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- Ce sujet contient 990 réponses, 141 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
Falcu, le il y a 5 années et 8 mois.
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AuteurMessages
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2 décembre 2020 à 11h25 #420004463940
scaryfan
Membre- ChrisC75 a écrit:
- Quand on pense que des astronautes ont osé aller sur la lune avec une montre non-certifiée METAS

Et certains n’y sont pas allé… pourtant ils étaient sur le chemin…
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Ω Speedmaster Moonwatch Professionnel | 3570.50 (2011) – Ω Seamaster Diver 300M | 210.30.42.20.01.001 (2020) – Ω 19 »’ 19182 décembre 2020 à 11h29 #420004463941Lica
MembreJe pense que pour l’instant il ne faut pas trop s’emballer et attendre la finalité de tout ça.
En tout cas, et ce n’est que mon avis personnel, je trouve bien que le modèle évolue et vive avec son temps.
On peut bien sur aimer ou ne pas aimer et donner son avis. Mais comme à l’heure actuelle, celui qui n’aime pas le modèle récent se tournera sur une plus ancienne, ça sera pareil (hormis que les prix vont peut être continuer à grimper du coup).
Après au niveau du prix du service je partage l’avis de certain, c’est pas 1000.- sur près de 10ans pour une montre à 6000.- qui me dérangent. Surtout que pour un service chez Omega la montre ressort comme neuve, ce n’est pas juste un service du mouvement.
Bref… personnellement j’espère surtout qu’ils abandonnent le bracelet acier actuel.
2 décembre 2020 à 11h33 #420004463942PALUFLO
MembreLa moon 1861 est la dernière d’un certain passé et qui ne couterais rien à Oméga de la laisser au
catalogue avec les nouvelles .
Libre aux gens d’acheter une antiquité sur évaluée par rapport à son prix de fabrication , moi je
l’adore et ça restera ma seule Speed.__________________________________
Reverso UT 1931/Datejust 36 126234/Submariner 114060/Speedmaster/Zénith sporto/Maty plongeuse vintage avec jour et date2 décembre 2020 à 11h35 #420004463943Lica
MembreMais c’est vrai que la graduation des secondes du chrono est vraiment moins lourd visuellement, c’est vraiment plus agréable.
2 décembre 2020 à 11h53 #420004463944trinita
Membre- PALUFLO a écrit:
- La moon 1861 est la dernière d’un certain passé et qui ne couterais rien à Oméga de la laisser au
catalogue avec les nouvelles .
sauf que cela n’a aucun sens,
des speed 1861/1861 y’en a eu des dizaines de millier, ce ne sera jamais dur a trouver pour celui qui en veut,
continuer a vendre 2 speedmaster pro en meme temps, personne ne ferait cela,c’est quand marrant, la sub evolue tout le monde trouve cela genial, meme si certain preferent les 5 chiffres,
la speed la moindre evolution et vous avez des boutons
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A choisir sans péril, on collectionne sans gloire !
Instagram : @gaelbx2 décembre 2020 à 12h07 #420004463945ashivan64
MembreIl y a aussi le passage en step dial + la trotteuse du chrono qui est modifiée (index lumineux plus vers le bout de l aiguille)
Concernant le passage au 3861, je trouve logique qu omega fasse evoluer la speed. Ce passage au METAS est logique étant donné que toutes les montres doivent être mises au standard.
Néanmoins, je fais parti de ceux qui préfèrent une 1861 à une 3861.
Bien content d avoir craqué sur la speed il y a 2 ans au tout début de ces vagues d augmentations successives.Les modifications sont minimes. Le logo appliqué de la saphir distingue encore plus les deux versions hésalite/saphir avec l hésalite qui garde l aspect authentique et la saphir qui s en détache.
C est aussi bien amha. Il y en aura pour tous les goûts.__________________________________
Le tic-tac des horloges, on dirait des souris qui grignotent le temps – Alphonse Allais2 décembre 2020 à 12h13 #420004463946falconbmw
Membre- scaryfan a écrit:
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Et bien, pour moi, la Speed « historique » doit rester mécanique…
C’est son histoire…
Si OMEGA propose cette montre avec un mouvement METAS (ou je ne sais quoi)… on perd de l’authenticité…C’est mon avis.
Après, les Porsche et Ferrai de demain passeront peut-être à l’électrique… on y est d’ailleurs.
Mais pour une montre, produite depuis plusieurs décennie, elle doit rester ainsi.
C’est mon avis (bis).

La Speed avec le calibre METAS 3861 restera toujours mécanique hein… On ne perd rien du tout, on gagne en technologie actuelle.
- ChrisC75 a écrit:
- Ma Speed actuelle avance de +2s/j donc la chronométrie METAS
Et pour les tests en environnement difficile : je m’en remets au NASA Certified, what else
En fait on nage en plein marketing …
Malheureusement les futurs acquéreurs de Speed neuve vont en faire les frais pour une montre dont le SAV promet de bien douiller …
Le METAS ce n’est pas que la chronométrie. Il y a la réserve de marche assurée, la résistance magnétique, etc…
- Lika a écrit:
- Mais c’est vrai que la graduation des secondes du chrono est vraiment moins lourd visuellement, c’est vraiment plus agréable.
Oui +1, la graduation serait cohérente avec les 3 oscillations par seconde (6 alternances/sec).
A mon avis ces documents sont relativement justes. Elle va arriver prochainement sur le site avec ces spécifications.
Perso je trouve pas mal du tout.
Comme je l’ai dit la graduation, le step dial et surtout le bracelet bien plus beau que l’actuel….
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La vie ne vaut pas la peine d’être vécue si on ne la vit pas comme un rêve
2 décembre 2020 à 12h18 #420004463947ashivan64
Membre- Lika a écrit:
- Après au niveau du prix du service je partage l’avis de certain, c’est pas 1000.- sur près de 10ans pour une montre à 6000.- qui me dérangent. Surtout que pour un service chez Omega la montre ressort comme neuve, ce n’est pas juste un service du mouvement.
Mais pour quelqu un qui souhaite seulement un nettoyage réglage, sans polissage, remplacement de poussoir aiguilles etc… c est quand même plus sympa pour s en sortir à 250€ qu à 850€.
Personnellement, je ne crache pas sur les 600€ de différence !Le passage au META et co axial à des avantages incontestables mais également cet inconvenient. On ne peut le nier.
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Le tic-tac des horloges, on dirait des souris qui grignotent le temps – Alphonse Allais3 décembre 2020 à 1h02 #420004463977roms94
Membre- py3.14 a écrit:
- De toutes façons y’ aura toujours des mécontents.
Combien de fois j’ ai lu sur FAM ou ailleurs que la Speed c’était une grosse arnaque avec son mouvement qui avait pas évolué.
Le nombre de plaintes sur le bracelet gros et moche etc
Fallait bien que ça arrive, voilà.
Bien content d’avoir la mienne tout de même. Je suis curieux de voir les réactions: est-ce que tout le monde va vendre pour la nouvelle ou s’en foutre?
je vais garder ma 1861 pour ma part
3 décembre 2020 à 1h06 #420004463978falconbmw
MembreEncore heureux qu’Omega garde des mouvements mécaniques
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La vie ne vaut pas la peine d’être vécue si on ne la vit pas comme un rêve
3 décembre 2020 à 1h07 #420004463956ceballo
MembreHmmm si la NASA s’en sert pour les sorties extra véhiculaires
3 décembre 2020 à 1h11 #420004463957yoli
Membre- Necro a écrit:
- Omega ne certifie rien et la NASA s’en sert plus depuis longtemps.
Alors pourquoi c’est la seule montre portée lors de toute sortie EVA ?
Pourquoi le site Omega a toujours indiqué, et indique toujours « La Speedmaster Professional reste la seule montre certifiée par la NASA pour ses activités extravéhiculaires » ?
Pourquoi l’ingénieur de la NASA James Ragan qui a certifié la Speed à l’époque déclare : « So the only watch that is certified to go EVA is still the Omega Speedmaster Moonwatch, and it’s riding off of the certification that I did back in the 1960s. They’re still using it! » ?
https://read-a.com/after-50-years-this-is-still-the-only-watch-that-can-go-into-space/__________________________________
Ω3 décembre 2020 à 1h29 #420004463979anorak
MembreEt bien ça déchaine les passions
Je ne sais pas trop quoi penser, suis perdu

Par contre, alors que je ne suis pas certain que les photos ne soient pas de la 3D, le nouveau bracelet est sublime (et d’apparence un peu moins massif, ce que je trouve être une brillante idée).
3 décembre 2020 à 1h34 #420004463958Necro
Membre- yoli a écrit:
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Alors pourquoi c’est la seule montre portée lors de toute sortie EVA ?
Pourquoi le site Omega a toujours indiqué, et indique toujours « La Speedmaster Professional reste la seule montre certifiée par la NASA pour ses activités extravéhiculaires » ?
Pourquoi l’ingénieur de la NASA James Ragan qui a certifié la Speed à l’époque déclare : « So the only watch that is certified to go EVA is still the Omega Speedmaster Moonwatch, and it’s riding off of the certification that I did back in the 1960s. They’re still using it! » ?
https://read-a.com/after-50-years-this-is-still-the-only-watch-that-can-go-into-space/
La Speed n’a pas été certifié par Omega mais par la NASA, y’a 60 ans.
La Speed n’est plus portée par la NASA depuis des lustres. La Speed est la seule certifiée EVA NASA car ils ont arrêté de mettre des montres depuis qu’ils ont arrêtés de mettre la Speed. Tout bêtement.
Les russes s’en servent mais ne l’ont pas « certifiés ».
Et c’est pas la seule montre à faire des EVA historiquement : y’a eu des Strela, Sturmanskie, Fortis, Fiytya, Rolex, Bulova,… Y’a même eu une Grand Seiko…
3 décembre 2020 à 1h34 #420004463980MisterP
Membre- Maiscqui a écrit:
- Voici les réponses qui m’ont été donné dans deux boutiques Omega aujourd’hui concernant le remplacement du calibre 1861:
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« Omega gardera toujours un mouvement mécanique «
Ben oui cf le post de Falcon ci dessus.
Une automatique, ce n’est pas une mécanique ?
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