omega constellation retour alteca

[martins]

bonsoir,
revoila mon omega constellation cadran repeint par alteca
qu’en pensez vous?

[Ratkiller]

C’est propre, mais ils ne sont pas allés jusqu’au bout du raisonnement : le crosshair est coupé en haut, alors qu’il devrait être continu, et il devrait passer très près du premier L de Constellation en bas.

Une photo de ma bouse en cours de réfection chez mon horloger, le cadran aura été fait chez Bourrier, je l’attends encore……….

Tout ça pour te fixer sur les détails d’un original !

[kaptainkarott]

ça me parait un bon travail, elle est tt à fait portable

[james.carter]

A part les petits détails par rapport à l’originale, je la trouve vraiment superbe comme ca

[Bertrand]

la typographie n’est certes pas la même (sauf pour Constellation) mais cela reste du travail propre.
tout dépend des exigences que tu as formulé lors de devis
un oeil averti vera tout de suite que ce cadran a été repeint mais sinon elle est très présentable.

[james.carter]

Bertrand a écrit:

la typographie n’est certes pas la même (sauf pour Constellation) mais cela reste du travail propre.
tout dépend des exigences que tu as formulé lors de devis
un oeil averti vera tout de suite que ce cadran a été repeint mais sinon elle est très présentable.

La typo de Constellation differe aussi, regarde les n par exemple…

[Andre G.]

Ratkiller a écrit:

C’est propre, mais ils ne sont pas allés jusqu’au bout du raisonnement : le crosshair est coupé en haut, alors qu’il devrait être continu, et il devrait passer très près du premier L de Constellation en bas.

Une photo de ma bouse en cours de réfection chez mon horloger, le cadran aura été fait chez Bourrier, je l’attends encore……….

Ou alors il sont alle encore plus loin dans le raisonnement, ils se sont dit que c’etait plus esthetique de ne pas avoir la ligne du crosshair en plein le l de constellation
Tres bien ce cadran, c’est effectivement dommage qu’ils n’est pas fait les lignes du crosshair en continu.
Amicalement,
A.

[ZEN]

Elle a perdu la netteté de ses traits et est en pie-pans en pente douce. Le cadran a perdu de sa fidélité à l’original, c’est un peu dommage.

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Contraria contrariis curantur. (Les contraires se guérissent par les contraires).

[martins]

je suis d’accord avec toutes vos remarques,
je lui ai fait la remarque pour le crosshair et il m’a proposé de refaire le cadran, toutefois j’hesite car je le trouve pas mal comme ça

[james.carter]

Ecoute, sauf si tu tiens vraiment à la ressemblance parfaite à l’originale, si c’était moi je la laisserais comme ca, elle est tres belle et les lignes qui coupent les mots c’est tres moche je trouve… Juste mon avis perso

[martins]

james.carter a écrit:

Ecoute, sauf si tu tiens vraiment à la ressemblance parfaite à l’originale, si c’était moi je la laisserais comme ca, elle est tres belle et les lignes qui coupent les mots c’est tres moche je trouve… Juste mon avis perso

je suis d’accord avec toi mais je n’avais pas osé le dire

[Bertrand]

james.carter a écrit:

Bertrand a écrit:

la typographie n’est certes pas la même (sauf pour Constellation) mais cela reste du travail propre.
tout dépend des exigences que tu as formulé lors de devis
un oeil averti vera tout de suite que ce cadran a été repeint mais sinon elle est très présentable.

La typo de Constellation differe aussi, regarde les n par exemple…

certes elle est différente mais c’est au moins une des typo utilisée par Omega pour les modèles Constellation.
c’est comme pour les speed dont la typo a évolué durant toute la carrière. Cela me choque donc moins que le reste.

Si ce cadran te convient, gardes le ainsi. Il sera toujours possible de le refaire. Par contre tu ne peux pas savoir ce que donnera le deuxième essai

[Dumbo]

Le truc que je trouve dommage (mis à part le trait qui est pas si dramatique pour moi), c’est que ce n’est plus une pie-pan et que le cadran a perdu toute son originalité… Ils se sont pas fait d’entorse chez Atelca (comme disait Georges, si tu veux refaire un cadran conforme à l’origine, pas la peine d’essayer en France…)

Enfin après, je dis ça, je dis rien, c’est pas moi qui la porte !

@+
Dumbo

[martins]

Dumbo a écrit:

Le truc que je trouve dommage (mis à part le trait qui est pas si dramatique pour moi), c’est que ce n’est plus une pie-pan et que le cadran a perdu toute son originalité… Ils se sont pas fait d’entorse chez Atelca (comme disait Georges, si tu veux refaire un cadran conforme à l’origine, pas la peine d’essayer en France…)

Enfin après, je dis ça, je dis rien, c’est pas moi qui la porte !

@+
Dumbo

alteca n’y est pour rien car les facettes du cadran que je leur ai fourni n’étaient pas plus prononcées
Malheureusement je n’arrive pas a créer de lien avec mon premier post pour afficher le cadran original pour comparaison

[steyr]

Martins, sur ce genre de question, tu dois bien comprendre que la perception ou la sensibilité aux critères originaux vont varier d’un individu à l’autre. C’est surtout ton avis qu’il faut suivre.

Pour ma part, n’y connaissant pas grand chose, je trouve le résultat pas mal. Au deuxième coup d’oeil, je relève les indexs légèrement décalés dans la partie supérieure du cadran, mais voilà, me concernant, je la porterais volontier. Et je n’aurais pas relevé les angles adoucis d’autant que c’est ce qui me choque toujours sur ce modèle (je suis pas très fan de l’original à vrai dire pour ces angles trop marqués mais qui "font" ce modèle… ).

Christian.

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