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- Ce sujet contient 31 réponses, 8 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
nam, le il y a 13 années et 12 mois.
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16 juillet 2012 à 0h19 #410000085236
Gead
MembreBonjour !
Voici quelques temps que je consulte votre forum pour me familiariser avec le monde des montres automatiques. J’ai récupéré in extremis une Yema Superman (modèle « Y » apparemment) au fond d’un carton qui appartenait à mon père et qui a failli partir à la jaille, et c’est sur ce forum que j’ai appris qu’elle avait une autre valeur que celle sentimentale ! Après une remise en état chez un horloger, je la porte tous les jours depuis quelques mois avec une grande satisfaction. Le verre a été changé et la couronne réusinée, le reste est d’origine.

Je n’avais jamais entendu parler de montre automatique avant, le concentré de technologie mécanique est fascinant et cela donne une autre valeur aux montres. Du coup j’écume les foires aux puces et autres sites d’enchères en quête d’une première montre automatique à retaper pour me lancer à mon tour dans la collection. En 4 mois de foires aux puces, j’ai vu seulement deux montres automatiques, je suppose que ça part vite dès l’ouverture. La première (une euh…) était déjà révisée et était vendue à sa vraie valeur, trop cher quoi
Quant à la seconde je l’ai trouvée aujourd’hui même, bien planquée dans un bourrier de montres à quartz. C’est une Orient AAA Crystal 21 Jewels. Il n’y a pas marqué « Automatic » dessus, mais on ne peut pas la remonter, les aiguilles réagissent aux mouvements et je sens comme un balancier. Le cadran est comme neuf, la couronne fonctionne mais le mécanisme est à l’ouest, et le verre est HS. Le vendeur en demande 5 euros… Aller adjugé on verra bien…

Et effectivement c’est une automatique pas si mal d’après les infos d’internet, en tout cas pas si mal pour 5 euros. Le mouvement est un Orient 46943. Je pense que le fait qu’il n’y ai pas inscrit « Automatic » l’a fait passer inaperçue.
J’ai un kit d’outils qui va arriver en semaine pour essayer de la remettre en route. Pas de valeur sentimentale donc trop cher pour une révision chez un horloger.
Pour la première j’aimerai avoir vos avis quant au problème du mécanisme. Quand on la secoue les aiguilles réagissent de concert (les secondes font plusieurs tours TRES rapides) et tout s’arrête très vite. Quand on change l’heure à la couronne, le mouvement est complètement démultiplié, un tour de couronne est c’est une heure qui passe (l’aiguille des secondes disparait tellement c’est rapide) !!!
Que se passe t-il selon vous ?
16 juillet 2012 à 0h34 #420001787737isosta
Membreancre ou roue d’ancre cassée . quand le rotor remonte le mécanisme il se dévide aussitôt .
bon courage !
Isosta
16 juillet 2012 à 22h02 #420001787738nam
MembrePuisque nous sommes entre-nous (pas vrai Isosta ?), je t’avoue que j’ai en stock une vieille montre Orient équipée d’un mouvement automatique … montre que j’ai acquise d’occasion et dépouillée de son ensemble pont + balancier + spiral pour redonner vie à une Mako.
Donc : démontes, postes des photos, fais un diagnostic (aidé des FAMeurs avertis qui lisent le sous-forum technique) et fonction du bilan et de ton courage peut-être qu’avec 2 montres tu pourrais en faire une
.16 juillet 2012 à 23h38 #420001787739Gead
Membrej’ai regardé sans démonter (pas encore le matos)
quand je tourne le rotor le ressort se charge et la force est bien transmise jusqu’à la roue d’ancre mais il y a un soucis entre l’ancre et le balancier comme tu dis isosta.
la plupart du temps l’ancre n’actionne pas le balancier, donc tout se vide d’un coup. mais de temps en temps cela fonctionne correctement (sans tic-tac… ??) et a un rythme correct. je ne vois pas l’ancre sans démonter pour pouvoir en dire plus.
les photos suivront, avec un peu de chance y’a juste un peu de jeu ?
17 juillet 2012 à 11h57 #420001787740isosta
Membrepas d’autre solution que de sortir le balancier , puis l’ancre
en armant légèrement tu regardes si la roue d’ancre tourne bien droite , donc si un des pivots n’est pas cassé.
tu regardes ensuite les pivots de l’ancre .
tu auras soit l’ancre, soit la roue d’ancre, soit les deux à changer .
Isosta
17 juillet 2012 à 12h02 #420001787741isosta
Membre- nam a écrit:
- Puisque nous sommes entre-nous (pas vrai Isosta ?), je t’avoue que j’ai en stock une vieille montre Orient équipée d’un mouvement automatique … montre que j’ai acquise d’occasion et dépouillée de son ensemble pont + balancier + spiral pour redonner vie à une Mako.
et la mako ..elle va bien ?
j’ai reçu mon timegrapher et j’attaque le réglage de mes 700 montres bracelet…
plus sérieusement il m’a déjà servi 5 minutes après réception . Je teste le chrono Yema que j’avais au poignet : + 27 s / j
deux petits coups de raquette plus tard, j’étais entre + 2 et + 7 s / j suivant la position . (amplitude 293 : impressionnant le Valjoux 92 )
ma femme commence à râler pour les tac tac , un peu bruyants il est vrai
Isosta
17 juillet 2012 à 12h25 #420001787742nam
MembreMerci de prendre de ces nouvelles
: la Mako va bien (je mettrais à jour le post ad hoc quand j’aurais + de recul).Concernant le bruit du TimeGrapher : l’appareil est basique mais il y a un bouton On/Off pour le son !
19 juillet 2012 à 20h25 #420001787743Gead
MembreBonjour, l’outillage est arrivé et les choses sérieuses commencent
Je ne montre pas tout depuis le début, cela semble bien se passer. Je viens d’extraire l’ancre et elle a l’air en très bon état (selon vous ?).


C’est quand même énorme la finition des pièces à cette échelle ! J’ai des notions d’usinage mais ici on est sur une autre planète
J’utilise la marche à suivre d’horlogerie suisse et là j’ai un petit doute pour continuer et enlever le pont de rouage.

La 1 et 2 ? Ou bien la 3 ? Pas envie de faire de bêtise, j’ai comme l’impression que ça pardonne pas
19 juillet 2012 à 21h05 #420001787744luciole
MembreVis 1 et 2 pour ôter le pont. La vis n°3 permet de remonter le barillet manuellement.
19 juillet 2012 à 21h42 #420001787745Gead
MembreExact ! merci
Voici la roue d’ancre, en bon état également. Elle tourne bien droit dans ses axes.


Le tout a besoin d’un petit nettoyage. Le seul « problème » constaté jusqu’à présent c’est la vis numéro 1 qui était dévissée de 2 filets environ, peut-être que cela suffit pour fausser le mouvement ?
19 juillet 2012 à 21h50 #420001787746isosta
Membreton pivot supérieur de roue d’ancre m’a tout à fait l’air de jouer les absents …
ou alors chez Orient il y a des pivots de réveil …à moins que la photo macro ne fausse vraiment les proportions
tu as une photo de profil de ton ancre montrant bien les pivots… ?
Isosta
19 juillet 2012 à 22h24 #420001787747Gead
Membrevoici le profil de l’ancre :

Et celui de la roue d’ancre : effectivement le pivot supérieur devrait être sphérique non ?
19 juillet 2012 à 23h16 #420001787748cheminal67
Membre- Gead a écrit:
- voici le profil de l’ancre :

il y a du boulot de ce coté.19 juillet 2012 à 23h23 #420001787749Gead
Membrec’est à dire ? aligner les rubis ?
19 juillet 2012 à 23h38 #420001787750cheminal67
Membre- Gead a écrit:
- c’est à dire ? aligner les rubis ?
Entre autre.
Il me semblerait qu’il y a un rubis qui est tourné d’un quart de tour et quand à régler leurs profondeurs car un fois décollé.
Seul un vrai pro est capable de cette opération.Les pro du forum t’expliquerons mieux que moi.
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