Nouvelle Top Gun Miramar

[Tomtim]

Ahhh, 48mm … c’est enorme 38 c’est petit, mais 48 c’est beaucoup enfin bon, a voir ce que ca donne au poignet :d

[Tomtim]

At SIHH 2012, IWC will introduce five new models to their Pilot collection, including the sporty Pilot Chronograph Top Gun Miramar (pictured).

The Top Gun Miramar Chronograph is powered by the new in-house caliber 89365, as opposed to the Valjoux/ETA 7750 which previously powered the older version. This is a significant upgrade. The new caliber features a flyback function, a massive 168-hour power reserve and IWC claims, « it is one of the most advanced and robust chronographs ever produced. »

The case is made of grey ceramic (zirconium oxide), which is virtually scratch proof. The dial is a matte anthracite color that is contrasted by camouflage colored beige hands and chapter ring, along with a green textile strap. Titanium case back, pushers, crown and buckle complete the look.

Avec un calibre maison, ça change tout.

[Evil_OOb]

Elle me plait pas mal… à voir… mais elle me plait beaucoup…

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 » Sticking feathers up your butt does not make you a chicken » Tyler D.

[poissonbulle]

Bof bof cette nouvelle top gun, on dirait une hamilton ou une bell & Ross, j’attends de voir la suite…

[Invité]

poissonbulle a écrit:

Bof bof cette nouvelle top gun, on dirait une hamilton ou une bell & Ross, j’attends de voir la suite…

Bell & Ross je ne sais pas mais Hamilton clairement, IWC mérite mieux quand même; par contre les couleurs du cadran et du bracelet (noir, beige, rouge et vert) s’accordent à merveille

[exonico]

poissonbulle a écrit:

Bof bof cette nouvelle top gun, on dirait une hamilton ou une bell & Ross, j’attends de voir la suite…

japanadria a écrit:

poissonbulle a écrit:

Bof bof cette nouvelle top gun, on dirait une hamilton ou une bell & Ross, j’attends de voir la suite…

Bell & Ross je ne sais pas mais Hamilton clairement, IWC mérite mieux quand même; par contre les couleurs du cadran et du bracelet (noir, beige, rouge et vert) s’accordent à merveille

Sans vouloir dénigrer en aucune façon les montres Hamilton, je préfère lire des trucs comme ça que d’être aveugle …

Je la trouve magnifique, mais bon 38 mm

[Invité]

Sans vouloir dénigrer en aucune façon les montres Hamilton, je préfère lire des trucs comme ça que d’être aveugle …

Je la trouve magnifique, mais bon 38 mm [/quote]

Tu veux dire quoi ? que l’on est trop sévère vis à vis de ce modèle, effectivement il est beau mais j’aurais voulu plus d’originalité au niveau du dateur, c’est dommage car on retrouve cette disposition sur plusieurs modèles Hamilton.

[poissonbulle]

Pour argumenter :
– je n’aime pas l’association des couleurs : vert kaki, noir, rouge et sable, c’est tout simplement laid (AMA)
– je n’aime pas les cadrans qui associent les chiffres des heures et les chiffres des minutes : aucun intérêt (AMHA)
– j’aime bien le fait que se soit un calibre maison qui anime ce chrono, mais c’est à peu près tout.

[exonico]

Hello Japanadria
Trop sévère, non pas vraiment, tous les gouts sont dans la nature et tout le monde a son opinion quand à l’esthétisme d’une montre. En revanche, je ne vois pas du tout en quoi en peut comparer ce modèle à d’autres chez Hamilton :
– Déjà niveau « légitimité » sur les flieger, entre IWC et Hamilton …
– Sur l’originalité de ce modèle en particulier, je pense justement qu’IWC a pris quelques « risques » : on s’éloigne quand même pas mal du classique B-Uhr (ce qui peut ne pas plaire à certains) mais dans ce style il y a déjà d’autres modèles (IWC Mark X… en plus des 3717 récents pour les versions chrono ) . De plus ce type de guichet de quantième était déjà utilisé par IWC pour afficher le second fuseau sur la Spitfire UTC par exemple.
– Ca c’est pour l’aspect esthétique. Quand à l’aspect qualitatif c’est AMHA encore moins comparable. IWC est, pour moi, déjà réputé pour la qualité de ces cadrans et boitiers, parfois/souvent décrié pour emboiter du Valjoux retravaillé sur certains modèles avec des prix élevés. Celui-ci étant en plus équipé d’un calibre maison …

Mais bon, à voir, puisque évidement jamais eue à mon poignet.

[StrikeEagle]

Je la trouve plutot reussi ! Pour ce qui est de l’originalité c’est tout autre chose, sinon je l’aime bien cette Top Gun !

Seul problème, le diamètre … 38mm

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Per ardua ad astra

[Bozaware]

Quel 38 mm !!

Citation :

This watch features a sleek looking dark grey ceramic case (48mm in diameter — pilot worthy, but far too large for me), and a somewhat vintage-military color set, including the green textile strap.

C’est du 48 mm !!

Et si là, on ne dépasse pas les 10 k€ (mouvement in house, 168 H de reserve de marche, boitier céramique…) je me les… ouè bon faut voir…
Le mieux est de laisser Hamilton là ou elle est…

D’aucun diront que le trop c’est comme le pas assez….

Assurément pour vivre heureux, le mieux est de ne rien faire….

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«Voulez-vous que je vous indique une affaire superbe?
Acheter toutes les consciences pour ce qu’elles valent et les revendre pour ce qu’elles s’estiment!»

[exonico]

Tout à fait Bozaware, my bad, typo en tapant le post…
C’est bien sur pour les 48 mm que je pleurais

[laphroaig007]

poissonbulle a écrit:

Bof bof cette nouvelle top gun, on dirait une hamilton ou une bell & Ross, j’attends de voir la suite…

Inspiration Bell & Ross, notamment pour la couleur crème des index et aiguilles… Collection héritage de B&R.
Bref, IWC, ils manquent un peu d’imagination…

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@laphroaig007

[poissonbulle]

Les autres nouveautés présentées au SIHH dans 10 jours :

SPITFIRE EN PLEINE ASCENSION :
Look épuré et mécanisme de qualité exceptionnelle

En 2003, IWC Schaffhausen lança une gamme de Montres d’Aviateur qui ne se contente pas d’emprunter leur nom aux avions de légende que sont les monomoteurs Spitfire, mais également leur élégance et leur technique très innovante. Cette fois, les designers et les constructeurs ont soumis les montres Spitfire à un contrôle général poussé : elles poursuivent leur trajectoire sur la voie du succès avec un design optimisé et de nouvelles fonctions. Tous les modèles actuels sont équipés de calibres de manufacture développés chez IWC. Les boîtiers en or et en acier fin ont été traités à la main avec le plus grand soin. Les surfaces brillantes, satinées et structurées créent ainsi une nouvelle dynamique. La finition soleil apporte un brillant métallique au cadran ardoise et constitue une référence visuelle à l’origine du nom. La Spitfire Calendrier Perpétuel Digital Date et Mois dans son boîtier en or rouge associe un design de grande classe au summum de l’art horloger. Il s’agit de la première Montre d’Aviateur IWC qui affiche la date et le mois sous forme digitale avec quatre grands chiffres, un élément qui constitue une évocation visuelle du look « instrument » et historique de la tradition plus que centenaire du système Pallweber. La Spitfire Chronographe dotée du calibre de manufacture 89365 est disponible en or rouge et en acier fin. Les ingénieurs ont repris la forme de l’altimètre pour la fenêtre de la date avec ses chiffres disposés verticalement. Le bracelet métallique de la référence 387804 est doté d’un nouveau mécanisme de fermeture de précision. Il suffit d’appuyer sur le poussoir avec le logo IWC dans la boucle déployante pour augmenter la longueur du bracelet et, pour la diminuer, de le comprimer à la longueur souhaitée. La boucle ardillon et la boucle déployante sont un peu plus marquées pour mieux correspondre visuellement au boîtier imposant de la montre.

LÉGÈRES MODIFICATIONS POUR LES MONTRES D’AVIATEUR CLASSIQUES

Les toutes premières Montres d’Aviateur IWC des années 1930 et 1940 sont à l’origine d’un mythe qui vit encore dans les Montres d’Aviateur classiques. L’innovation la plus visible en termes de design par rapport aux modèles d’origine – à l’exception de la Grande Montre d’Aviateur – réside dans l’affichage vertical de la triple date à « 3 heures », dont la forme renforce encore l’aspect « cockpit ». La Grande Montre d’Aviateur sera lancée en 2012 avec un design amélioré et le calibre de manufacture IWC 51111 hautement performant. La Montre d’Aviateur Mark XVII est désormais dotée d’un boîtier de 41 millimètres, soit 2 millimètres de plus que la génération précédente. Le cadran de la Montre d’Aviateur Double Chronographe s’embellit de nouveaux éléments rouges et le boîtier au nouveau diamètre de 46 millimètres est synonyme de lisibilité encore améliorée. Le boîtier en acier fin de la Montre d’Aviateur Chronographe a été légèrement agrandi pour afficher désormais un diamètre de 43 millimètres. La nouvelle Montre d’Aviateur Heure Universelle garantit quant à elle la lecture optimale des 24 fuseaux horaires, y compris l’indication du temps universel coordonné (UTC), grâce à l’anneau des 24 heures. Le nom de 23 villes représentant chacun un fuseau horaire figure sur l’anneau des villes. Le cadran indique l’heure de l’endroit où l’on se trouve; elle peut être avancée ou retardée par paliers d’une heure, même au-delà de la ligne de changement de date. « IWC aborde avec fierté et confiance l’année 2012 des Montres d’Aviateur et ses six nouveautés passionnantes parmi lesquelles deux modèles à calendrier perpétuel de Haute Horlogerie, la nouvelle ligne de design Miramar ainsi que la collection Spitfire à l’aspect ennobli », résume Georges Kern.

[Bozaware]

laphroaig007 a écrit:

poissonbulle a écrit:

Bof bof cette nouvelle top gun, on dirait une hamilton ou une bell & Ross, j’attends de voir la suite…

Inspiration Bell & Ross, notamment pour la couleur crème des index et aiguilles… Collection héritage de B&R.
Bref, IWC, ils manquent un peu d’imagination…

je ne vois rien de plus rapprochant que cela chez B&R

T’es limite procès d’intention là ou quelque chose m’échappe…

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«Voulez-vous que je vous indique une affaire superbe?
Acheter toutes les consciences pour ce qu’elles valent et les revendre pour ce qu’elles s’estiment!»

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