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, le il y a 9 années et 2 mois.
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Et celle-ci, on en a déjà parlé?
48mm sur 15,8mm
Mouvement Elite 693
crédit: Zenith« rock attitude au poignet »
Les 2 squelettes en 42mm et 38mm sont pas mal… à voir car je ne suis pas spécialement fan de ces cadrans squelettés dans ce genre là en général.
C’est déjà mieux que l’ancienne avec les cadrans de compteurs ajourés, après quid de la lisibilité une fois au poignet.
Dimanche au tournoi de tennis de Gstaad, j’ai pu grâce à mon contact essayer l’une des nouvelles Pilot Type 20 Extra Special en 40mm. Chaque couleur de cadran est limité à 250 exemplaires (1’000 en tout donc).
Il s’agissait de la version avec le cadran Bougogne (rose si vous voulez
).La finition du cadran est exceptionnel, le grainage est saisissant et le dégradé est bien réalisé.
Mais même en faisant abstraction de la couleur, je n’ai pas été convaincu malheureusement.
C’est très (trop ?) petit pour mon poignet de 17,5
On n’a pas l’impression que ça fasse 40mm mais plutôt 38mm grand maximum. Ceci surement à cause de la forme du boîtier et des cornes. J’ai trouvé le rapport diamètre/épaisseur désavantageux.
Les versions 45mm, même si elles sont limites grandes passent mieux sur mon poignet.
Donc exit ces nouvelles T20ES 40mm.
Et pour l’instant, je ne suis pas assez convaincu des 45mm pour franchir le cap… bref ma montre de pilote va encore attendre avant de rejoindre ma collection.
Désolé l’essai s’est déroulé rapidement, je n’ai même pas pris la peine de faire des photos …
Il s’agissait des versions suivantes essayées :
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