le bleu est plus profond!)Perso j’ai fait une ouverture en bas de ma boite et je souffle sous les vis. ça permet de bien voir par le haut.
attention a ne pas te brûler!
1 décembre 2010 à 21h28 #420001215678mattcom
MembreMerci Plume pour les infos
Autre petite question, plus ou moins évoquée au début du post, il faut bien nettoyer et polir les vis avant non ? Polir jusqu’à quel degré ?Merci !
matt
2 décembre 2010 à 12h16 #420001215679plume68
Membrejusqu’à ce que la surface soit nickel. Y’a pas plusieurs types de finition pour un poli. y’a la bonne et les autres

-
AuteurMessages
- Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.
Sujets en lien
- Reportage Baselworld 2014: H.Moser,Glashutte Original & Hublot (lourd / images)
- Billet & Grande Revue : la Nautic 3 ou le retour Franco-Suisse de LIP
- [Revue photos] Vulcain Anniversary Heart Ed.Limitée ref 180128.175LF
- compte rendu Baselworld 2013 : GO, H. Moser, Hublot
- Restauration d’une Elgin à fusée de 1871
- Je continue ma découverte de l’Allemagne. Après GO, UG