- Ce sujet contient 71 réponses, 18 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 10 années et 9 mois.
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Messages
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Merci pour ce retour car nombreux sont ceux (sous chrono24 par exemple) qui proposent des garanties « maison ».
- Zenithophile a écrit:
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En effet! J’ai l,impression que les « garanties maisons » sont à fuir non?
J’ai essayé le navi aujourd’hui et l’AD me dit que la garantie des 5 ans n’est valable que si révisions (gratuites) tous les 2 ans.
Si je considère le verre à moitié plein je me dis « quel niveau de service! » Et si je vois le verre à moitié vide je me dis « pourquoi la réviser tous les 2 ans pour tenir cette garantie? Ce mouvement est fragile ou peu fiabilisé ? »
Tiens, merci pour l’information! C’est noté
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AP 15400ST.03 / ♛ 116710 BLNR / 126334 DJ41 / 214270 Explorer / 116610 LV ♛Mais, ces révisions obligatoires (tous les 2 ans), conditionnent-elles bien celle des 5 ans? Les heureux possesseurs de la navi le confirment? Est ce bien écrit dans la garantie?
tu dis donc christcart que la 1er maintenance c’est le check étanchéité (seulement) et 2 ème la maintenance classique avec nettoyage du mvt etc…
dans ce cas l’on reviendrait sur un cycle classique où au bout des 4ans l’on check le mvt.Ton test d,étanchéité à été effectué en direct chez ton AD?
- Zenithophile a écrit:
- Mais, ces révisions obligatoires (tous les 2 ans), conditionnent-elles bien celle des 5 ans? Les heureux possesseurs de la navi le confirme? Est ce bien écrit dans la garantie?
tu dis donc christcart que la 1er maintenance c’est le check étanchéité (seulement) et 2 ème la maintenance classique avec nettoyage du mvt etc…
dans ce cas l’on reviendrait sur un cycle classique où au bout des 4ans l’on check le mvt.Ton test d,étanchéité à été effectué en direct chez ton AD?
Je reprends : la montre est garantie 5 ans, ce qui implique, pour la conserver, un contrôle d’étanchéité après deux ans (pas une révision !) et une révision après 4 ans… Il n’a jamais été dit qu’il y avait révision à 5 ans !
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Rolex Datejust Lady 31, Longines Spirit, Airain type 20, Yema Flygraf AAE UTC black- christcart a écrit:
- C’est essentiellement pour vérifier l’étanchéité (pour la première qui prend 10′) et le changement de joints pour la seconde…
- David123 a écrit:
- S’en suit ma petite disgression sur l’avantage du boitier Oyster à propos de l’étanchéité liée à la garantie… (et il est évident qu’une Oyster mal foutue comme celle de Blink ne peut que battre une Navi en plongée, falconbmw peut en témoigner
)
Effectivement tous les 2 ans vous pouvez changer vos joints pour l’étanchéité
La mienne partira en révision totale à ses 5 ans
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La vie ne vaut pas la peine d’être vécue si on ne la vit pas comme un rêve
- christcart a écrit:
- Je reprends : la montre est garantie 5 ans, ce qui implique, pour la conserver, un contrôle d’étanchéité après deux ans (pas une révision !) et une révision après 4 ans… Il n’a jamais été dit qu’il y avait révision à 5 ans !
Je clarifie et simplifie ma demande car je ne voulais pas parler de revision au bout des 5 ans mais garantie de 5 ans: est ce écrit noir sur blanc dans la garantie: T0+2 ans étanchéité (offerte) et T0+4 ans révision (offerte)?
avec bien le mot « étanchéité » seulement décrit pour les 2 ans.- Zenithophile a écrit:
- Je clarifie et simplifie ma demande car je ne voulais pas parler de revision au bout des 5 ans mais garantie de 5 ans: est ce écrit noir sur blanc dans la garantie: T0+2 ans étanchéité (offerte) et T0+4 ans révision (offerte)? avec bien le mot « étanchéité » seulement décrit pour les 2 ans.
Jamais lu (la carte de garantie est électronique !) mais bien expliqué par la boutique et reçu un mail de rappel pour les deux ans…
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Rolex Datejust Lady 31, Longines Spirit, Airain type 20, Yema Flygraf AAE UTC black- christcart a écrit:
- Jamais lu (la carte de garantie est électronique !) mais bien expliqué par la boutique et reçu un mail de rappel pour les deux ans…
merci, c’est donc bien rassurant puisque oui une étanchéité est censée être vérifiée tous les 2 ans et oui, idéalement, un mouvement devrait être entretenu tous les 4.
en fait, je voulais vérifier si l’AD qui a testé ton étanchéité t’avais « baclé » en effectuant juste le test t’étanchéité alors qu’il était censé révisé le mouvement. Et, là, pour le coup, devoir réviser le’mouvement tous les 2 ans. ..
C’est la boutique qui a effectué le contrôle d’étanchéité car ils sont habilités pour le faire alors que, pour la révision des 4 ans, il faudra que la montre parte à Besançon…
Je ne sais pas si les joints ne « tiennent » que deux ans mais le contrôle est nécessaire pour conserver la garantie ! Lors du contrôle, ils n’ont rien changé du tout…
Après la garantie, tu fais réviser ta montre quand tu constates qu’elle ne tient plus l’heure : ça peut être au bout de 10 ans !__________________________________
Rolex Datejust Lady 31, Longines Spirit, Airain type 20, Yema Flygraf AAE UTC black- christcart a écrit:
- Je rappelle que la première n’est pas une révision mais un simple contrôle d’étanchéité qui prend 10′.
Breitling a mis en place la garantie de 5 ans avec le lancement de son calibre manufacture et a été le premier ! Les montres de la marque équipées de calibres maison sont toutes des chronographes (à l’exception de la Galactic Unitime) dons avec des poussoirs que l’ont est susceptible d’actionner plus fréquemment que la couronne sur une montre automatique.
Rolex, à l’exception de la Daytona, n’a pas de chronographe donc moins de risque au niveau étanchéité… Il s’est mis à la garantie de 5 ans pour ne pas être à la traine par rapport à une marque comme Breitling mais tous ses calibres sont largement éprouvés (sauf le 3255 qui vient de sortir) donc ils ne prennent pas beaucoup de risques…
De mémoire, lors de l’achat d’une montre mécanique, il est recommandé de faire des révisions tous les trois ou quatre ans donc, quand Breitling fait faire une révision sous garantie à 4 ans, cela ne me choque pas du tout !
Ok, ça va mieux quand tu expliques lentement
, hé, chui chuisse… 
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Rolex Datejust Lady 31, Longines Spirit, Airain type 20, Yema Flygraf AAE UTC black- christcart a écrit:
- C’est la boutique qui a effectué le contrôle d’étanchéité car ils sont habilités pour le faire alors que, pour la révision des 4 ans, il faudra que la montre parte à Besançon…
….
Après la garantie, tu fais réviser ta montre quand tu constates qu’elle ne tient plus l’heure : ça peut être au bout de 10 ans !
Besançon à tjs mauvaise réputation? Chez oméga il y avait des pb ainsi qu’Hamilton (y m’ont perdu ma Hamilton pendant 9 mois!) Et cela a t il aussi été le cas pour breitling? Ce ne sont quand même pas les mêmes ateliers que le groupe swatch non?
Les bisontins et les bisontines ont ils une constitution différente leur empêchant de maintenir les montres correctement?
à moins que ce ne soit horlopolitique que ce ne soit des sabotages militants! 
Ps: merci pour ton conseil sur la révision après 10 ans.. je connais un peu.
- Zenithophile a écrit:
- Besançon à tjs mauvaise réputation? Chez oméga il y avait des pb ainsi qu’Hamilton (y m’ont perdu ma Hamilton pendant 9 mois!) Et cela a t il aussi été le cas pour breitling? Ce ne sont quand même pas les mêmes ateliers que le groupe swatch non?
Les bisontins et les bisontines ont ils une constitution différente leur empêchant de maintenir les montres correctement?
à moins que ce ne soit horlopolitique que ce ne soit des sabotages militants! Ps: merci pour ton conseil sur la révision après 10 ans.. je connais un peu.
Besançon a une très bonne réputation maintenant, il faut voir le sujet sur le SAV Breitling…
Breitling est une manufacture indépendante et a son propre SAV ! __________________________________
Rolex Datejust Lady 31, Longines Spirit, Airain type 20, Yema Flygraf AAE UTC blackJe rappelle que la première n’est pas une révision mais un simple contrôle d’étanchéité qui prend 10′.
Breitling a mis en place la garantie de 5 ans avec le lancement de son calibre manufacture et a été le premier ! Les montres de la marque équipées de calibres maison sont toutes des chronographes (à l’exception de la Galactic Unitime) dons avec des poussoirs que l’ont est susceptible d’actionner plus fréquemment que la couronne sur une montre automatique.
Rolex, à l’exception de la Daytona, n’a pas de chronographe donc moins de risque au niveau étanchéité… Il s’est mis à la garantie de 5 ans pour ne pas être à la traine par rapport à une marque comme Breitling mais tous ses calibres sont largement éprouvés (sauf le 3255 qui vient de sortir) donc ils ne prennent pas beaucoup de risques…
De mémoire, lors de l’achat d’une montre mécanique, il est recommandé de faire des révisions tous les trois ou quatre ans donc, quand Breitling fait faire une révision sous garantie à 4 ans, cela ne me choque pas du tout !__________________________________
Rolex Datejust Lady 31, Longines Spirit, Airain type 20, Yema Flygraf AAE UTC black- David123 a écrit:
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Oui, étonnant…
, sauf si par « révision » ils entendent la vérification du joint d’étanchéité…C’est là qu’on voit voit de suite une manque de confiance au produit, quand on sait que Rolex garanti 5 ans sans rien demander, et si on prend en compte l’expérience de Blink, lorsqu’il a fait son tour du monde avec sa GMT Master II (donc pas une plongeuse à priori), qu’il a fait des plongées de 30 mètres aux Galapagos avec cette montre, et ce n’est qu’à son retour qu’il a fait ouvrir la montre pour vérification : Le joint d’étanchéité était cassé, mais pas une goûte dans la montre…, y compris à 3 bars réels. ça tient bien, …ces huîtres
- christcart a écrit:
- La GMT est d’abord une oyster donc étanche !
Je ne vois pourquoi le fait de faire faire une révision (gratuite) implique un manque de fiabilité !
Alors, beaucoup de blabla ici!!
sur une voiture, tu fais pas de vidange et de contrôle pour conserver la garantie??? Et bien c’est la même chose!!!
Il ne s’agit effectivement pas de révisions tout les 2 ans mais bien de contrôles comme l’a précisé christcart!
Et une Navi sera forcément moins étanche qu’une oyster… si tu veux plonger, baroudeur bricoler, faut du solide, pas une Navi cela va de soi!!!
Après la révision c’est quand elle montre des signes de faiblesse…
Le cas de ma Chrono Colt auto… aucune révision en 15 ans… une vraie toolwatch, j’ai plongé avec également, et je ne parle pas des barbeuc au soleil avec immersion dans l’océan glacé dans la foulée… choc thermique… jamais eu de problème pourtant c’est à proscrire!!! et ce n’estpas une plongeuse!!!Par contre à force de subir de tels traitements sans révision… l’ancre à finie par casser…
J’arrive de chez mon AD, pour repasser ma SO sur acier, contrôle d’étanchéité tout les 2 ans, et changement de joint tout les 5 ans… Et c’est une plongeuse une vraie, l’équivalent de la SD 4000!!! Vous pouvez rager c’est la vérité!
N’empêche que ma Chrono Colt auto étanche à 100m au lieu de 1000m sur ma SO eta bien 15 ans, joints d’origine, jamais pris l’eau y compris par -20m!!!Voilà, c’est tout pour aujourd’hui mais il fallait que ça sorte!
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BCF-031 Breitling chrono colt auto – Superocean II 44 A vaincre sans péril, on triomphe sans gloire…
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