FORUMAMONTRES › Forums › FORUMAMONTRES › Nouveau calibre de chrono ETA à roue à colonnes pour Longines
- Ce sujet contient 36 réponses, 25 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
rogerw650, le il y a 15 années et 11 mois.
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19 mars 2009 à 18h58 #410000041285
ZEN
MembreSwatch group vient de présenter un nouveau calibre de chronographe à roue à colonnes. L’ ETA A08.231 équipera dans un premier temps certains modèles Longines , puis Hamilton et Tiffany .
Le calibre ETA A08.231 a été doté d’une roue à la colonnes dont les dents sont asymétriques. Sur le modèle Longines, elle bleuie. La raquette est étudiée pour compenser par son réglage la déformation du spiral. Le calibre dispose par ailleurs de ponts spécialement dessinés pour mieux visualiser la roue à colonnes et l’échappement.

19 mars 2009 à 18h59 #420000672495ZEN
MembreUn pari intelligent de la part d’ETA qui prouve sa capacité à s’adapter au marché et risque de rentrer en pleine concurrence avec Breitling ou Hublot qui annoncent leur propres calibres.
A suivre
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Contraria contrariis curantur. (Les contraires se guérissent par les contraires).19 mars 2009 à 19h04 #420000672496toinou-33
MembreYes! Il présente bien en tout cas!
Ca fait du bien un peu de nouveauté de la part d’ETA
19 mars 2009 à 19h09 #420000672497Invité
MembreExcellent !
C’est juste un peu une crise de rire de voir que c’est ETA qui sort un calibre chrono intégré avec RAC et en 369.
La raquette a un petit air sympa et la finition flatteuse sur le coup d’oeil rapide.
Par contre, c’est épais comme un super big mac non ? et les champs sont raides comme des passe-lacets.
Quoi qu’il en soit… ça claque bien fort dans la tronche.
Å
19 mars 2009 à 19h14 #420000672498Fixodrop
MembreMerci d’avoir publié cette info ZEN !
19 mars 2009 à 19h18 #420000672499ml75
MembreD’ailleurs, une petite question, Longines marque du Swatch Group, reçoit elle les mêmes 7750 que des marques comme Hamilton ou bien sont ils mieux faits et finis? Toutes mes excuses par avance si la question a déjà été posée…
19 mars 2009 à 19h23 #420000672500ZEN
MembreLa finition sera certainement différente encore que les trois marques soient dans une cible quasi identique
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Contraria contrariis curantur. (Les contraires se guérissent par les contraires).19 mars 2009 à 19h25 #420000672501OdeX
Membre- ZEN a écrit:

Waouu, dommage : cette date à … euh… 3h30, je trouve que ça brise complètement l’équilibre de l’ensemble.
19 mars 2009 à 19h25 #420000672502baratier
MembreAvec ce mouvement Eta va faire la concurence à Seiko

Marc
19 mars 2009 à 19h27 #420000672503Invité
Membre- OdeX a écrit:
- Waouu, dommage : cette date à … euh… 3h30, je trouve que ça brise complètement l’équilibre de l’ensemble.

Elle n’est à 4h30 qu’en heure d’été. C’est une date GMT…
19 mars 2009 à 19h28 #420000672504Invité
Membre- ZEN a écrit:
- La finition sera certainement différente encore que les trois marques soient dans une cible quasi identique
Sévère pour Longines ce que tu dis. Hamilton est un peu cacou en vis à vis.
19 mars 2009 à 19h31 #420000672505OdeX
Membre- Mnementh a écrit:
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- OdeX a écrit:
- Waouu, dommage : cette date à … euh… 3h30, je trouve que ça brise complètement l’équilibre de l’ensemble.

Elle n’est à 4h30 qu’en heure d’été. C’est une date GMT…
oups… trompage… mais la remarque reste vraie.
19 mars 2009 à 19h36 #420000672506Patch
MembreUn second chronographe est annoncé en même temps, le C01.211, qui d’après Junior va équiper Tissot et Swatch. Tout laisse à croire que la Swatch mécachrono ne sera donc pas en 7750…
EDIT: tout est dit Ici
19 mars 2009 à 19h39 #420000672507Patch
Membre- ZEN a écrit:
- Swatch group vient de présenter un nouveau calibre de chronographe à roue à colonnes. L’ ETA A08.231 équipera dans un premier temps certains modèles Longines , puis Hamilton et Tiffany .
Le calibre ETA A08.231 a été doté d’une roue à la colonnes dont les dents sont asymétriques. Sur le modèle Longines, elle bleuie. La raquette est étudiée pour compenser par son réglage la déformation du spiral. Le calibre dispose par ailleurs de ponts spécialement dessinés pour mieux visualiser la roue à colonnes et l’échappement.
Il me semble que c’est généralement le cas, pourquoi cette précision?
19 mars 2009 à 19h42 #420000672508TechTime
Membre- Mnementh a écrit:
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Quoi qu’il en soit… ça claque bien fort dans la tronche.
Å

C’est surtout le 7750 qui va prendre une claque dans la tronche.
Une bonne nouvelle , surtout en 369 comme tu le soulignes si justement.
Jean-François.
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