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- Ce sujet contient 23 réponses, 10 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
jean-michel, le il y a 19 années et 8 mois.
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16 février 2007 à 5h36 #410000012446
ederamo
MembreBonjour,
D’après ce que j’ai pu voir, la majorité des Speedmaster sont à remontage manuel, pas tellement d’automatiques.
Je m’interroge donc sur ce point: est-ce un sacrilège d’acheter une automatique? Sont-elles moins recherchées sur le marché de l’occasion?
Cela vient du fait que l’originale (celle qui a été sur la Lune) est à remontage manuel?
J’envisage cet achat, mais alors quel modèle choisir..? Automatique? Manuelle? Neuve? Occasion?
Dure décision…
Et encore une fois, merci de votre aide.
16 février 2007 à 5h41 #420000129495MarcDeBeaucaire
Membre- ederamo a écrit:
- D’après ce que j’ai pu voir, la majorité des Speedmaster sont à remontage manuel, pas tellement d’automatiques.
Si tu te bases sur le recensement des Speed Pro, oui forcément
Et effectivement, même sans recensement précis des automatiques, il doit bien y avoir 1 auto pour 3 ou 4 pro chez les forumeurs. Une histoire de calibre et/ou de lune?
J’aime mes deux miennes pareil
16 février 2007 à 5h47 #420000129496ederamo
MembreLes deux sont superbes, j’avoue avoir un petit faible quand même pour celle de gauche, mais en auto…
Et puis celle de droite n’est graduée QUE jusque 300 km/h
D’ailleurs la version auto s’appelle reduced d’après ce que j’ai pu voir, pourquoi ce nom? Le boitier ne fait pas la même taille? Pas très flatteur en tous cas ce reduced, t’as l’impression d’acheter une montre réduite…
16 février 2007 à 5h55 #420000129497MarcDeBeaucaire
Membrehttp://www.lesmala.net/jean-michel/speedmaster/
Indispensable.
16 février 2007 à 5h56 #420000129498malouin
Membredans le cas de la speedmaster professional moonwatch, c est un mouvement a remontage manuel, car sur la lune un mouvement automatique n aurais jamais pu fonctionner. ceci est lie au probleme de gravite si je ne m abuses .
16 février 2007 à 5h59 #420000129499Invité
Membre- malouin a écrit:
- dans le cas de la speedmaster professional moonwatch, c est un mouvement a remontage manuel, car sur la lune un mouvement automatique n aurais jamais pu fonctionner. ceci est lie au probleme de gravite si je ne m abuses .
Faux. Tu t’abuses.
16 février 2007 à 5h59 #420000129500ederamo
MembreMerci pour l’info Marc, j’y suis déjà allé faire un tour, d’ailleurs c’est de là que viennent mes interrogations.
Et ne voulant pas faire une bétise en achetant une montre dont personne ne voudrait, je me renseigne avant auprès de vous…
16 février 2007 à 6h24 #420000129501MarcDeBeaucaire
Membre- ederamo a écrit:
- Merci pour l’info Marc, j’y suis déjà allé faire un tour, d’ailleurs c’est de là que viennent mes interrogations.
Et ne voulant pas faire une bétise en achetant une montre dont personne ne voudrait, je me renseigne avant auprès de vous…
En cliquant sur GUIDE, tu devrais trouver toutes les réponses à tes questions.
Si tu veux un fond noir, aiguilles batons, automatique, la Racing est l’élue..16 février 2007 à 6h29 #420000129502Pascal S
MembreCertains Speedmaster automatiques sont plus intéressants, et de ce fait plus recherchés, que d’autres. Le modèle 376.0822 par exemple, brièvement produit en 1987 et reprenant les dimensions de boîtier du modèle Moonwatch, est depuis quelques années devenu un saint Graal pour de nombreux collectionneurs d’Omega. Il faut d’ailleurs compter plusieurs milliers d’euros pour en acquérir un exemplaire, ce qui place cette montre à un niveau de prix comparable à certains des plus rares des modèles Professional.
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‘I am easily satisfied with the very best.’ — Sir Winston Churchill16 février 2007 à 6h36 #420000129503pse
Membre- ederamo a écrit:
- D’ailleurs la version auto s’appelle reduced d’après ce que j’ai pu voir, pourquoi ce nom? Le boitier ne fait pas la même taille? Pas très flatteur en tous cas ce reduced, t’as l’impression d’acheter une montre réduite…
Attention, la version Reduced est basée sur un 2890 donc éloignée de la "vraie" speed. Le boitier est plus petit (38 mm au lieu de 42).
Le cadran est très proche de la speed (disposition identique ou presque des compteurs) d’où une confusion si l’on n’y prete pas attention.Cette reduced est sortie en 1996.
Pour plus d’info, vas voir le site de JM, et surtout la page "History".
Tout y est décrit avec précision et aucun doute n’est possible.Quand à l’utilisation d’une auto sur la lune ou en orbite, le sujet à de nombreuses fois été discuté. Rien n’empêche une auto de fonctionner et sur la lune, G(lune) = G(terre)/6.
Amicalement,
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pseMieux vaut mobiliser son intelligence sur des conneries plutôt que sa connerie sur des choses intelligentes
16 février 2007 à 6h39 #420000129504ederamo
MembreAh oui celle là elle me plait beaucoup…
Mais je crois, hélàs, que mon budget ne me le permettra pas! Et encore faut-il en trouver une à vendre.
Bon, visiblement il vaut mieux laisser tomber la reduced, trop petite à mon gout. Et la racing est bien, mais justement un peu trop racing (faut aimer le carbone…)
16 février 2007 à 6h39 #420000129505clebar
Membre- MarcDeBeaucaire a écrit:
- J’aime mes deux miennes pareil
Sympa de partager tes bijoux de famille


Clément16 février 2007 à 6h45 #420000129506ederamo
MembreExcellent, j’avais pas vu le cadran sous cet angle!
Maintenant (enfin si j’en achète une), je vais toujours regarder ça et penser à toi :lol!:
16 février 2007 à 6h48 #420000129507steyr
MembreJ’avoue que cette paire de …. points m’a toujours fait marrer, et avoir une petite pensée pour le designer … ou la "disigneuse" ?
Christian.
16 février 2007 à 6h53 #420000129508pse
Membre- steyr a écrit:
- J’avoue que cette paire de …. points m’a toujours fait marrer, et avoir une petite pensée pour le designer … ou la "disigneuse" ?
Christian.
Pourquoi une designeuse ?
Là aussi Magali a encore frappé ,
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pseMieux vaut mobiliser son intelligence sur des conneries plutôt que sa connerie sur des choses intelligentes
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