FORUMAMONTRES › Forums › Forum ROLEX (Non officiel) › Nouvel outil Rolex de lutte contre le gris ?
- Ce sujet contient 91 réponses, 30 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
falconbmw, le il y a 8 années et 3 mois.
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AuteurMessages
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5 juillet 2018 à 6h14 #420003904773
leopold
MembreFaut faire gaffe quand même…faudrait pas donner de mauvaises idées à la couronne.
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J’ai mis le doigt dans l’engrenage,j’suis foutu!!!5 juillet 2018 à 6h18 #420003904774KIKI2B
Membre5 juillet 2018 à 8h02 #420003904775Did666
MembreTant que les gens ne font pas la queue, des heures, des jours que dis-je, devant la porte d’un AD, Rolex a tout intérêt à arrêter de vendre et vite.
J’en connais qu’y campe des jours, traverse la planète, pour un modèle de « Sneakers » alors une montre

Sinon pour la convialité, vous repasserez
5 juillet 2018 à 8h10 #420003904776jeromemeca
MembreCertains attendent des années ou payent plus cher qu’en boutique pour un modèle, c’est pareil.
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Sub & Speed, whatelse ?5 juillet 2018 à 8h15 #420003904777Did666
Membreoui, c’est vrai. Mais Rolex ne déplace pas ou plus les foules.
5 juillet 2018 à 8h21 #420003904778jeromemeca
MembreParce qu’elles ne sont pas « dispo » en magasins.
Mets à dispo 20 GMt ou dayto dans une boutique un jour J et annonce le sur les réseaux. Tu verras l’émeute
Mais ce n’est pas le sujet ici.
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Sub & Speed, whatelse ?5 juillet 2018 à 8h31 #420003904779Did666
MembreLe nec plus ultra serait pour Rolex d’avoir la possibilité de choisir a qui ils désirent vendre
Faut pas rêver non plus, Rolex n’en n’est pas non plus a ce niveau.- jeromemeca a écrit:
- Mais ce n’est pas le sujet ici.
Je m’égare
5 juillet 2018 à 8h34 #420003904780jeromemeca
Membreauto-modère toi
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Sub & Speed, whatelse ?5 juillet 2018 à 8h36 #420003904781Did666
MembreCouic !
5 juillet 2018 à 10h15 #420003904782tony du 08
Membre- Did666 a écrit:
- Le nec plus ultra serait pour Rolex d’avoir la possibilité de choisir a qui ils désirent vendre
Faut pas rêver non plus, Rolex n’en n’est pas non plus a ce niveau.
Si ils font comme Ferrari qui demande pour l’achat d’une 812 Superfast d’avoir au minimum acheté une 458 chez eux, bonjour…..
Imagine pour l’achat d’une 116500, qu’on te demande de posséder x modèles de la marque et sous différentes déclinaisons, je dis mdrr.
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La vie est une chose bien trop importante pour qu’on en parle sérieusement: Oscar Wilde5 juillet 2018 à 11h14 #420003904783nanthiat
Membre5 juillet 2018 à 11h51 #420003904784Totocatcho
MembreAlors je disais… A mes yeux Rolex est…..😂😂
Non, sans déconner je repense maintenant aux cartes de garanties « next gen » dont de nombreuses Maisons se dotent, et je pense notamment aux cartes électroniques à écran lcd (je crois) de chez Breitling. Je me demande si cela va se généraliser, avec dans la mémoire de celles-ci les dates d’acquisitions, dates de révisions , interventions… où s’il ne s’agit que de gadget?
Et pour reparler ici de Rolex, pourquoi les marques passent-elles à des cartes magnétique etc… alors qu’elles ont déjà, de part le numéros de série toutes les informations quelles souhaitent dans les bases de données.
Ne s’agit il que de packaging ? De pouvoir lutter contre les vols et braquages de détaillants? De permettre à tout un chacuns de connaître le pedigré d’une montre?5 juillet 2018 à 12h44 #420003904785walton
Membre- Totocatcho a écrit:
- J’entend bien , mais il ne s’agit pas d’une affaire d’état tout de même !
Et puis du savoir , du concret et de l’expérience sur la politique de Rolex on ne doit pas être nombreux sur terre à en avoir^^.
Autan fermer la moitié des sujets du sous forum Rolex alors.
IMHO, cette piste mériterait d’être explorée
PS. Ce thread a atteint, une nouvelle fois, et hélas comme beaucoup d’autres, son étiage…
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« L’horloge est le moulin du diable »6 juillet 2018 à 1h43 #420003904786Lonestar
Membre- tony du 08 a écrit:
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Si ils font comme Ferrari qui demande pour l’achat d’une 812 Superfast d’avoir au minimum acheté une 458 chez eux, bonjour…..
Imagine pour l’achat d’une 116500, qu’on te demande de posséder x modèles de la marque et sous différentes déclinaisons, je dis mdrr.
Il semblerait que ca se fasse, justement. Chez certains AD, (pas en France on dirait mais UK et US), pour avoir le privilege de conserver ta place dans la liste d’attente pour ta GMT et/ou Dayto, tu es fortement « encourage » a acheter d’autres pieces, le temps que l’usine parvienne (hum
) a produire celle que tu veux vraiment.Il y a un sujet rigolo sur OF ou les « clients » partagent leurs temoignages quant a cette strategie commerciale, qui est, comme les autres, excellente (et je dis ca sans aucun sarcasme).
Tant que le client est la a se battre pour porter la derniere tocante a la mode, ma foi, pourquoi se priver? C’est du business, quand ca va mal, on discounte, quand ca va bien, on trouve le moyen de vendre plus et/ou d’augmenter les marges
Faut juste tirer au max sans faire peter l’elastique…7 juillet 2018 à 12h35 #420003904787Lomaing
Membre- tony du 08 a écrit:
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Si ils font comme Ferrari qui demande pour l’achat d’une 812 Superfast d’avoir au minimum acheté une 458 chez eux, bonjour…..
Imagine pour l’achat d’une 116500, qu’on te demande de posséder x modèles de la marque et sous différentes déclinaisons, je dis mdrr.
Pour acheter une Grande Sonnerie chez Patek, il faut déjà posséder une grande complication
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