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, le il y a 10 années et 9 mois.
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Il y a un point qui m’interpelle. Sur l’un des vendeurs au prix « alléchant » il annonce une garantie de 2 ans alors que j’avais cru comprendre que celle ci était passée à 5 ans..?
à quoi cela est il du? Si un problème arrive dans les 5 premières années c’est ce revendeur non agréé qui « bricole »la montre puisque la garantie n’est pas standard?Ps: j’ai toujours pris soin d’acheter des montres dont la garantie était tamponnée ou validée par un AD. D’ou mon ignorance et question sur cette garantie « maison »
- Zenithophile a écrit:
- J’ai essayé le navi aujourd’hui et l’AD me dit que la garantie des 5 ans n’est valable que si révisions (gratuites) tous les 2 ans.
Si je considère le verre à moitié plein je me dis « quel niveau de service! » Et si je vois le verre à moitié vide je me dis « pourquoi la réviser tous les 2 ans pour tenir cette garantie? Ce mouvement est fragile ou peu fiabilisé ? »
Oui, étonnant…
, sauf si par « révision » ils entendent la vérification du joint d’étanchéité…- christcart a écrit:
- C’est essentiellement pour vérifier l’étanchéité (pour la première qui prend 10′) et le changement de joints pour la seconde…
C’est là qu’on voit voit de suite une manque de confiance au produit, quand on sait que Rolex garanti 5 ans sans rien demander, et si on prend en compte l’expérience de Blink, lorsqu’il a fait son tour du monde avec sa GMT Master II (donc pas une plongeuse à priori), qu’il a fait des plongées de 30 mètres aux Galapagos avec cette montre, et ce n’est qu’à son retour qu’il a fait ouvrir la montre pour vérification : Le joint d’étanchéité était cassé, mais pas une goûte dans la montre…, y compris à 3 bars réels. ça tient bien, …ces huîtres
La GMT est d’abord une oyster donc étanche !
Je ne vois pourquoi le fait de faire faire une révision (gratuite) implique un manque de fiabilité !__________________________________
Rolex Datejust Lady 31, Longines Spirit, Airain type 20, Yema Flygraf AAE UTC black- David123 a écrit:
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Oui, étonnant…
, sauf si par « révision » ils entendent la vérification du joint d’étanchéité…C’est là qu’on voit voit de suite une manque de confiance au produit, quand on sait que Rolex garanti 5 ans sans rien demander, et si on prend en compte l’expérience de Blink, lorsqu’il a fait son tour du monde avec sa GMT Master II (donc pas une plongeuse à priori), qu’il a fait des plongées de 30 mètres aux Galapagos avec cette montre, et ce n’est qu’à son retour qu’il a fait ouvrir la montre pour vérification : Le joint d’étanchéité était cassé, mais pas une goûte dans la montre…, y compris à 3 bars réels. ça tient bien, …ces huîtres
On ne peut comparer une navy à une GMT Master 2.. je pense qu’une navy doit être étanche « au lavage de mains » sans plus. Donc sa faible étanchéité ne me dérange pas. . Ce serait plus le coeur, le mouvement.
normal de « nettoyer et lubrifier l’échappement » tous les 2 ans pour la garantir 5 ans?- David123 a écrit:
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C’est là qu’on voit voit de suite une manque de confiance au produit, quand on sait que Rolex garanti 5 ans sans rien demander, et si on prend en compte l’expérience de Blink, lorsqu’il a fait son tour du monde avec sa GMT Master II (donc pas une plongeuse à priori), qu’il a fait des plongées de 30 mètres aux Galapagos avec cette montre, et ce n’est qu’à son retour qu’il a fait ouvrir la montre pour vérification : Le joint d’étanchéité était cassé, mais pas une goûte dans la montre…, y compris à 3 bars réels. ça tient bien, …ces huîtres
Donc, si j’applique ton raisonnement, si Rolex vient de passer sa garantie à cinq, c’est par manque de confiance dans ses produits ?
Moi je croyais que c’était parce que d’autres marques avaient lancé le mouvement (comme Breitling)
Bon, je ne voudrais pas froisser les adeptes de Rolex (j’en ai deux à la maison dont je suis très satisfait mais elle ne me donne pas la même émotion que ma Navi)
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Rolex Datejust Lady 31, Longines Spirit, Airain type 20, Yema Flygraf AAE UTC blackça pue votre histoire de garantie de 2 ans au lieu de 5… et numéros effacés? Bah oui, c’est case prison, confiscation du matériel…
Les 2 Breit qui m’ont été volées il y a 5 et 10 ans n’ont toujours pas refait surface… mais si un jour elle repassent par le SAV j’ai bon espoir…
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BCF-031 Breitling chrono colt auto – Superocean II 44 A vaincre sans péril, on triomphe sans gloire…- gégé17 a écrit:
- ça pue votre histoire de garantie de 2 ans au lieu de 5… et numéros effacés? Bah oui, c’est case prison, confiscation du matériel…
Les 2 Breit qui m’ont été volées il y a 5 et 10 ans n’ont toujours pas refait surface… mais si un jour elle repassent par le SAV j’ai bon espoir…
En effet! J’ai l,impression que les « garanties maisons » sont à fuir non?
J’ai essayé le navi aujourd’hui et l’AD me dit que la garantie des 5 ans n’est valable que si révisions (gratuites) tous les 2 ans.
Si je considère le verre à moitié plein je me dis « quel niveau de service! » Et si je vois le verre à moitié vide je me dis « pourquoi la réviser tous les 2 ans pour tenir cette garantie? Ce mouvement est fragile ou peu fiabilisé ? »C’est essentiellement pour vérifier l’étanchéité (pour la première qui prend 10′) et le changement de joints pour la seconde…
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Rolex Datejust Lady 31, Longines Spirit, Airain type 20, Yema Flygraf AAE UTC black- christcart a écrit:
- C’est essentiellement pour vérifier l’étanchéité (pour la première qui prend 10′) et le changement de joints pour la seconde…
l’AD m’à parlé de nettoyage de l’échappement (?)
- Zenithophile a écrit:
- l’AD m’à parlé de nettoyage de l’échappement (?)
oui, nettoyage et lubrification de l’échappement, cela fait partie de la révision!
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BCF-031 Breitling chrono colt auto – Superocean II 44 A vaincre sans péril, on triomphe sans gloire…Non, relis exactement ce que j’avais écris :
- Zenithophile a écrit:
- J’ai essayé le navi aujourd’hui et l’AD me dit que la garantie des 5 ans n’est valable que si révisions (gratuites) tous les 2 ans.
Si je considère le verre à moitié plein je me dis « quel niveau de service! » Et si je vois le verre à moitié vide je me dis « pourquoi la réviser tous les 2 ans pour tenir cette garantie? Ce mouvement est fragile ou peu fiabilisé ? »
- David123 a écrit:
- Oui, étonnant… , sauf si par « révision » ils entendent la vérification du joint d’étanchéité…
S’en suit ma petite disgression sur l’avantage du boitier Oyster à propos de l’étanchéité liée à la garantie… (et il est évident qu’une Oyster mal foutue comme celle de Blink ne peut que battre une Navi en plongée, falconbmw peut en témoigner
)- christcart a écrit:
- La GMT est d’abord une oyster donc étanche !
Je ne vois pourquoi le fait de faire faire une révision (gratuite) implique un manque de fiabilité !
Là, et si l’on excepte le problème de l’étanchéité (on ne parle pas de révision pour vérifier le joint), c’est tout de même un peu étonnant, faire une révision tous les deux ans sur une montre mécanique, c’est la première fois que je lis ça, d’où mon étonnement… Ma Navi de 2009 n’a jamais vu le SAV Breitling ni fait de révision chez un horloger de quartier, et elle tourne nickel.
Du coup, j’ai pensé que pour leur garantie 5 ans, ils étaient quand même plus précautionneux que Rolex qui la donne en s’en fichant des révisions…
J’espère avoir clarifié ma position entre la vérification normale de l’étanchéité tout les 2 ans et l’étonnement d’un entretien à ce même rythme.
- Zenithophile a écrit:
- l’AD m’à parlé de nettoyage de l’échappement (?)
Oui, mais seulement pour les diesel !
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Rolex Datejust Lady 31, Longines Spirit, Airain type 20, Yema Flygraf AAE UTC black- Zenithophile a écrit:
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En effet! J’ai l,impression que les « garanties maisons » sont à fuir non?
Bien sûr que les garanties maisons sont à fuir (sauf sur l’occasion ou les vintages), tu te vois renvoyer la montre au Japon ou aux States pour un réglage ? Et en cas de numéro de série limé (j’avais vu des Breitling dans ce cas), même après la garantie « maison », ça reste une montre ultra-louche…
Je ne suis pas contre le « gris » de première classe, mais en sachant exactement ce que je veux. Je ne me vois pas aller faire perdre 2 heures à mon AD pour essayer des montres si au final je commande au gris, et ensuite venir pleurnicher chez l’AD pour le premier pépin venu… J’ai acheté au printemps une 116610LN auprès d’un contact intéressant, mais je n’avais pas besoin de l’essayer avant, j’avais déjà acheté une 116610LV chez l’AD, je connaissais les proportions, bref, il me semble qu’il faut quand même rester correct. Et malgré plusieurs achats chez cet AD et une relation de plusieurs années, je ne serai pas très à l’aise à venir l’apporter en cas de soucis…
Après, chacun voit midi à sa porte…
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