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, le il y a 15 années et 11 mois.
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Bonsoir à tous,
Je vous présente ma nouvelle trouvaille. Un petit chrono Tissot PR516 datant des 70’s. L’état n’est pas excellent mais ça a été un petit coup de coeur, d’autant plus qu’il est motorisé par un Lemania 1873 d’après mes recherches, le même que celui équipant ma speed pro.
Les photos:
Y’a un peu de boulot, à commencer par les aiguilles d’heure et de minute. J’irai voir l’horloger AD Tissot demain voir si il a ça en stock, ainsi que les petites aiguilles en orange et blanc. Concernant la grande aiguille du chrono, je pensais mettre une grande aiguille Omega orange à la place du rouge tout pourri.
Par contre pour la lunette je suis moins optimiste. Une idée d’où en trouver une nouvelle?Merci pour vos commentaires
A+C’est un tres beau chrono que je verrai bien dans ma boite….
Si j’étais toi je ne modifierais pas les aiguilles(remplacement par de l’omega), mais chercherais un jeu d’aiguilles d’origine.
Félicitations pour cette acquisition
Merci pour vos réponses
Shoulderback tu as raison je préférerai garder la montre au max dans son jus mais la lecture de l’heure n’est pas evidente. En effet la partie centrale des aiguilles d’heure et de minute qui contenait certainement le tritium a disparu du coup on voit le cadran à travers et ça facilite pas la lecture. Si je peux trouver les mêmes mais remplies ça serait bien (avis aux connaisseurs de bonnes adresses) sinon je laisserai comme ça.
La petite aiguille des heures du chrono a la peinture qui s’est fait la malle du coup c’est vraiment laid et les aiguilles de speed pour cette partie sont strictement les mêmes. Offrei les fait en orange d’origine en plus. Mais après la couleur sera différente de celle des minutes chrono donc autant harmoniser.
Enfin la petite seconde est couleur alu et là je me tâte. Va falloir faire chauffer photoshop. Sur les photo de montre NOS cette aiguille est blanche donc là encore eventuellement aiguille de speed.Le principal probleme vient de l’aiguille des secondes de chrono. Je pensai l’aiguille seconde orange pour calibre 861 de hez Offrei (désolé on peut pas enregistrer les photos sur leur site). Là encore la peinture est moche et ne semble pas d’origine
Et pour finir montée sur un NATO Bond rouge et noir ça peut être sympa
Au fait problème identifié en faisant les fotos: le chrono semble HS. les petites minutes et heures ne tournent pas et ne reviennent pas à zéro.
A+La PR516 c’est toujours belle. Mon meilleur conseil pour trouver la main centrale est de regarder sur eBay.
Les miennes vous tiens à dire bonjour!
Pour les aiguilles dont le tritium s’est fait la malle, tu peux les recharger en pate lumineuse. Comme ca tu garde les aiguilles d’origines. Pour les autres, faudrait peut etre voir la possibilité de les repeindre.
- shoulderblack a écrit:
- Pour les aiguilles dont le tritium s’est fait la malle, tu peux les recharger en pate lumineuse. Comme ca tu garde les aiguilles d’origines. Pour les autres, faudrait peut etre voir la possibilité de les repeindre.
+1: les aiguilles, ça se recharge et ça se repeint. Ce sont des opérations courantes
Les changer, tu le regretteras tôt ou tard à mon avis.
Salut
Montre déposée chez l’horloger de mon bled. Ouverture et examen rapide et il m’annonce un démontage nettoyage remontage et eventuelles réparations à 130 € et délai 3 semaines. Garantie 1 an. Ca me semble correct, vu les tarifs que j’ai vu annoncés ici et là sur le forum.
J’ai posé la question pour les aiguilles. Il avait de la pâte lumineuse (merci pour l’idée Shoulderback
) mais malheureusement plutôt verte donc j’ai refusé. Quant à la peinture des petites aiguilles, il ne voulait pas le faire. Il va voir dans son stock d’aiguilles Tissot si il a quelque chose qui correspond. Si ya rien, il demandera un devis pour les pièces chez Omega. J’ai bien précisé que je voulais garder la montre "dans son jus". Mais bon l’idée de garder les aiguilles en l’état fait son chemin
Pareil pour la couronne qui n’est pas d’origine, il va essayer d’en trouver une brandée qui va (c’est un AD Tissot). reste à voir le tarif de toutes ces petites pièces.
Par contre rien à faire pour la lunette. va falloir guetter sur la bay@Danomar: jolie collection félicitations
Malgré mes recherches, je n’ai pas trouvé d’aiguilles. as tu une adresse de vendeur en mp eventuellement? Merci A+
- tompouce71 a écrit:
- Malgré mes recherches, je n’ai pas trouvé d’aiguilles. as tu une adresse de vendeur en mp eventuellement?
Désolé.
Aucun des vendeurs ont Tissots supplémentaires. Il devrait être possible d’en trouver un Tissot similaire sûr eBay pour les parties.Bonjour à tous,
La révision avance enfin apres 2 mois chez l’horloger. Le mécanisme est nettoyé et quasi remonté mais selon la patronne (le patron n’était pas là), il faut changer le pignon coulant. Jusque là pas de problème puisque la piece est trouvable chez les collègues donc ça roule
.
Par contre, gros soucis avec les heures du chrono puisqu’une roue du mécanisme de cette partie est trop abîmée
. J’ai evidemment demandé à ce qu’il commande la pièce mais elle m’a dit que Tissot ne faisait plus. Du coup j’ai parlé d’Omega puisque le mouvement est le même (Lemania 1873 ou Omega 861) mais elle n’avait pas l’air convaincue. Du coup ben faut que je me débrouille quoi! 
Dans un premier temps, pouvez vous me confirmer que si je trouve une pièce Omega celle-ci pourra parfaitement venir remplacer la piece Tissot?
Ensuite, à part Offrei, quelqu’un a t’il une piste pour obtenir cette roue ou même si quelqu’un avait un vieux stock…?(je paie la piece bien sûr)
J’ai demandé les reference precises de la piece donc quand j’en saurai plus, ben je posterai Je vous remercie par avance pour votre aide qui permettra de vous faire une petite présentation à la suite de la restauration
A+- Citation :
- pouvez vous me confirmer que si je trouve une pièce Omega celle-ci pourra parfaitement venir remplacer la piece Tissot?
Oui-oui (au pays des fournitures)
- Citation :
- (je paie la piece bien sûr)
Un mobile d’heure 861, tu m’étonnes
Une Seastar assez réussie :
Lémania 1281 dont le ressort de commande est somme toute…fonctionnel
- chronofolie a écrit:
-
- Citation :
- pouvez vous me confirmer que si je trouve une pièce Omega celle-ci pourra parfaitement venir remplacer la piece Tissot?
Oui-oui (au pays des fournitures)
Ca veut dire oui j’imagine
- Citation :
- (je paie la piece bien sûr)
Un mobile d’heure 861, tu m’étonnes
Ca va mieux en le disant non? Etait ce de l’ironie pour dire que la piece vaut un oeil ou au contraire qu’elle est trouvable à pas cher? Je n’ai aucune idée du prix peux tu eclairer ma lanterne stp? De plus je ne connais pas le terme technique exact. S’agit il du nom de la roue toute seule?
Jolie Seastar elle est de quelle époque?
A+
Bonjour,
Pignon coulant abîmé ! Mobile de chrono à changer ? Lequel ? A part la seconde chrono, et la relative fragilité de la denture, on ne voit pas bien quoi, si le mouvement n’a pas été saccagé par un barbare; auquel cas, bien sûr… Même raisonnement pour le pignon coulant, une des pièces les moins délicates d’une montre.
As tu vérifié, mis un peu en fonction ce chrono, avant de l’envoyer au rhabillage ? Un dysfonctionnement de remontage ou mise à l’heure se décèle facilement, et pourrait indiquer un pignon coulant défectueux. plutôt rare, comme déja dit
Et coté fonctions spécifiquement chronographe, un mobile défectueux créerait des arrêts, ou des aberrations d’affichage entre les 3 compteurs. pas difficile à constater non plus.
PS; si tu ne trouves pas les pièces requises, un MP c’est si facile.
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