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- Ce sujet contient 65 réponses, 13 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
Did666, le il y a 15 années et 3 mois.
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AuteurMessages
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17 juillet 2011 à 3h08 #420001422762
guillaume140
Membre- watch-men a écrit:
- au moins le débat et clos et le sujet non clôture lol
Et ton apn il en est ou ?
hs off
17 juillet 2011 à 3h11 #420001422763Monobike
MembreA la vue des photos, il y a 3 trucs qui me gênent (hormis la boucle qui n’est pas la bonne, et donc certainement le bracelet qui doit être un 7836) :
*Aiguilles qui semblent rélumées
*Fond de boîte aux dents bien mâchées
*Cornes du bas assymétriques (celle de gauche bien plus polie)Tu n’aurais pas des photos plus sombres par hasard ?
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Flat 6 – Luftgekuhlt !17 juillet 2011 à 3h12 #420001422764watch-men
Membre- guillaume140 a écrit:
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- watch-men a écrit:
- au moins le débat et clos et le sujet non clôture lol
Et ton apn il en est ou ?
hs off
chez moi
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je bois pour rendre les gens intéressant
17 juillet 2011 à 3h13 #420001422765watch-men
Membre- Monobike a écrit:
- A la vue des photos, il y a 3 trucs qui me gênent (hormis la boucle qui n’est pas la bonne, et donc certainement le bracelet qui doit être un 7836) :
*Aiguilles qui semblent rélumées
*Fond de boîte aux dents bien mâchées
*Cornes du bas assymétriques (celle de gauche bien plus polie)Tu n’aurais pas des photos plus sombres par hasard ?
non pour l’instant j’ai que sa dsl
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je bois pour rendre les gens intéressant
17 juillet 2011 à 3h14 #420001422766guillaume140
Membre- watch-men a écrit:
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- guillaume140 a écrit:
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- watch-men a écrit:
- au moins le débat et clos et le sujet non clôture lol
Et ton apn il en est ou ?
hs off
chez moi
Ah fait PT les photos de la bb
17 juillet 2011 à 3h45 #420001422806montecristo
Membre- Monobike a écrit:
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- montecristo a écrit:
- Ben Fab59 et toi Monsieur la girouette… Suffit de relire vos posts plus haut…
Quant au mechant Ruysdael qui changerait en douce les cadrans, faut te mettre a la page. Cette periode est finie depuis longtemps. Il te suffit de specifier lorsque tu deposes ta montre sue tu ne souhaites pas de changement de cadran. Et de refuser le devis le cas echeant.
J’ai dit que j’avais un doute. C’est interdit ?
Ah oui, toi tu n’en as jamais…Période finie depuis longtemps ? C’est quoi longtemps ?
Car l’année dernière j’ai récupéré une 5512 avant travaux car ils voulaient me changer cadran/aiguilles alors qu’elle était parfaitement dans son jus…et c’était passage obligé pour la révision.Plutôt que de prendre ton air supérieur à chacun de tes posts, qui font sourire au début, mais qui fatiguent à la longue, pourquoi ne pas partager ta science sur les Roro ?
Moi au moins, j’essaie d’étayer certains sujets avec de la documentation, comme dans ce post.Pour moi, je clos la discussion HS sur ce post.
Mais tu vas sûrement en remettre une couche…
Arrete de jouer la victime stp on n est plus a la maternelle…
Comme Je l ai indiqué, le sujet des cadrans de service a ete aborde ici meme y a meme pas un mois et j avais repondu exactement la meme chose. Et c est un sujet qui a ete debattu des centaines de fois sur les fora Rolex de France et de Navarre. Pour quelqu un qui frequente les fira Rolex depuis aussi longtemps, il est etonnant que tu n aies ne serait ce que des doutes s agissant des cadrans de service. Pas besoin de poster une serie de photos – qui n’expliquent rien au demeurant – quand vulcain et moi donnons le principe applicable en la matiere (pourtant fort simple a comprendre)
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Montecristo17 juillet 2011 à 4h13 #420001422767Did666
Membre- watch-men a écrit:
- la personne ma envoyer un mail la ref de la montre c’est 5513 et elle serait de 67
Dommage de ne pas avoir quelques chiffres mais si vous dites quel est de 67, alors va pour 67.
- ttmax a écrit:
- Merci pour les précisions, mais d’un autre coté c’est dommage, ça va mettre un terme au débat naissant ….
Débat pourtant fort important et interessant dans le sens du partage et de l’apprentissage des stagiaires
17 juillet 2011 à 4h20 #420001422768Vulcain
Membre- fab59 a écrit:
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- ttmax a écrit:
- Je fais un remplacement, on est en période d’été et le préposé aux Sub est parti prendre ses congés payés …
ils sont pourtant là les clones, comte et vulvcain

Mais qu’il est rancunier celui là
. On est bien obligés de te corriger quand tu assènes des trucs oufissimes de la planète Mars avec la régularité d’un métronome, du genre les cadrans de 5513 de service sont peints……
Et voilà comment on est remerciés, tu nous brocardes cruellement sur la place publique…….. C’est à désespérer de l’Humanité……
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« I wanna have the same last dream again, the one where I wake up and I’m alive. » (Angels and Airwaves, The Adventure).17 juillet 2011 à 4h25 #420001422769fab59
Membre- Vulcain a écrit:
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- fab59 a écrit:
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- ttmax a écrit:
- Je fais un remplacement, on est en période d’été et le préposé aux Sub est parti prendre ses congés payés …
ils sont pourtant là les clones, comte et vulvcain

Mais qu’il est rancunier celui là
. On est bien obligés de te corriger quand tu assènes des trucs oufissimes de la planète Mars avec la régularité d’un métronome, du genre les cadrans de 5513 de service sont peints……
Et voilà comment on est remerciés, tu nous brocardes cruellement sur la place publique…….. C’est à désespérer de l’Humanité……
quand les cadrans d’origine sont peints , ils sont remplacés par des cadran peints au luminova, c’est d’une évidence, chez Rolex
17 juillet 2011 à 4h31 #420001422770Did666
Membre- fab59 a écrit:
- quand les cadrans d’origine sont peints , ils sont remplacés par des cadran peints au luminova, c’est d’une évidence, chez Rolex

Non, c’est une faute, des cadrans peints
As tu une petite photo d’une 5513 avec un cadran de service au luminova, merci
17 juillet 2011 à 4h37 #420001422771Vulcain
MembreAh la la….. Tu vois bien qu’il faut qu’on rabâche à chaque fois….. Les cadrans de service sont brillants et cerclés pour les modèles qui ont terminé leur vie dans cette configuration (5513,16750,16800,16666), Did et Montecristo t’avaient déjà corrigé sur ce coup.
Et tu va encore nous en vouloir……
PS: tu confonds avec la 5512 qui a toujours été produite avec un cadran peint et se voit attribuer un cadran peint de service au Luminova, mais surtout pas la 5513. De rien,
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« I wanna have the same last dream again, the one where I wake up and I’m alive. » (Angels and Airwaves, The Adventure).17 juillet 2011 à 4h42 #420001422772Did666
MembreFaites attention a qui vous laissez les clés les gars quand vous partez en vacances, on si perd et faut tous rattraper aprés
17 juillet 2011 à 4h45 #420001422773Thierryb
Membre17 juillet 2011 à 4h53 #420001422774Vulcain
Membre- Thierryb a écrit:
- Bonjour,
Pour plus d’informations :
http://www.lepassionneur.com/603-rolex-submariner-5513-.html
Tb
Ya du lourd…..
http://www.lepassionneur.com/644-rolex-seadweller-vintage-appartenue-a-john-kennedy.html
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« I wanna have the same last dream again, the one where I wake up and I’m alive. » (Angels and Airwaves, The Adventure).17 juillet 2011 à 5h18 #420001422775fab59
Membre- Vulcain a écrit:
- Ah la la….. Tu vois bien qu’il faut qu’on rabâche à chaque fois….. Les cadrans de service sont brillants et cerclés pour les modèles qui ont terminé leur vie dans cette configuration (5513,16750,16800,16666), Did et Montecristo t’avaient déjà corrigé sur ce coup.
Et tu va encore nous en vouloir……
PS: tu confonds avec la 5512 qui a toujours été produite avec un cadran peint et se voit attribuer un cadran peint de service au Luminova, mais surtout pas la 5513. De rien,
donc dans les années 80, lorsque rolex changeait un cadran sur une 5513, il était cerclé

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